Chouzel se tâte: K ou P ... ou Ryker ???... C'est Ryker qui a gagné !!!

Comme prévu, sorti ce jeudi pour une balade festive vers un salon de thé (crêpes, gaufres, glaces et autres douceurs hautement caloriques).
J'ai pu tester, avec brio, toutes les conditions infectes de roulage : routes humides, plaques d'égouts,  gros pavés style Paris-Roubaix, trous divers et d'hiver, bitume en tôle ondulée, bouses de vaches,  crottin de cheval, épaisses couches de boue et/ou herbes folles au milieu... je n'ai rien ressenti... je ne roule plus, je survole !
Finies les pauses obligatoires toutes les 20 minutes pour soulager popotin et colonne vertébrale, et bien meilleure tenue de route, même dans les virages. Ok, ça chasse un peu sur du glissant, mais ça c'est dû à un excès de gaz (la vitesse, pas les pèts !). Je me suis même pris un petit dos d'âne vu trop tard et non signalé à 60 km/h... j'ai un peu décollé, sans plus !
Au retour, comme nous avions démarré plus tard que prévu car un participant avait eu une panne d'oreiller,  j'ai dû rouler dans le noir, alors que je ne m'aventure plus à conduire après le coucher du soleil, ayant des difficultés à évaluer les distances, et facilement aveuglé par les phares croisés (on vieillit !), ben j'ai été agréablement surpris par le bon éclairage fourni par l'engin. Un peu rikiki en croisement, mais bien large en route.
Finalement, gagnant en confiance, j'ai eu tendance à foncer de nouveau comme en plein jour, et j'ai apprécié la conduite malgré des températures en chute libre avoisinant le zéro degré.
A refaire dès que possible !

Salut Victor, je vois que ça valait l’investissement !!! Bonne fin d’année à toi et vivement les beaux jours

Ben maintenant que tu es équipé pour faire de la route, tu vas pouvoir aller plus loin que la Belgique.

A Figeac par exemple.

Notre ami Chouzel a 20 ans, décollage sur le dos d'âne
bientôt roue arrière en vue  
Attention à l’atterrissage

Audio13 a écrit:Salut Victor, je vois que ça valait l’investissement !!! Bonne fin d’année à toi et vivement les beaux jours

Merci Michel.

Meilleurs vœux à toi aussi, et tu ne sais pas ce que tu as raté, tu l'as revendu trop vite !

Pour moi, un seul regret : de ne pas avoir fait monter cet amorto à l'origine, alors que j'avais pris la barre stabilisatrice à l'avant. Ces 500€ changent vraiment le confort et la stabilité de la machine sur des routes en mauvais état !

Ricoux33 a écrit:Ben maintenant que tu es équipé pour faire de la route, tu vas pouvoir aller plus loin que la Belgique.

A Figeac par exemple.

10 ans plus jeune, je serais partant, oui !

Autre changement : le Ryker peut rouler avec de la 93.

Jusqu'à présent, je ne mettais que de la 95, comme recommandé par mon concessionnaire, et cela faisait "péter" l'échappement en décélération ou dans les descentes en coupant les gaz (effet ambigu : tu coupes les gaz, et tu pètes davantage !!!)... mais si on laisse l'engin trop longtemps en hibernation, la 95 a des effets néfastes sur les composants du stockage car elle vieillit mal dans les réservoirs.

Depuis 2 pleins, je suis passé à la 98, plus onéreuse financièrement, mais plus "grasse" pour le moteur... et celui-ci a l'air d'avoir plus de pep'...

Je me demande maintenant,  si j'y mets du kérosène... à quelle altitude vais-je voler ?

perso toujours mis du 98 dans le Ryker, le CV3 et ma voiture perso.

Idem 98 sur le Métropolis et sur le Spyder Limited

Le but de notre dernière ballade...

Avec nos compagnons de route...

Ouah!! Les fameuses gaufres belges Bonjour les calories

Tu commences le réveillon de bonne heure.

Quant au régime j'en parle même pas.

Moi je roule au Chablis mais que ce soir