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La baleine grise de Jim : K 1600 GT

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La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 Empty Re: La baleine grise de Jim : K 1600 GT

Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 15:20

En plus du bon réflexe, il faut un peu de chance je pense ! Embarassed
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Message par Algo Sam 30 Aoû 2014 - 15:22

Fat Boy Jim a écrit:En plus du bon réflexe, il faut un peu de chance je pense ! Embarassed

Surtout que la roue raccroche quasi instantanément après la glisse!! Et que tu n'aies pas trop d'angle non plus!
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Message par Fab0568 Sam 30 Aoû 2014 - 15:45

Fat Boy Jim a écrit:Plutôt que de déjeuner ce midi, je suis parti aérer les cylindres de Fraulein Karoline. Ca a failli se terminer 500 m seulement après le départ puisque j'ai perdu la roue avant sur une saleté de bande blanche (passage piéton dans un virage...). Il m'a fallu un bon coup de pied et un réflexe de derrière les fagots pour me remettre en ligne ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 36012
La suite, ça a été un aller retour dans les gorges de la Bourne, avec montée au plateau du Vercors par Engins et descente par St Nizier. Si la machine était impec, le pilote n'était pas "dedans". Impossible de marquer de belles trajectoires, je ne faisais que de la M***e. Il a donc fallu ralentir le rythme sous peine de finir dans le ravin ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 129364 Y'a des jours comme ça...

C'est pas là qu'on se souvient du bon vieux temps où y avait 2 roulettes devant ? La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 36012
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Message par Titouan46 Sam 30 Aoû 2014 - 17:15


Ben même avec deux roulettes devant, faut pas crâner La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 922586

En sortie de rond-pont, mes deux roulettes ont ripé sur une plaque de "poussières" genre ciment affraid

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Message par Ray69 Sam 30 Aoû 2014 - 17:26

Fat Boy Jim a écrit:En plus du bon réflexe, il faut un peu de chance je pense ! Embarassed
Ça c'était le petit coup de rappel qui arrive de temps en temps et qui calme la douce euphorie du motard en confiance.......Ça s'appelle un avertissement sans frais La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 129364
Elles étaient belles les gorges??
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 17:28

Tout juste : il ne faut pas croire qu'avoir deux roues devant supprime ce genre de risque. En revanche, cela les limite, c'est certain, car il y a deux fois plus de surface de gomme au sol quand même !
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 17:32

Ray69 a écrit:Elles étaient belles les gorges??
Super, malgré une météo moyenne... et quelques passages au bitume passablement abîmés (vers le pont de Valchevrière)  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 105395
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Message par Ed6969 Sam 30 Aoû 2014 - 17:58

Fat Boy Jim a écrit:Plutôt que de déjeuner ce midi, je suis parti aérer les cylindres de Fraulein Karoline. Ca a failli se terminer 500 m seulement après le départ puisque j'ai perdu la roue avant sur une saleté de bande blanche (passage piéton dans un virage...). Il m'a fallu un bon coup de pied et un réflexe de derrière les fagots pour me remettre en ligne ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 36012
La suite, ça a été un aller retour dans les gorges de la Bourne, avec montée au plateau du Vercors par Engins et descente par St Nizier. Si la machine était impec, le pilote n'était pas "dedans". Impossible de marquer de belles trajectoires, je ne faisais que de la M***e. Il a donc fallu ralentir le rythme sous peine de finir dans le ravin ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 129364 Y'a des jours comme ça...

Hé ben dis donc tu t'en sors bien, mais tu allais vite?
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 18:02

Non, pas vite, environ 50 km/h (c'est en ville). Je m'étais déjà fait avoir à 20 km/h a cet endroit sous la pluie, mais sur le sec comme aujourd'hui j.ai rien vu venir !
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Message par Ed6969 Sam 30 Aoû 2014 - 18:05

Sacré piège!!!

L'usure de ton pneu ne serait pas pour quelque chose?
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 18:14

Je ne pense pas non...
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 19:56

Bon, pour en avoir le cornet (pardon... le coeur net !), je suis repassé voir cette fameuse bande blanche. Hormis le fait que c'est une vérole de peinture de base toute lisse, y'a rien de spécial : pas d'humidité, pas d'hydrocarbure, pas d'herbe... rien, nada ! Bref, comme je venais juste de démarrer, je suppose que le combo peinture lisse + pneus froids = gaffe !!! des fois, on oublie les fondamentaux !
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Message par Esquiaou Sam 30 Aoû 2014 - 20:18

Peut pas s'empêcher...il roule comme un fou... La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 274356
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Message par Fat Boy Jim Sam 30 Aoû 2014 - 20:21

Pas aujourd'hui, parce que je roulais vraiment à côté de mes pompes ! Du coup, c'était molto piano...
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Message par Fat Boy Jim Dim 31 Aoû 2014 - 19:18

Comme ça m'avait vraiment saoûlé de rouler comme une guenille hier, je suis reparti su mes traces en fin d'aprem. Changement de réglage de la machine au passage : ESA en mode Sport et carto en mode Dynamic. Tout allait nettement mieux. Du coup j'ai poussé plus loin, jusqu'à Omblèze et le fameux Moulin de la Pipe où nous avions déjeuné durant notre première balade dans le Vercors !
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Message par Ed6969 Dim 31 Aoû 2014 - 19:23

La semaine dernière c'est ce que j'ai fait lors de notre balade avec Raymond.
Au début j'étais en mode confort et la carto sur Road, je ne sentais pas trop la bécane.
Ensuite comme toi je suis passé en sport et Dynamic, c'est le jour et la nuit.
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Message par Fat Boy Jim Dim 31 Aoû 2014 - 19:27

Clair ! En revanche, c'est aussi clair que mes gommards ne sont plus au top !!! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 36012
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Message par Ed6969 Lun 1 Sep 2014 - 16:38

Dis voir Jean-Marc tu lui donnes quoi à boire à Karoline du 98 ou du 95?
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Message par Fab0568 Lun 1 Sep 2014 - 17:24

De la bière ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 783935
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 18:20

Ed6969 a écrit:Dis voir Jean-Marc tu lui donnes quoi à boire à Karoline du 98 ou du 95?
Que du 95... sans aucun souci ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 105395

Fab0568 a écrit:De la bière !
Surtout pas, elle prendrait du bide comme moi !  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 890123
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Message par Algo Lun 1 Sep 2014 - 18:23

Fab0568 a écrit:De la bière ! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 783935

A 2,77€ le litre vaut encore mieux du super 98 de la station du coin!!! La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 129364
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 18:31

Heureusement que je consomme un moi que Karoline au 100 km... La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 103748
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Message par Ed6969 Lun 1 Sep 2014 - 18:52

Et le fait de mettre du 98 apporte quelque chose de mieux ou pas?
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 18:58

Je n'ai jamais noté une quelconque différence avec le 98... La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 375993
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Message par Nannan Lun 1 Sep 2014 - 19:07

Ed6969 a écrit:Et le fait de mettre du 98 apporte quelque chose de mieux ou pas?

Il est bon parfois de relire ce genre d'article : http://www.cause2roues.net/2013/05/carburant-moto-sp95-ou-sp98-leternel-dilemme/

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Message par Fab0568 Lun 1 Sep 2014 - 19:19

Le 98 amène normalement un léger mieux en terme de rendement, mais plus la cylindré est grande et moins ça se sent à la manette, on y retrouve des fois un peu sur la conso qui est, à type de conduite équivalente, un peu plus faible avec du 98 qu'avec du 95.
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Message par Ed6969 Lun 1 Sep 2014 - 19:54

Nannan a écrit:
Ed6969 a écrit:Et le fait de mettre du 98 apporte quelque chose de mieux ou pas?

Il est bon parfois de relire ce genre d'article : http://www.cause2roues.net/2013/05/carburant-moto-sp95-ou-sp98-leternel-dilemme/

Merci Christian très intéressant.
Alors en découle une autre question à Fat:
Tu mets du 95 où du 95 E10?
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 20:00

Que du 95, jamais de E10 qui est de la mouise !
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Message par Ed6969 Lun 1 Sep 2014 - 20:03

De ce qui se dit on en trouve de moins en moins La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 375993
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 20:24

Aucun problème pour en trouver autour de chez moi. Et s'il n'y en a pas, je mets du 98... mais pas de E10, sauf sous la torture !
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Message par Ed6969 Lun 1 Sep 2014 - 20:25

Merci pour vos réponses les amis La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 105395
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Message par Fab0568 Lun 1 Sep 2014 - 21:06

Pas vérifié mais "on" reproche souvent au E10 d'être plus "oxydant" pour les réservoirs et détériorant pour les joints.

Pô pu confirmer, j'en ai jamais mis 1L dans mes véhicules La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 922586
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Message par Fat Boy Jim Lun 1 Sep 2014 - 21:09

Ca m'est déjà arrivé plusieurs fois d'en mettre, faite de trouver autre chose... Dans ce cas là, je ne fais pas le plein et remet du 95 ou 98 pour "noyer" ça au plus vite.
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Message par Nannan Lun 1 Sep 2014 - 21:11

Fab0568 a écrit:Pas vérifié mais "on" reproche souvent au E10 d'être plus "oxydant" pour les réservoirs et détériorant pour les joints.

Moi j'ai vu un berlingot qui a tourné à l'E10 .... pas beau à voir entre autre tous les joints. Rolling Eyes

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Message par Fat Boy Jim Jeu 25 Sep 2014 - 21:23

Bon 8.400 km parcourus et les pneus de Karoline sont au delà du raisonnablement roulable...  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 630523 
Rendez-vous pris pour demain pour de nouvelles chaussettes... mais rupture de stock sur le PR4GT chez mon pneumaticien attitré. Pas grave, dans l'iurgence on va remettre du Z8 qui est aussi très bon sur cette machine.
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Message par Ed6969 Ven 26 Sep 2014 - 4:18

Wolfgang est équipé de Z8 ce sont d'excellents pneus ces Metzeler La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 105395
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Message par Fat Boy Jim Ven 26 Sep 2014 - 21:12

Nouveaux gommards posés, la vache ça change la vie. Je retrouve la moto que j'avais au début. Avec les pneus morts comme ils l'étaient, Karoline devenait vraiment délicate à rouler...
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Message par Ed6969 Sam 27 Sep 2014 - 8:20

Bon ben c'est reparti comme en 40 alors  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 129364
A la vue de tes gommards dimanche, il était temps  affraid
Tu as été chez BM pour les faire changer?
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Message par Fat Boy Jim Sam 27 Sep 2014 - 8:25

Ed6969 a écrit:
Tu as été chez BM pour les faire changer?
Non, chez un gars qui ne fait que du montage de pneus, qui est super pointu sur le sujet (une encyclopédie).... et accessoirement mécano moto assez balaise : Pro'Gommes
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Message par Ed6969 Sam 27 Sep 2014 - 9:04

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Message par Ray69 Sam 27 Sep 2014 - 9:06

Fat Boy Jim a écrit:
Ed6969 a écrit:
Tu as été chez BM pour les faire changer?
Non, chez un gars qui ne fait que du montage de pneus, qui est super pointu sur le sujet (une encyclopédie).... et accessoirement mécano moto assez balaise : Pro'Gommes

Ils existent sur Lyon?
Je n'ai rien trouvé.
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Message par Ed6969 Sam 27 Sep 2014 - 9:13

Je ne pense pas Raymond, c'est local à mon avis.
Sur Lyon tu as Axessone
J'y suis allé une fois, il y a fort longtemps, c'était pour mon Xmax et le service était très bon.
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Message par Fat Boy Jim Sam 27 Sep 2014 - 9:17

Ray69 a écrit:Ils existent sur Lyon?
Je n'ai rien trouvé.
Non, c'est un gars tout seul. Après avoir été mécano pour presque toutes les marques pendant 25 ans, il a décidé de monter sa boite pour bosser pour lui, comme il a envie.
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Message par Ovo Sam 27 Sep 2014 - 9:17

Fat Boy Jim a écrit:Bon 8.400 km parcourus et les pneus de Karoline sont au delà du raisonnablement roulable...  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 630523 
Rendez-vous pris pour demain pour de nouvelles chaussettes... mais rupture de stock sur le PR4GT chez mon pneumaticien attitré. Pas grave, dans l'iurgence on va remettre du Z8 qui est aussi très bon sur cette machine.
ils ont du mal Michelin, le power pure SC est aussi en rupture pour ma machine, Metzeler compte un nouveau client.


Dernière édition par Ovo le Sam 27 Sep 2014 - 18:18, édité 1 fois

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Message par Fat Boy Jim Sam 27 Sep 2014 - 9:19

Ovo a écrit:ils ont du mal Michelin, le power pure SC est aussi en rupture 
Oui, on arrive en fin de saison et les stocks de pneus sont épuisés... Impossible d'avoir du réassort rapidement...  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 375993
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Message par Ray69 Sam 27 Sep 2014 - 9:26

Ed6969 a écrit:Je ne pense pas Raymond, c'est local à mon avis.
Sur Lyon tu as Axessone
J'y suis allé une fois, il y a fort longtemps, c'était pour mon Xmax et le service était très bon.

Merci, maintenant je crois que c'est pneu-bis.
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Message par Ray69 Sam 27 Sep 2014 - 9:26

Fat Boy Jim a écrit:
Ray69 a écrit:Ils existent sur Lyon?
Je n'ai rien trouvé.
Non, c'est un gars tout seul. Après avoir été mécano pour presque toutes les marques pendant 25 ans, il a décidé de monter sa boite pour bosser pour lui, comme il a envie.

OK merci.
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Message par Fat Boy Jim Sam 27 Sep 2014 - 18:46

Ayé, premier rodage des pneus effectué dans les virolos des contreforts du Vercors. La vache, le changement est plus que radical ! Première impression très bonne sur les Z8.  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 105395
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Message par Incauda Sam 27 Sep 2014 - 23:10

Ayé, premier rodage des pneus effectué dans les virolos des contreforts du Vercors. a écrit:FBJ

dire qu'il y en a UN qui s"amuse dans le Vercors alors qu'il ne m'a fait connaître que le ruban bitumeux !!! ENFOI...va !!!

merci encore de cette magnifique journée je te recontacte si Claudine est sortie de l'hosto et en bonne forme dans le cas présent, je reviendrai chez toi
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Message par Fat Boy Jim Lun 27 Oct 2014 - 18:33

Demain, Karoline va chez BMW. Hé oui, il est l'heure de la révision des 30.000... sur lesquels j'ai fait quasi 10.000 depuis mi-juin !
Et puis il serait aussi temps de réparer les petits dégâts subis lors de sa chute lors du rasso...  La baleine grise de Jim : K 1600 GT - Page 6 630523
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