Ma consommation MP3 400 LT

Lenovice a écrit:Selon vous un mp3 400 full stock, avec aucune modif moteur, s'il consomme plus de 5,5L/100 est un gros consommateur ?

De quoi cela peut il provenir ? un souci moteur ou simplement la conduite ?

Car à voir le sondage, une majorité tourne entre 4,5 et 5

Oui, 5,5 l/100 est beaucoup pour le 400, je ne faisais pas ça avec mon Fuoco avec une transmission améliorée.

C'est quoi tes parcours? Voies express?

Mes parcours

2kms le matin pour me rendre au bureau et occasionnellement du pont de nogent sur la A4 paris centre

2 Kms, la machine n'a même pas le temps de chauffer !

Pour la chauffe de la bete, y a 2 avis completement differents :

1: il faut laisser le moteur tourner jusqu'à que la 3ieme barre apparaissent puis rouler moderemment en ne depassant pas les 5000 tr/min

2: on met le contact, le temps de mettre les gants, et on fait quelques kilometres en ne depassant pas les 5000 tr/min

Quel est la meilleur solution finalement ?

La mécanique ça se respecte donc assurément laisser chauffer un peu la mécanique avant de lui demander quoique se soit.

Je pense que Nannan à raison. (c'est un grand sage et il sait de quoi il parle). Perso le moteur du 500 claque à froid et je ne pars jamais avant d'avoir 3 barrettes . J'ai horreur d'entendre le moteur claquer .
Bonne journée

Nannan a écrit:La mécanique ça se respecte donc assurément laisser chauffer un peu la mécanique avant de lui demander quoique se soit.

Merci pour vos conseils avisés

Lenovice a écrit:

Nannan a écrit:La mécanique ça se respecte donc assurément laisser chauffer un peu la mécanique avant de lui demander quoique se soit.

Merci pour vos conseils avisés

et cela conserve les embrayages aussi

PascalParis a écrit:

Lenovice a écrit:

Nannan a écrit:La mécanique ça se respecte donc assurément laisser chauffer un peu la mécanique avant de lui demander quoique se soit.

Merci pour vos conseils avisés

et cela conserve les embrayages aussi

je ne vois pas de quoi tu parle ! :lol!:

Je ne sais pas si mon Fuoco a sa place ici , mais bon !
Cela tourne autour des 4.5 l à 5 l . C'est assez raisonnable ;

J ai voté mais j'ai un 500 >< donc pour moi 4,8l au 100.
50/50 duo/solo et 80/20 route/autoroute

Bonjour,

Voilà après 2 semaines d'utilisation (environ 1000 kms) ma consommation moyenne est de 3.85 l / 100 kms.

C'est un peu plus bas que la plupart des membres, mais il faut avouer que pour l'instant, je suis resté plutôt "pépère" au guidon.
 

A bientôt.

J'ai envoyé deux fois le message et ne sais pas le supprimer.

Désolé. 

salut , je trouve ça bien , moi avec mon ancien mp3 500 en roulant 100/110 km/h j'ai reussi a faire 270kms au total avec la réserve , après tout dépends de la conduite  

Bonjour à tous,

Pas plus de 160km avec mon MP3 400 !!

Je pense que cela doit être du au vario et au pot, mais il marche tellement bien que ça me dérange pas !!

Fuel for life a écrit:Pas plus de 160km avec mon MP3 400 !

Fat Boy Jim a écrit:

Fuel for life a écrit:Pas plus de 160km avec mon MP3 400 !

Comme tu dis !!!

Bonjour, après une expérience de 10 000km avec mon 400, je ressort à une réserve qui s'allume entre 220 et 230 km pour env 10l.

Donc entre 4.3 et 4.5 l

Trajet journalier de 80-90km, 15% de ville, 30% de voie rapide et 55% de route !

si je respecte scrupuleusement les limites à 80 et 110 compteur, sans pousser en ville je tombe de suite à 245-250 km pour 10l soit 4l !

Bonne journée

Slt moi j'ai un 500cc sport ie et je fait pareil que toi au niveau consommation 230/240 si je ne met pas la poignée dans le coin

Avec mon tricity, je suis à 3.9l/100km

Et tout n réservoir à un capacité de combien de litres ? Si c'est 12l tu feras 250/280km environ

Avec mon déambulateur thermique "Métropolis 400i" je tourne souvent en dessous de 3,8l/100 pour un réservoir vde 12,8l . Voili voilà !!!!

Emeric1205 a écrit:Et tout n réservoir à un capacité de combien de litres ? Si c'est 12l tu feras 250/280km environ

C'est bien ça, environ 250km