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Message par Fab0568 Dim 21 Aoû 2016 - 12:42

Ils vidangent par le haut avec une petite seringue en fait, non ? Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 922586
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Message par Ed6969 Dim 21 Aoû 2016 - 12:49

Non à la paille Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364
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Message par Fab0568 Dim 21 Aoû 2016 - 12:50

Oui, c'est meilleur ! Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 103748
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Message par Ovo Dim 21 Aoû 2016 - 14:13

Effectivement, ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère!

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Message par Pierreblc Dim 21 Aoû 2016 - 17:20

Ed6969 a écrit:Non à la paille Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364

Premier indice

Ovo a écrit:Effectivement, ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère!

Deuxième indice....

C'est bien un post de Daniel: on y parle de bouffe Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 890123
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Message par Ed6969 Dim 21 Aoû 2016 - 17:48

Mékilékon Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 103748
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Message par Ed6969 Dim 21 Aoû 2016 - 19:26

Au fait Fabrice,  quand je suis allé chez Suz pour remplacer mon garde boue j' ai essayé d'en savoir plus sur mon problème de batterie. Pour lui aussi ça vient surement du régulateur mais à vérifier.
Demain je vais voir comment se démonte se foutu carénage et si ça ne te dérange pas à l'occase mais il n'y a pas d'urgence, si tu peux me le contrôler.
Je voudrai éviter au mieux de me planter car en pièce d'origine ça pique un peu beaucoup, après il existe des génériques mais je ne sais pas si c'est fiable.
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Message par Fab0568 Dim 21 Aoû 2016 - 19:39

Je suis dans les starting blocks comme Charles ... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 375993

Pour la pièce, le générique est en effet préférable
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Message par Fab0568 Dim 21 Aoû 2016 - 19:47

Après ça peut aussi se trouver d'occasion vu que ça semble être le même que les Intruder 1800
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Message par Ed6969 Dim 21 Aoû 2016 - 19:55

Fab0568 a écrit:Après ça peut aussi se trouver d'occasion vu que ça semble être le même que les Intruder 1800

Oui j'avais vu ça également.
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Message par Ed6969 Dim 21 Aoû 2016 - 19:56

Fab0568 a écrit:Je suis dans les starting blocks comme Charles ... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 375993

Un grand merci, je te tiens au jus Wink
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Message par Pierreblc Lun 22 Aoû 2016 - 9:20

Otez-moi d'un doute: le régulateur est sous la forme d'un appareil spécifique ou intégré dans une "boite noire" ?

Parce que si c'est la boite noire, il faut changer cette dernière, non ?
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 9:27

C'est uniquement cette pièce à changer Pierre:


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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 12:05

Fabrice j'ai besoin de ton aide:

Je suis arrivé au régulateur (je ne te dis pas la galère, mais bon.....)
Je voudrais éviter de remonter le tout car vraiment pas simple de refaire la démarche inverse.

Si je comprends bien ce qui est dit ci dessous:

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Je débranche le régulateur et je fais les points de mesure comme indiqué dans le tableau.
Par contre c'est le réglage du testeur que je ne comprends pas faut il le mettre comme ça:
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Ou comme ça?

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Le fait d'avoir retiré le régulateur du scoot peut il nuire à la mesure (masse)?
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 12:32

Je viens de faire les points de mesure dans tous les sens, j'ai zéro de partout Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 375993
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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 12:41

Qu'est ce que tu veux, à l'origine, c'est un métier ! Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 12:41

J'en doute pas Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364
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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 13:14

Alors d'abord, essayes en positionnant le testeur en ohmètre et pas voltmètre (curseur du haut), puis sur testeur de diodes pour le bouton rotatif, après pour les valeurs ça dépend un peu des appareils, de leur qualité de mesure et de l'état des piles.

Le but étant de tester les sens passants et bloquants des ponts de diodes que tu peux retrouver sur le schéma page 10-6.

Mais test d'abord l'alternateur, ça permettra d'éliminer une panne dessus ...
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Message par Fat Boy Jim Lun 22 Aoû 2016 - 14:32

Fab0568 a écrit:Après ça peut aussi se trouver d'occasion vu que ça semble être le même que les Intruder 1800
Heureusement que j'ai revendu le mien, z'auraient été capable de venir me le dépouiller pour me taxer des pièces détachées... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 890123
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 16:39

Fat Boy Jim a écrit:
Fab0568 a écrit:Après ça peut aussi se trouver d'occasion vu que ça semble être le même que les Intruder 1800
Heureusement que j'ai revendu le mien, z'auraient été capable de venir me le dépouiller pour me taxer des pièces détachées... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 890123

Ha bon mais tu l'as plus scratch
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 16:45

Bon bin j'ai bien l'impression que ça vient de l'alternateur, j'attends confirmation de Fabrice.

J'ai pris le tension de l'alternateur, sur les 3 phases seules deux ont du jus, pas normal Fabrice?

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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 16:57

Là je serai assez curieux de savoir comment tu as pris la tension triphasée à l'alternateur ? Shocked
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 17:02

J'ai débranché le connecteur qui va de l'alternateur au régulateur, j'ai mis le moteur en route et j'ai pris les points de tensions sur les 3 cosses du connecteurs, à 5000 t/mn j'ai plus de 60 volts sur 2 cosses et sur l'autre rien du tout, c'est pas ça?

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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 17:07

Si mais fais gaffe à tes doigts quand tu fais ça, ça pique des fois Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 922586

Tu dois alors aussi avoir une continuité mauvaise alternateur débranché moteur à l'arrêt ?
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 17:11

Fab0568 a écrit:Si mais fais gaffe à tes doigts quand tu fais ça, ça pique des fois Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 922586

Penses tu j'chuis costaud Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 630523 Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 922586

Fab0568 a écrit:
Tu dois alors aussi avoir une  continuité mauvaise alternateur débranché moteur à l'arrêt ?

Heu kec tu me racontes Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364
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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 17:23

Le test en bas de page là

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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 17:26

Je comprends mais j'ai pas vérifié, zut.
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 17:26

Je peux de passer un coup de fil Fabrice, si ça ne te dérange pas?
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Message par Tipsy06 Lun 22 Aoû 2016 - 19:04

Ca me semble nécessaire et ça irait peut-être plus vite Very Happy

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Fab0568 Lun 22 Aoû 2016 - 19:09

Pourquoi Anne-Marie ? Ça fait atelier électricité en même temps Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 922586

Je te rassure c'est provisoirement bouclé Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 105395
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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 19:15

Un grand merci encore Fabrice Wink
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Message par Tipsy06 Lun 22 Aoû 2016 - 20:01

Ah Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 195146

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Ovo Lun 22 Aoû 2016 - 20:22

Il était top ce fil!

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Message par Ed6969 Lun 22 Aoû 2016 - 20:28

Oui j'ai eu confirmation par Fabrice que mon stator est hs, ça ne venait pas du régulateur.
L'histoire risque de me coûter chaud pale
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Message par Pierreblc Mar 23 Aoû 2016 - 11:53

Bon, quand ce sera tout réglé, vous nous ferez passer le pdf du cours d’électricité, siouplé ?
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Message par Fab0568 Mar 23 Aoû 2016 - 18:57

Ed6969 a écrit:Oui j'ai eu confirmation par Fabrice que mon stator est hs, ça ne venait pas du régulateur.
L'histoire risque de me coûter chaud pale

Mouaip, je viens de continuer à regarder le manuel atelier, sûr que ça doit être coton à aller le chercher le stator, faut vidanger et probablement tomber le moulin pour pouvoir sortir le carter et le stator ... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 5230
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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 19:09

Ouille, grosse opération en vue !  pale
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Message par Fab0568 Mar 23 Aoû 2016 - 19:21

Ben des heures surtout, rien de bien compliqué, mais long, mais long ...
Je déconne mais doit bien falloir 3 à 4 bonnes heures pour le dépieutage et le remontage Rolling Eyes
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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 19:32

Fab0568 a écrit:doit bien falloir 3 à 4 bonnes heures pour le dépieutage et le remontage
Tu multiplies ça par le taux horaire d'un concessionnaire, ça commence à piquer !  Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 739888
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Message par Ed6969 Mar 23 Aoû 2016 - 19:38

Je sais pas si je vais pas m'en séparer avant l'heure, quand ça commence comme ça je te dis pas la suite.
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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 19:47

Pas forcément, mais ça ne mets pas en confiance c'est sûr...

En même temps, ton K16 t'as bien fait deux-trois merdouilles dès les début et il est encore là, hein...  Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 630523
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Message par Ed6969 Mar 23 Aoû 2016 - 19:49

Certes mais tout a été pris sous garantie, j'ai eu Suz au tel ce matin, prix de la pièce 580 boules + 3 heurs de M/O à rajouter Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 838223
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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 19:53

Ed6969 a écrit:prix de la pièce 580 boules + 3 heurs de M/O à rajouter Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 838223
Ha oui, là ça fait mal !  Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 5230
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Message par Fab0568 Mar 23 Aoû 2016 - 20:13

Daniel, comme évoqué, moi je lui donnerait une mais une seule chance à ce Burgman en passant par Speck ou Grom et un alterno équivalent, après au prochain coup c'est refourgue
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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 20:14

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Message par Ed6969 Mar 23 Aoû 2016 - 20:21

Je vais appeler Grom demain Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 105395
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Message par Ed6969 Mar 23 Aoû 2016 - 20:34

Fab0568 a écrit:Mouaip, je viens de continuer à regarder le manuel atelier, sûr que ça doit être coton à aller le chercher le stator, faut vidanger et probablement tomber le moulin pour pouvoir sortir le carter et le stator ... Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 5230

Qu'est ce que t'es négatif fabrique, regarde le lui il c'est fait pas  ch..r Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 103748

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Message par Fat Boy Jim Mar 23 Aoû 2016 - 20:47

M'a pas l'air bien compliqué c't'affaire !  Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 890123
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Message par Fab0568 Mar 23 Aoû 2016 - 20:47

Non mais à ce stade là, je dirais presque qu'il est lent le gars, c'est le avant et l'après qu'il manque ! Mon  Sumotori taille basse le Burgman 650 Executive - Page 5 129364
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Message par Ed6969 Mar 23 Aoû 2016 - 20:48

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