Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
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Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
Bonjour à tous 
Suite aux recommandations de @Ovo j'ouvre un nouveau sujet.
J'ai mon permis A et je souhaiterais comprendre les différences entre les marques et les modèles de tricycle (principalement Piaggio MP3).
Je vois en effet beaucoup de LT sur le marché (accessible en permis B) mais très peu de RL (Permis A), sont ils équivalents ?
J'ai vaguement trouvé qu'il y avait une différence au niveau de l'écartement des roues et une pédale de frein (frein avant ? arrière ?)
Vers quelle machine s'orienter si l'on souhaite éviter d'avoir une pédale au pied ?
J'avoue être un peu perdu
Note : Le sujet aurait déjà été traité, mais je ne le trouve pas


Suite aux recommandations de @Ovo j'ouvre un nouveau sujet.
J'ai mon permis A et je souhaiterais comprendre les différences entre les marques et les modèles de tricycle (principalement Piaggio MP3).
Je vois en effet beaucoup de LT sur le marché (accessible en permis B) mais très peu de RL (Permis A), sont ils équivalents ?
J'ai vaguement trouvé qu'il y avait une différence au niveau de l'écartement des roues et une pédale de frein (frein avant ? arrière ?)
Vers quelle machine s'orienter si l'on souhaite éviter d'avoir une pédale au pied ?
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Micka- En rodage
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Re: Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
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Accessible en permis A sans pédale ?
Du coup, accessible en permis A, sans pédale, il reste quoi ?

Micka- En rodage
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Re: Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
Le Niken

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Le problème avec les citations sur internet, c'est qu'il est très difficile de savoir si elles sont authentiques (Napoléon Bonaparte)
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Re: Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
Micka- En rodage
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Re: Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
Il n'y a donc vraiment plus de choix que de prendre un LT ? 

Micka- En rodage
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Re: Differences des tricycles et suggestions pour détenteur du permis A
Effectivement le marché du neuf semble limité à du permis B, donc l'homologation impose la pédale au pied.
toutefois il semble que sur certains modèles, elle ne soit pas trop gênante.
À toi de voir en concession, à moins que les propriétaires ne passent par ici
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Bast93- Pilier de forum
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