Conseils de conduite

Je me doute que ce sera plus cher que sur mon Fuoco 500... mais je ne vais pas bouder mon plaisir

pour l instant il me coute beaucoup moins cher que mon mp3 400, et plein d ennuie en moins (mécanique), et plus de plaisir et de sécurité en plus qui n as pas de prix (sauf pour certain).

Enquiquineuse94 a écrit:Je me doute que ce sera plus cher que sur mon Fuoco 500...

Ce n'est pas à ça que je pensais, et je partage l'avis, comme d'habitude , de FR57,
ce ne sera pas forcément beaucoup plus cher que l'entretien d'un MP3.
Et puis entre sécurité et porte monnaie faut faire un choix .

Non je pensais à la recherche d'un concessionnaire pas trop loin et compétant ...

Pour ce qui est du concessionnaire j'ai la chance d'en avoir deux près de chez moi. Les deux sont très compétents et le plus près et à un prix défiant toute concurrence

Veinarde je suis jaloux.

Tu es le bienvenu à Vence si tu veux te faire une belle balade et profiter de mon Concessionnaire

, j'y suis parfois mais jamais au moment des révisions ...

Enquiquineuse94 a écrit:Tu es le bienvenu à Vence si tu veux te faire une belle balade et profiter de mon Concessionnaire

Tu penses à celui de Cagnes sur Mer? et l'autre, si je peux questionner?

Bonjour Tipsy06,

Pardon pour ma réponse tardive. Oui je penses à celui de Cagnes sur Mer, ils sont hyper gentils, compétents et très honnêtes et le deuxième est MBK Castellan.

Bonjour à tous,

Rodage terminé , révision faite avec comme seul petit problème le chaoutchouc de la poignée du stabilisateur qui se déchire mais pris en charge par la garantie et sera changé début septembre....

Quant à la conduite, Calimol avec sa légendaire "sagesse" à raison, un vrai vélo.... hormis pour se garer en marche arrière car avec mes "petites" jambes je suis obligée de descendre et pousser

Merci à tous pour vos précieux conseils.

Content pour toi belle enquiquineuse, tu as bien fait de persévérer.

Pour le caoutchouc c'est la même chose pour moi depuis les 1500 premiers km,
mais je n'ai même pas fait de demande de garantie vu la façon dont le SAV quadro fonctionne ...

Super nouvelle Enquiquineuse j'espère qu'il réussiront bien a avoir la pièce rapidement car c'est pas le fort de Quadro sa.

Enquiquineuse94 a écrit:Pour ce qui est du concessionnaire j'ai la chance d'en avoir deux près de chez moi. Les deux sont très compétents et le plus près et à un prix défiant toute concurrence

bonjour,
compétent et pas cher ,et pas trop loin ça reste une chose rare dans le réseau quadro..
vous avez beaucoup de chance.

Bonjour,

Oui à en croire tous les commentaires....

Je serai ds ta région à la fin du mois ou début septembre, mais je n'ai pas de révision à faire, dommage ...

De toutes les façons toi tu es fâché avec le SAV de QUADRO et tu regrettes alors........!!!!!

Pas le moins du monde !

Je plaisantais

Dans ce cas là je t'attends pour une petite balade

Why not, avec plaisir et avec mon navigateur ...

Cela tombe bien j'ai le mien aussi.....

Enquiquineuse94 a écrit:Bonjour Tipsy06,

Pardon pour ma réponse tardive. Oui je penses à celui de Cagnes sur Mer, ils sont hyper gentils, compétents et très honnêtes et le deuxième est MBK Castellan.

J'ai eu des problèmes (pas techniques, commerciaux) avec Castellan.Donc méfiance. Quant à celui de Cagnes, même si je n'ai pas de Q, il en ressort, de diverses sources, que ce concessionnaire est sérieux et compétent.

Je confirme, le mien vient justement de la-bas (Cagnes sur Mer) et tout à l'air impeccable et soigné ! (chose rare lorsque l'on porte son scooter en concession)

Le problème est que j'ai acheté le mien chez MBK Castellan car il n'en avait plus à Cagnes et qu'ils m'ont dit ne pouvoir effectuer les révisions tant qu'il est sous garantie..... Ce qui m'étonne car en tant que concession Quadro ils doivent pouvoir prendre le relais.

Enquiquineuse94 a écrit:ils m'ont dit ne pouvoir effectuer les révisions tant qu'il est sous garantie..... Ce qui m'étonne car en tant que concession Quadro ils doivent pouvoir prendre le relais.

D'abord t'assurer qu'ils sont tjrs concessionnaires , car beaucoup sont encore concessionnaires en théorie sur le web mais ont renoncé à continuer avec eux tellement ils ont eu de pb...

Ensuite s'ils sont vraiment concessionnaires , alors tu as droit à toute la malhonnêteté du SAV et de la relation client de quadro !

Comme c'est totalement faux, tu fais venir un huissier incognito avec toi chez eux et tu leur fais répéter qu'ils ne peuvent pas assurer tes révisions parce que tu ne l'as pas acheté chez eux. ...

Ensuite tu fais un beau mail à la DDPP de leur département avec le constat d'huissier.

Bonjour à tous,
Ça y est, après avoir attendu une éventuelle version 2.0 plus motorisée, avec un ABS... j'ai fini par craquer.
Impressionnante la bête ! Je ne l'avais même pas essayée auparavant et j'avoue que sa conduite est bluffante. Il est vrai qu'après quelques km, je me suis vite mis à la recherche d'un parking dégagé por apprendre à le manœuvrer et comprendre un peu mieux comment il faut s'y prendre. Au bout d'un quart d'heure, je suis reparti beaucoup plus à l'aise et depuis je me régale ! Je trouve même que sa puissance et son couple sont bien suffisants pour circuler et s'extraire du traffic de Paris et sa région.
Cependant, il y a un truc qui me fout vraiment " les jetons" : jusqu'où cette tenue de route impressionnante peut aller ? On a l'impression que ça ne peut pas décrocher et le comportement en courbe à vitesse élevée est extraordinaire (il ne louvoie pas comme un mp3). Je ne suis pas un furieux de l'attaque dans les virages et je me suis plus intéressé au Q4 pour son côté Securité mais j'aimerai bien savoir où sont ses limites ? Est-ce que certains d'entre vous vous ont déjà expérimenté des glissades ou ont ressenti des signes leur disant qu'il serait préférable de ne pas aller au delà ?
Pour le côté critique : Je trouve que le freinage n'est pas très agréable, il est un peut "élastique" ( je n'a sais pas si le terme est adéquat) et manque de mordant. La pedale de frein, ok elle est réglementaire, ne me sert pas du tout (sauf à me gêner. Je chausse du 46 !). Le pare brise est beaucoup trop petit et ne protège rien du tout (bruit, pluie) et j'attends avec hâte de le changer pour le modèle réglable.
Comme point très négatif, Je trouve que les commodos ont une ergonomie dangereuse. Malgré mes grandes mains, aller chercher le clignotant et le klaxon n'est pas du tout intuitif, encore moins les appels de phares. On se retrouve dans des situations, qu'il est préférable de gérer avec des bons réflexes, à avoir la main qui ne tient pratiquement plus le guidon !
Également, même si je ne suis pas un virtuose du mono-ton, je trouve que le klaxon est quelque peut asthmatique et mériterai d'être changé (quelqu'un l'a déjà fait ?)
Dernier point, celui que je viens d'acheter est un modèle 2017. Personne ne me contredira sur la qualité désastreuse de la communication de quadro, et c'est bien dommage car il y a des détails que j'ai eu le plaisir d'apprendre. Par exemple le fait que les derniers Q4 (pas que le Q3) sont passés Euro4, donc crit'air 1, ou encore que les courroies de transmission étaient maintenant prévues pour tenir 40 000km....
Bonne route à toutes et à tous !

Salut l'aventurier !

puisque tu viens de tenter l'aventure, tu fais les mêmes constats que nous tous, une super machine avec ses qualités et ses défauts, ceux que nous avons notés aussi.
Profite en bien, car tôt ou tard tu vas avoir à faire avec le SAV ....
Et là, ton enthousiasme primitif risque d'en prendre un coup ...

Encore que tu es bien chanceux puisqu'habitant à Paris tu vas pouvoir te faire "soigner" chez Darcos.

Pour la tenue de route, si tu veux savoir, tu freines au pied ds un grand virage, tu vas bloquer les roues AR (la mauvaise répartition du freinage AV/AR fait partie des défauts du 4D) et si tu ne sais pas contre-braquer comme en voiture tu iras au tas ...    

Pour les courroies de transmission aux roues AR, ce sont probablement les mêmes que les premières puisque Darcos propose à ses clients de ne pas les changer à 20 000 comme precrit initialement.
Si je me trompe il corrigera sans doute, merci à lui d'avance.  

Salut Achille75 oui pour une utilisation Paris et petite banlieue cela va très bien faut être honnête.

C'est pour moi juste seulement quand j'arrivais par chez moi vers le 77 Marne la vallée et que tu continues côté Champagne. Là cela devient un peu trop juste pour l'autoroute pour moi.

Les Q3 et Q4 sont les meilleurs 3 (4) roues du marché en terme de tenue de route et sentiment de sécurité et pour cela c'est clairement un régal.