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Message par Ovo Mar 8 Juin 2010 - 15:55

C'est chiant...

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Message par Fat Boy Jim Mar 8 Juin 2010 - 16:18

Ah ben tu vois OVO, toi aussi tu le dis ! Gilera GP 800 - Page 2 890123
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Message par Gekos Mar 8 Juin 2010 - 16:26

Rhalala et le plaisir de travailler avec ses petites mimines alors ?

Autant une BAR j'ai aucune envie d'y toucher... autant un deux/trois roues ça me botte tout de suite Gilera GP 800 - Page 2 922586
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Message par Fat Boy Jim Mar 8 Juin 2010 - 16:45

T'es trop "motard" Gekos... et moi trop "scootard" !!!
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Message par Philsaus91 Mar 8 Juin 2010 - 17:04

Il est quand même bien beau ce GP800............................. en rouge Gilera GP 800 - Page 2 922586 Very Happy

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Message par Ovo Mar 8 Juin 2010 - 17:54

Fat Boy Jim a écrit:Ah ben tu vois OVO, toi aussi tu le dis ! Gilera GP 800 - Page 2 890123
C'est clair que la chaine me déplait au plus haut point... C'est chiant Gilera GP 800 - Page 2 129364

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Message par Fat Boy Jim Mar 8 Juin 2010 - 18:04

C'est un coup à ce que je finisse en Fuoco plutôt qu'en GP 800 cette chaine qu'est chiante... Gilera GP 800 - Page 2 630523 Gilera GP 800 - Page 2 890123
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Message par Ovo Mar 8 Juin 2010 - 18:14

C'est bien un Fuoco Gilera GP 800 - Page 2 922586

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Message par Fat Boy Jim Mar 8 Juin 2010 - 18:31

J'ai jamais dit le contraire.... Et en plus, la super occas à côté de chez moi est toujours à la vente... Gilera GP 800 - Page 2 994676 Deux fois moins cher qu'un GP et avec 5.000 bornes, ça donne à réfléchir ! 30% moins cher à assurer aussi par ailleurs Gilera GP 800 - Page 2 630523
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Message par Ovo Mar 8 Juin 2010 - 19:18

Bah alors, y a plus qu'à... Gilera GP 800 - Page 2 630523

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Message par Armand83 Mar 8 Juin 2010 - 19:39

OVO a écrit:Bah alors, y a plus qu'à... Gilera GP 800 - Page 2 630523

Oui OVO, y a plus qu' A Gilera GP 800 - Page 2 129364
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Message par Jarvis Mar 8 Juin 2010 - 19:40

C'est vrai que le GP800, c'est le coût d'entretien d'une moto, on est loin des tarifs scooter.
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Message par Papytrike Mar 8 Juin 2010 - 20:20

Pas mal !!!!!!!!!!!!!! reste plus qu'à le sortir en 3 roues Gilera GP 800 - Page 2 994676 Gilera GP 800 - Page 2 994676 Gilera GP 800 - Page 2 994676
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Message par Fat Boy Jim Mar 8 Juin 2010 - 20:32

Waternoose a écrit:C'est vrai que le GP800, c'est le coût d'entretien d'une moto, on est loin des tarifs scooter.
L'entretien des scoots me parait encore plus onéreux que celui des motos (à part peut-être le budget pneus...), le GP étant sans doute parmi les plus chers, c'est sûr Gilera GP 800 - Page 2 375993
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Message par Ovo Mar 8 Juin 2010 - 22:56

Et la conso et l'assurance...

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Message par Invité Mar 8 Juin 2010 - 23:37

Un doux rêve que le GP en 3 roues. Gilera GP 800 - Page 2 218406

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Message par Gekos Mer 9 Juin 2010 - 0:00

Ah ça oui un peu quand même........ Gilera GP 800 - Page 2 922586
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Message par Invité Mer 9 Juin 2010 - 10:18

Prions. Gilera GP 800 - Page 2 36012 Gilera GP 800 - Page 2 922586

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Message par Sapic Mer 9 Juin 2010 - 19:28

Hello,
J'en ai "croisé" un sur la route hier soir, ça et un Tmax...
Ça marche FORT bondiou... Shocked Shocked (un vrai pousse-aux-crimes) et très belle machine Gilera GP 800 - Page 2 953463
Par contre le Tmax, devant moi bien sûr mais pas tant que ça... Démarrage au feu et jusqu'à 150 km
(j'ai, pour l'instant, juste une contre-poulie)
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Message par Ovo Mar 6 Juil 2010 - 22:28

Les images parlent d'elles même... Gilera GP 800 - Page 2 Affraid


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Message par Fat Boy Jim Mar 6 Juil 2010 - 22:54

Y'a vraiment des grands malades !!! Gilera GP 800 - Page 2 Affraid
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Message par Invité Mer 7 Juil 2010 - 0:42

Zéro à 200 en 10 secondes : "c'est des malades, c'est des malades". Gilera GP 800 - Page 2 838223

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Message par Ovo Mer 7 Juil 2010 - 8:49

Et il a pas eu besoin de passer des mois à alléger son scoot Gilera GP 800 - Page 2 630523

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Message par Pegase Mer 7 Juil 2010 - 9:13

@Ovo :.... Gilera GP 800 - Page 2 129364 c'est vrai!
Impressionnant cette accélération!


Le blanc à la mode cette année...Vu plusieurs 800 blancs sur la côte cette année!

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 13:02

Il se pourrait que, pour des raisons professionnelles, je doive me séparer du mon motoculteur pour un engin beaucoup plus "routier". Je prospecte donc en ce moment du côté soit d'une moto GT, soit d'un maxi scoot, bref une machine avec de l'emport et de la protection.

Comme le coût d'entretien d'une machine qui roule est quand même déterminant, il faut s'y intéresser rapidement dans le choix d'un brélon. J'avais repensé au GP 800, mais au cours d'une discussion l'autre soir l'ami OVO m'a remis la puce à l'oreille concernant le coût d'entretien de ce machine. Bonne pioche, je suis passé chez mon conc ce matin histoire de voir le tableau d'entretien et les forfaits prévus.

Première surprise, je pensais que cette machine, comme le MP3 400/500 était prévu pour un entretin tous les 10000, mais c'est en fait tous les 5000 vu le prix des intermédiaires.

Vous voulez avoir peur ? C'est ici !

1000 : 195 €
5000 : 165 €
10000 : 455 €
15000 : 165 €
20000 : 585 €
25000 : 245 €
30000 : 620 €
35000 : 240 €
40000 : 640 €

Soit 3310 euros en 40000 km ! Gilera GP 800 - Page 2 838223 affraid Tout ceci bien entendu sans les consommables (pneus, plaquettes de frein...). J'irai voir chez Aprilia ce qu'ils annoncent pour le nouveau SRV 850, histoire de voir qui est le plus voleur des deux ! Rolling Eyes

En comparaison, voici les tarifs annoncées pour le bloc 400/500, donc celui des MP3/Fuoco

1000 : 175 €
5000 : 135 €
10000 : 365 €
15000 : 275 €
20000 : 425 €
25000 : 195 €
30000 : 450 €
35000 : 305 €
40000 : 480 €

Soit 2805 euros ! Pas beaucoup moins, mais quand même significatif...

Bref, oublions ce ruineux GP 800, et retournons vers une moto qui, même grosse et carénée, sera sans doute moins douloureuse pour le porte-monnaie... Gilera GP 800 - Page 2 630523
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Message par Bruno Jeu 15 Mar 2012 - 13:42

Et il n'y a pas que le coût de l'entretien......le GP800 a une tr7s bonne accélération mais il devient ingérable dans les courbes
le cadre n'est pas a la hauteur de la puissance

A éviter Very Happy

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 13:44

Pour ce que j'en ai testé, je n'ai pas ressenti cela, malgré quelques courbes négociées "prestement"... Gilera GP 800 - Page 2 375993
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Message par Bruno Jeu 15 Mar 2012 - 13:52

J'ai testé le T max et le GP800 bah y a pas photo le Tmax l'emporte dans les courbes.... avec le GP j'avais cette désagréable sensation que l'arrière voulait passer devant

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 13:55

T'es sûr que les pneus (et le gonflage !) étaient bons ? Parce que pour avoir pris de la grande courbe à un bon 160, ça ne bougeait pas d'un pet sur mon modèle d'essai... scratch
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Message par Bruno Jeu 15 Mar 2012 - 14:01

Peut être que mon essai date un peu ....j'avais essayé un modèle de 2008 je crois

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Message par Ovo Jeu 15 Mar 2012 - 14:44

Malheureusement, ça confirme...Alors, ça serait quoi le choix final? En ce qui me concerne, j'ai encore vu ce weekend le K1300R de Rebel et franchement, j'adore...

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 15:04

J'adore aussi le K13R, mais :

1 ce n'est pas assez GT (pas de carénage, pas de bulle, bagagerie limitée). Un K13GT serait plus adapté

2 les 4 pattes BMW ne sont pas réputés pour un fiabilité à toute épreuve

3 ca côte cher...

Il faut que j'essaie d'autres choses ! Gilera GP 800 - Page 2 922586 Faut voir une Honda Pan European (voire une Gold !!!), une FJR récente, une Guzzi Norge, voire une BMW 12 RT. En scoot, le BB 650 est sympa mais vraiment vieillissant, les BMW vraiment trop chers.

Tout ça, ça serait un coup à finir sur une Deauville !!! Gilera GP 800 - Page 2 890123 Gilera GP 800 - Page 2 103748
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Message par Ovo Jeu 15 Mar 2012 - 17:33

Donc, tu as un peu de boulot devant toi côté CR Gilera GP 800 - Page 2 922586

La Pan European est fiable et performante.

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 17:41

OVO a écrit:Donc, tu as un peu de boulot devant toi côté CR Gilera GP 800 - Page 2 922586
M'en parle pas... Gilera GP 800 - Page 2 630523
OVO a écrit:La Pan European est fiable et performante.
Juste une réputation de louvoyer un peu, mais à des vitesses de croisière germaniques, alors...
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Message par Jah Jeu 15 Mar 2012 - 18:19

Fat Boy Jim a écrit:
Tout ça, ça serait un coup à finir sur une Deauville !!! Gilera GP 800 - Page 2 890123 Gilera GP 800 - Page 2 103748


Oh non ! Y'en a déjà ACD'1 avec AC3 ! Gilera GP 800 - Page 2 922586 Wink
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Message par Nannan Jeu 15 Mar 2012 - 18:26

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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 18:47

Jah a écrit:Oh non ! Y'en a déjà ACD'1 avec AC3 ! Gilera GP 800 - Page 2 922586 Wink
Cépafo ! Gilera GP 800 - Page 2 129364 Cela dit, il faut le comprendre : avec son air de rien, la Deauville reste aujourd'hui la seule GT abordable, avec sa moyenne cylindrée mais toutes ses qualités...
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Message par Jah Jeu 15 Mar 2012 - 18:55

Ah mais moi je crache pas dessus, bien au contraire.
D'ailleurs, n'y en avait il pas une lors de notre sortie dans les Monts-du-lyonnais ?


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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 19:17

Si si, il y en avait bien une...
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Message par Jah Jeu 15 Mar 2012 - 19:47

Il me semblait. Couleur bordeaux, un denommé Paul si mes souvenirs sont bons.
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Message par Fat Boy Jim Jeu 15 Mar 2012 - 19:57

C'est bien ça ! Gilera GP 800 - Page 2 467231
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Message par Jah Ven 16 Mar 2012 - 1:10

Pour y revenir, j'aime bien les routières et autres GT en général avec un gros faible pour la FJR (quand elle n'est pas bleue et marquée Gendarmerie). Gilera GP 800 - Page 2 630523
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Message par Fat Boy Jim Ven 16 Mar 2012 - 9:08

C'est compliqué d'acheter/choisir une GT cette année parce que certains modèles vont sans doute être changés en 2013 (Yam FJR, Honda Pan European). C'est pour cela que j'ai regardé de nouveau vers les maxi scoots et le GP 800. Mais avoir des coûts d'utilisation plus élevés pour un scooter 800 que pour une moto routière de 1300 cc, c'est juste pas possible ! Gilera GP 800 - Page 2 838223
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Message par Ac3 Ven 16 Mar 2012 - 11:18

Jah a écrit:
Fat Boy Jim a écrit:
Tout ça, ça serait un coup à finir sur une Deauville !!! Gilera GP 800 - Page 2 890123 Gilera GP 800 - Page 2 103748


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