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MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK

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Message par Bruce Mer 14 Avr 2010 - 15:36

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Message par Bruce Mer 14 Avr 2010 - 15:38

A la demande de plusieurs personnes du forum, voici un petit montage vidéo ! = comparaison du son entre le pot d'origine et le pot leo vince sbk + ligne



Dernière édition par Bruce le Mer 14 Avr 2010 - 19:50, édité 1 fois
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Message par Fat Boy Jim Mer 14 Avr 2010 - 17:12

Ah bin ouais, c'est vraiment pas la même chose ! MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 467231
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Message par Ovo Mer 14 Avr 2010 - 21:44

C'est le plus beau son que j'ai entendu sur un tripode MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 953463 Quand tu l'as entendu, tu jettes ton pot d'origine...

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Message par Popol94 Mer 14 Avr 2010 - 22:07

Je dirai même plus pour cette vidéo : ya pas photo !
Oh non ! Si ! Ok MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 783935

Mais je suis totalement d'accord ça donne vraiment envie de changer.
Amicalement à tous.
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Message par Bruce Mer 14 Avr 2010 - 22:21

C'est vraiment plaisant de conduire avec ce son sous la selle, plus d'allonge dans les tours, on sent qu'on peut tirer davantage sur la poignée qui est plus sensible. On sent le moteur respirer, les gaz sont libérés ! les reprises et accélérations montent en son facilement, quand il est lancé, le son est vraiment atténué. Plus besoin des warning pour passer entre 2 files de voitures, elles se décalent toutes seules ! Pour ceux qui ont besoin d'arguments, la sécurité en est un, les voitures qui vous serrent à droite ou à gauche sans vous voir ? ben là elles vous entendent... et ce pot est aux normes !


Dernière édition par Bruce le Jeu 15 Avr 2010 - 13:40, édité 3 fois
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Message par Invité Mer 14 Avr 2010 - 22:50

Avec le pot d'origine on dirait le bruit d'une 2 cv MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 922586

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Message par Tidus92 Jeu 15 Avr 2010 - 8:45

Le mien claquait plus fort. Pas normal docteur.

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Message par Ovo Jeu 15 Avr 2010 - 8:47

C'est un retour sonore en vidéo Tidus MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 630523

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Message par Bruce Jeu 15 Avr 2010 - 13:45

Ben il y a le réducteur de bruit dessus, heureusement d'ailleurs, mais ceci dit, j'ai enregistré avec un appareil photo numérique, à l'écoute, les basses sont très atténuées, c'est peut-être pas un super micro... D'ailleurs, c'est filmé à peu près à même distance et le son du pot d'origine parait plus fort que le SBK, alors que c'est le contraire, ce qui me fait dire que les sons aigus sont moins, voir pas du tout atténués sur l'enregistrement contrairement aux sons graves.
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MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK Empty Question pot

Message par Denis Ven 16 Avr 2010 - 10:29

Juste une question car j'ai remarqué que les prix étaient très compétitifs dans cette boutique eBay : est-ce que le pot du Gilera Nexus 500 est compatible avec le MP3 400 LT ? Il me semble que oui.

Ce serait d'autant plus intéressant que le prix est de 248 euros :
http://cgi.ebay.fr/MARMITTA-LEOVINCE-SBK-GILERA-NEXUS-500-2004-2007-C7930_W0QQitemZ260475902317QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item3ca592d96d#ht_1929wt_742

J'en appelle donc à votre expertise MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 467231

Amicalement,
Denis.

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Message par Gekos Ven 16 Avr 2010 - 18:54

Sur le Nexus 500 c'est le même bloc que sur le Fuoco, à savoir le Master, et le MP3 a aussi le Master.

Donc... ben.. normalement aucun soucis MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 922586
A priori la différence de cylindrée entre ces 2 moteurs doit être suffisamment petite pour que le pot soit bien adapté aussi MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 105395
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Message par Denis Lun 19 Avr 2010 - 10:50

Merci Gekos MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 105395
Je vais attendre patiemment le mois de mai pour voir ce que j'envisage de faire pour cet échappement.

Amicalement,
Denis.

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Message par Tidus92 Lun 19 Avr 2010 - 20:15

Prends le comme ça on verra MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 105395


Dernière édition par Gekos le Lun 26 Avr 2010 - 16:31, édité 2 fois

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Message par Dargone Lun 26 Avr 2010 - 14:19

On attend un retour de ta part sur cette version alors pour éventuellement franchir le cap...

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Message par Invité Lun 26 Avr 2010 - 15:11

Attendons MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 36012

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Message par Mad_Martigan Mer 23 Juin 2010 - 2:00

Alllez petit trip de ce soir !!! MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 195146

Une autre video de la SBK !!!



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Message par Pegase Mer 23 Juin 2010 - 4:52

J'avais pas vu ce post.
Merci pour vos vidéos!
Bien ce pot ! joli son. MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 195146 pour ton scoot !
Beaux petits clignotants à l'arrière. Super tout ça ! MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 994676
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Message par Lalo Mer 12 Oct 2011 - 22:10

Bonsoir a tous !!
J'arrive tout frais sur votre forum et plein de questions me viennent en tête !!
A commencer par ce pot Akra !!!!! (pour le reste les galets et les ressorts je suis novice complet ) donc ce pot apporte-il autre chose que l'esthétique et le son (toujours plus agréable d ailleurs) ?
Faut-il songer à une ligne complète ? Où la trouver ? Combien ? Est-elle homologuée ?
Merci pour le partage de votre expérience !!!
Je ne cherche que le meilleur !!!! lil Merci


Dernière édition par Fat Boy Jim le Mer 12 Oct 2011 - 22:18, édité 1 fois (Raison : Majuscule en début de phrase SVP)

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Message par Ovo Mer 12 Oct 2011 - 22:20

Il donne un peu d'allonge et reste discret pour les FDO. Une ligne complète devient rare chez les fabricants...

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Message par Lalo Mer 12 Oct 2011 - 22:45

Bonsoir OVO, j'ai lu bon nombre de vos interventions, qui me semblent posées et concrètes !! Comment fait-on pour obtenir une ligne complète ? Où la trouver, prix pose etc !!! (je pense appliquer votre "équipement " galet ressorts etc sur ma prochaine monture)
Merci


Dernière édition par Fat Boy Jim le Mer 12 Oct 2011 - 22:59, édité 1 fois (Raison : Majuscule en début de phrase SVP)

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Message par Ovo Jeu 13 Oct 2011 - 9:01

Merci Lalo MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 467231

Le 4Road de Leovince est une ligne complète mais j'ai trouvé que j'avais perdu en couple. Pour avoir essayé le dernier de chez Akrapovic qui pourtant n'est qu'un silencieux, la sensation au guidon était bien un couple maintenu et une allonge certaine en Vmax.
Ca ne transformera pas non plus le tripode en dragster... Wink


Dernière édition par OVO le Jeu 13 Oct 2011 - 11:02, édité 1 fois

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Message par Lalo Jeu 13 Oct 2011 - 10:11

Je vais regarder ça de plus près merci !!!
donc juste un silencieux akra !!!!
merci

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Message par Bamboo Jeu 13 Oct 2011 - 10:39

pour moi, ça sera le silencieux silencieux Leovince LV One homologué Evo II

le son à l'air top et j'aime bien le look,
gain de poids = - 6.23 kg (pot d'origine 9.8, LV One 3.58)

j'ai hâte de le recevoir...

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Message par Ovo Jeu 13 Oct 2011 - 11:04

Effectivement, on en a pas parlé mais l'atout du changement de pot est le gain de poids indéniable que ça procure :

Poids total origine: 9,800 Kg
Collecteurs 0,700 kg
Silencieux 9,100 kg

Poids total LeoVince: 3.57 Kg
Collecteurs 0.21 kg
Silencieux 2.85 kg
Kit de fixation 0.51 kg

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Message par Nannan Jeu 13 Oct 2011 - 11:11

C'est certainement LE gros plus des adaptables. Plus de 6 Kg de poids suspendu ce n'est pas négligeable.
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Message par Bamboo Jeu 13 Oct 2011 - 11:45

pour le changement du silencieux, je pourrais me servir de cette vidéo ?


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Message par Nannan Jeu 13 Oct 2011 - 12:06

A l'évidence OUI; sinon sur le site que tu as indiqué tout à l'heure il y a la notice de montage : http://www.leovince.com/files/F12638/IM-8490-F.pdf
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Message par Onair Jeu 13 Oct 2011 - 15:57

C'est tres simple a poser, dans le carton y a une notice, suffit de la lire, ca m'a pris 45 minutes demontage de l ancien et pose du silencieux sbk.
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Message par Bamboo Jeu 13 Oct 2011 - 15:59

merci à vous.

normalement, ma commande est partie aujourd'hui...

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Message par Onair Jeu 13 Oct 2011 - 16:04

En général, le plus long dans l'affaire, c'est l'attente du colis. Courage ...
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Message par Ac3 Jeu 13 Oct 2011 - 17:42

OVO a écrit:Effectivement, on en a pas parlé mais l'atout du changement de pot est le gain de poids indéniable que ça procure :

Poids total origine: 9,800 Kg
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Silencieux 9,100 kg

Poids total LeoVince: 3.57 Kg
Collecteurs 0.21 kg
Silencieux 2.85 kg
Kit de fixation 0.51 kg

M'en fout, j'ai perdu 13 kg, j'ai économisé le prix du pot, le prix de la bouffe, le prix du pinard.
Et j'ai gagné 2 fois le gain du changement de pot MP3 400 LT : Differences entre le pot d'origine et le Leovince SBK 103748
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Message par Ovo Jeu 13 Oct 2011 - 21:19

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Message par Invité Dim 16 Oct 2011 - 3:24

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