Jim essaie la BMW S 1000 XR

C'est pas mal, toujours pas la bonne couleur.

Les options que je voulais c'est surtout pour améliorer un certains esthétique.
Ref les photos que j'ai postées.

Par ce que en Stock elle me plait pas.
Je ne parle que de look.

J'ai demandé un prêt de moto vu je que je viens de déposer Wolfgang.
J'avais le choix et à votre avis  laquelle ai je choisi?
Petit CR ce soir car il me l'a laisse pour la journée, on va donc en profiter
Un zing cette bécane en full

Gaffe à ton permis !

Bon c'est pas tout mais faut que j'aille faire ronfler le 4 pattes, à ce soir

Je compte sur toi pour faire un CR ou venir enrichir celui-ci !

Voici le parcours approximatif que je me suis concocté pour essayer cette fusée.
Bon comment dire
Les gros atouts de cette moto sont en premier lieu sa motorisation c'est quelque chose d'énorme, un couple de folie, des reprises à n'en plus finir et à couper le souffle et je pense être loin d'avoir exploité cette bécane à 100% de ses capacités c'est phénoménal.
Ensuite la tenue de route est irréprochable, un vrai rail on a presque l'impression que c'est elle qui nous conduit.
Le freinage également est plus que performant.
Les amortisseurs jouent extrêmement bien leur rôle.
Pour les points plus négatifs j'ai noté à l'inverse de Fat que mes jambes étaient à mon goût trop repliées ce qui apporte à moyen terme une certaine gène, précisons que nous ne faisons pas non plus la même taille    
J'ai la sensation que le positionnement des épaules par rapport au K1600 est plus en avant, j'avais l'impression de plus porter au niveau des poignets.
Gros point noir pour moi c'est la dureté de la poignée d’embrayage, heureusement que le shifter était là pour palier à ce problème mais à l'attente aux feux rouges il est préférable de repasser au neutre.
La protection niveau bulle est un peu juste à mon goût.
La chaleur émanant du 4 pattes est insupportable d'autant plus avec les températures que nous subissons, ça peut être un avantage l'hiver.
La version que j'ai essayée était équipée du pot d'origine qui je trouve manque un poil de sonorité , un p'tit Accra (j'commence à avoir la dalle à force d'écrire   ) Akra ne serait pas de refus.
Pour conclure je reviendrai sur ce qu'avait mentionné Jean-Marc et qui résume extrêmement bien cette moto: c'est plus un roadster qu'un Trail.
Bon il est temps de récupérer Wolfgang chez le toubib pour l'instant c'est encore lui que je préfère.

Ps: pas de photo de paysage car j'avais pas envie de descendre de cette bestiole et pas de photo de la dite bestiole puisque Seb à déjà fait tout le boulot

Donc ta prochaine?
Fat!!! y'a Dany qui a dit que tu étais court sur pattes  (mais non j'balance pas)

Ed6969 a écrit:c'est plus un roadster qu'un Trail.

Je dirais même que c'est un roadster (très) sportif un peu surélevé !!! Il faut commencer à être un sacré bon pilote pour bien l'exploiter et garder la tête froide !

Décidément, cette bécane fait des émules!

Ray69 a écrit:Donc ta prochaine?

Honnêtement non, quand tu as goutté au k1600 difficile encore à aujourd'hui de pouvoir faire un autre choix.

Ray69 a écrit:
Fat!!! y'a Dany qui a dit que tu étais court sur pattes  (mais non j'balance pas)

Balance!!!

Autrement, si c'est trop haut perché pour vous, ben y a ça qui vient de sortir chez BMW



Titan Concept

Ed6969 a écrit:

Ray69 a écrit:Fat!!! y'a Dany qui a dit que tu étais court sur pattes  (mais non j'balance pas)

Balance!!!

En même temps, c'est vrai qu'il est court sur pattes

Ovo a écrit:En même temps, c'est vrai qu'il est court sur pattes

Mais avec suffisamment d'allonge pour pour rouler en maxi-trail (ce qui n'est pas le cas de tout le monde ici...)... voire botter le c*l des impudents ! 

Remarquez, vous pourriez faire un concours !

La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent bien par terre ! ( Coluche) !!! 

" Fais quand même gaffe à l'ourlet de ton short "

En voilà un motard qui nous manque

Fab0568 a écrit:" Fais quand même gaffe à l'ourlet de ton short "

Bermuda, s'il vous plaît ! 

Jean-marc je t'ai trouvé la solution, va voir ce toubib :

Mékissonkon !