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Un essai de la NC700S une rareté dans les essais presse

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Message par Algo Lun 31 Oct 2016 - 11:58

Il faut l’avouer, à priori, l’essai de cette Honda NC 750 S ne m’emballait pas mais comme le dit la pub : ça c’était avant.

Son look a pourtant évolué pour 2016 avec un nouveau carénage, des nouveaux feux avant et arrière à LED, une selle redessinée… mais difficile vraiment de rester accroché sur son design. Un look peut-être un peu trop discret mais il existe aussi une version X, plutôt baroudeuse et plus extravertie

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Message par Fab0568 Lun 31 Oct 2016 - 12:28

Comment dirais je, curieux le look, ou comment essayer de faire du neuf avec du vieux Un essai de la NC700S une rareté dans les essais presse 375993
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Message par Ovo Lun 31 Oct 2016 - 13:48

C'est a mon avis une très bonne bécane pour se faire la main.

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Message par Fab0568 Lun 31 Oct 2016 - 17:07

Tout comme l'Intégra pour ce qui est du scooter Un essai de la NC700S une rareté dans les essais presse 922586

Par contre, il est vrai que son poids contenu peut jouer en sa faveur; mais comment se fait il qu'elle ne soit pas présente sur le site officiel Honda ?
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Message par Algo Lun 31 Oct 2016 - 17:47

Je crois qu'elle n'est pas importée en France tout comme la version mécanique de la Crosstourer
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Message par Fat Boy Jim Lun 31 Oct 2016 - 18:14

@Fab0568 a écrit:Tout comme l'Intégra pour ce qui est du scooter Un essai de la NC700S une rareté dans les essais presse 922586
J'attends avec impatience d'en savoir plus et la vraie sortie de l'Intergra Adventure ! 

@Algo a écrit:Je crois qu'elle n'est pas importée en France 
La version S n'est en effet plus au catalogue France de HONDA depuis plus de deux ans...
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Message par Tlr_ed Lun 31 Oct 2016 - 19:01

Sympa le coffre dans le réservoir. Je trouve que c'est ça qui manque à l'intégra : un faux réservoir qui ferait office de coffre.
Par contre je ne visualise pas trop la contenance : on peut y mettre son casque une fois arrivé à destination ou il faut un top case en plus ?

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Message par Algo Lun 31 Oct 2016 - 19:26

C'est exactement le même que la NCX environ 20l
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Message par Fat Boy Jim Lun 31 Oct 2016 - 20:46

@Tlr_ed a écrit:Sympa le coffre dans le réservoir. Je trouve que c'est ça qui manque à l'intégra : un faux réservoir qui ferait office de coffre.
L'integra propose autre chose : tablier, position typé scoot... Mais ol est vrai que son emport est très très réduit, top case obligatoire !

@Tlr_ed a écrit:Par contre je ne visualise pas trop la contenance : on peut y mettre son casque une fois arrivé à destination
Un casque y rentre sans souci, oui...
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Message par Algo Lun 31 Oct 2016 - 22:19

J'attends de voir la version adventure de l'intégra pour vérifier les premières description de Honda qui indiquaient que l'emport d'un casque serait possible!
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