Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt

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Message par KamovKA52 le Lun 2 Sep 2013 - 18:41

Acquis il y a quelques jours je dois avouer que le Métropolis (nmr  de série 534), fait bonne impression. Very Happy 
Rangements: avantage 400lt (Bon avec un top case ça change la donne)

Tenue de route: Métropolis (pas de louvoiement en courbe, très sur, trop sur si pas d'expérience)Very Happy 

Confort: avantage Métropolis, très bonne position de conduite, pas de siège qui glisse comme sur le MP3. Suspension un peu dur. Quelques vibrations de retour dans la direction sur les pavés mais rien de bien gênant. Very Happy 

Confort passager extra avec un top case et un dosseret. Very Happy 
Tablier de bonne qualité. Very Happy 

Rétros asphériques : Excellente suppression de l'angle mort mais ne pas oublier de tourner la tête quand même..  Very Happy 

Techniquement , la smart key est vraiment appréciable tout comme le frein à main électrique. Very Happy 

Instrumentation un peu "petite" bien que complète. Je préférais quand même les compteurs du MP3.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 
Jauge à essence: TOTALEMENT FANTAISISTE , attention... Espérons qu'ils corrigeront bientôt.. scratch scratch 

MOTEUR: Très bonne reprise, très vif au démarrage, bien plus que le MP3 400. Pas de cognement, pas d'à coup..
Sonorité moteur: moyenne, un peu métallique.. Sleep 

Repose pieds passager bien plus confortable que sur le MP3 Very Happy 

La bulle sur le RS est un peu courte bien que suffisante à mon goût (avec un bon casque..)Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  838223 

Maniabilité: Je le trouve très facile à conduire, un peu moins souple que le MP3 dans des virages ou manœuvres très serrées, mais là on "chipote"..Very Happy 

Freinage: C'est très bizarre au début: Utiliser uniquement la poignée de gauche ou le frein au pied qui n'a rien à voir avec celui du MP3, bien plus progressif. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  957734 

Le look c'est affaire de goût mais le Métropolis est résolument plus moderne surtout avec les diodes.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  994676 

Reste qu'il faudra apprécier la fiabilité et là... Ce matin je fais le plein et je vois de l'essence couler à grand flot sous le 3 roues..
Paraît que c'est un défaut du réservoir mais ça fait peur.... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 
Demain je vais en concession.. What a Face 

Faudra bien essuyer les plâtrès, sur le MP3 c'étaient les roulement...
En tout cas j'apprécie ce nouvel engin mais Peugeot devra très rapidement régler les problèmes de jeunesse sous peine de perdre du monde...

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Message par Invité le Lun 2 Sep 2013 - 19:21

C'est très intéressant le retour de quelqu'un qui vient du mp3.

Cela dit, si j'en crois le mien, Piaggio a fait des modifs sur le train avant.


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Message par KamovKA52 le Lun 2 Sep 2013 - 19:37

J'ai oublié le roll lock, pour moi c'est idem que sur le MP3. Il est un peu moins réactif et encore ça se discute , le bip sonore à l'enclenchement est un peu long..
C'est juste des impressions à chaud car je n'ai pas assez roulé assez avec mais encore une fois les 1ère sensations sont très bonnes.

J'espère que les concessions seront à la hauteur car la mienne avait oublié de me mettre une vis au montage du top case...Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 Faudra peut être faire un TOPIC dessus..

Il y a aussi un peu de jeu dans la poignée d'accélération qui "tourne" très vite.. Attention à ne pas donner un coup d'accélérateur inopiné. Le caoutchouc des poignées chauffantes "grippent" un peu trop et il vaut mieux avoir des gants.

Toujours pas de dosseret et de couvercle peint au couleur du scoot dispo.. Gris mat..
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Message par Pida le Lun 2 Sep 2013 - 20:53

Super CR, merci a toi Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  195146 
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Message par Ovo le Lun 2 Sep 2013 - 21:52

Merci de ton retour, c'est très intéressant Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395 

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Message par Coco41 le Lun 2 Sep 2013 - 22:56

félicitations pour ton achat. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  632896 

super ton CR. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  269370
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Message par Joel90 le Mar 3 Sep 2013 - 11:11

KamovKA52 a écrit:Faudra bien essuyer les plâtrès, sur le MP3 c'étaient les roulement...
Merci pour le compte rendu, toujours intéressant d'avoir des avis supplémentaires....par contre pour Piaggio tu peux laisser au présent, on essuye encore les plâtrès avec les roulements Neutral

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Message par Philou le Mar 3 Sep 2013 - 13:07

Super Cr:10/10: ..c'est vrai que le look avec des leds ça du style.Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395  
Pour le mien aucun plâtre Very Happy
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Message par Bruno83 le Mar 3 Sep 2013 - 14:51

merci pour le CR.

a+les alis

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Message par Kargal le Mar 3 Sep 2013 - 15:52

Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  292981 pour ton comparatif Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  269370 
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Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  Empty Ca continu sur les impressions

Message par KamovKA52 le Mar 3 Sep 2013 - 22:13

Par contre là ça se gate.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 
J'ai vu mon concessionnaire et la fuite carburant provient de la jonction entre la partie basse et haute du réservoir.
la jonction est censée être maintenue par un collier de tuyauterie!!!! Ceux qu'on mettait sur tuyaux des bouteilles de gaz.. si, si, véridique:Délire: Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  103748 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  103748 
j'ai vu un réservoir démonté..
Mon concessionnaire me dit avoir changé le réservoir avant de me livrer de scooter car il fait partie des rappelés.. sauf que livré le 27 août et fuite le 2 septembre.. il me prends pour un C...... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  398355 
Je viens donc d'adresser un missile au SAV Peugeot Scoot sur les risques encourus en cas d'incendie..
J'ai laissé un bon litre sur le tarmac.. Le concessionnaire me dit de faire des plein de 10 litres car c'est au dessus que ca fuit... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  838223 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  838223 
A 8800 €l a bête... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  437205 
J'attends une réponse du "Saint Siège"... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  36012 
J'ai un ami qui bosse chez Peugeot et je lui ai demandé de me procurer la liste des scoot rappelés, si c'est possible essayons.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395 
Il suffisait de faire un réservoir moulé d'un seul bloc... Je pense qu'il ont pensé à un moment faire une trappe extérieure d'où ce rajout idiot sous la selle... qui fuit.. scratch scratch 
Je vous tiens au courant pour la réparation....
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Message par Fat Boy Jim le Mar 3 Sep 2013 - 22:19

On touche le fond... ou peut-etre pas encore !

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Nam1962 le Mar 3 Sep 2013 - 22:19

Uhhhh....Shocked Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  957734 
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Message par Jamone le Mer 4 Sep 2013 - 0:08

C'est sympa de partager tes impressions , toute est lu , reste a voir et on compte sur toi pour d'autres nouvelles Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  195146 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  195146 
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Message par Andson le Mer 4 Sep 2013 - 8:05

Il est vrai que cette histoire de réservoir en deux parties n'est pas trop logique. scratch
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Message par Bruno83 le Mer 4 Sep 2013 - 9:24

moi je pense que le concessionnaire a sauté une étape en oubliant de bien joindre les 2 parties. scratch 

a+les amis

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Message par Madigan le Mer 4 Sep 2013 - 11:04

Moi je n'accroche pas le coté plancher plat, ça fait fragile, on dirait qu'il va se casser en deux
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Message par Invité le Mer 4 Sep 2013 - 11:57

KamovKA52 a écrit:Par contre là ça se gate.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937
J'ai vu mon concessionnaire et la fuite carburant provient de la jonction entre la partie basse et haute du réservoir.
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Ha quand même !

Mais pas sûr que cela soit possible en 1 partie : il faut encore pouvoir le monter, et c’est pas forcément gagné vu la forme.

Mais je l’ai déjà dit, certaines « options » plus commerciales qu’autre chose sur ce scoot ; vont finir par leur couter cher…Espérons qu’au moins ils seront réactifs dans la résolution.

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Message par Tipsy06 le Mer 4 Sep 2013 - 13:56

KamovKa c'est pas léger comme panne/défaut dit donc. Tu as eu raison d'envoyer tes missiles en RAR. Tiens nous au courant pour la suite.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Madigan le Mer 4 Sep 2013 - 16:14

Si la qualité du metropolis égale celle du satellis, les propriétaires vont être déçus
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Message par Gilles83400 le Mer 4 Sep 2013 - 17:27

Madigan a écrit:Si la qualité du metropolis égale celle du satellis, les propriétaires vont être déçus

tout est relatif et question de chance je pense, en effet j'ai rouler 34000km avec un satelis K15  et je n'ais eu aucun soucis, je l'ai vendu et mon beau fils a fait 10000km de plus sans problème... Il roule tous les jours avec. idem pour l'instant avec mon metropolis qui n'a que 1300km (un petit compte rendu pour le forum est en préparation).
je crois que c'est comme les voitures il faut un peu de chance !
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Message par Beef91 le Jeu 5 Sep 2013 - 5:46

Merci pour ce CR.
Et bien c'est hallucinant ce problème de réservoir. Tiens nous au courant.
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Message par Kraken le Jeu 5 Sep 2013 - 12:53

Gilles83400 a écrit:
Madigan a écrit:Si la qualité du metropolis égale celle du satellis, les propriétaires vont être déçus

tout est relatif et question de chance je pense, en effet j'ai rouler 34000km avec un satelis K15  et je n'ais eu aucun soucis, je l'ai vendu et mon beau fils a fait 10000km de plus sans problème... Il roule tous les jours avec. idem pour l'instant avec mon metropolis qui n'a que 1300km (un petit compte rendu pour le forum est en préparation).
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Message par KamovKA52 le Jeu 19 Sep 2013 - 20:21

Ouf ca y est, les nouveaux réservoir arrivent en concession Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  195146 , mon beau RS vient d'être équipé. 1ère révision à 800 "bornes" 70€... Après paraît qu'il faut faire la seconde à 5000kms  et après tous les 10000kms..
En tous cas ça reste abordable pour une 1ère.. Reste plus qu'à savoir si le nouveau réservoir tiendra mais à priori ce sont bien des réservoirs modifiés donc il n 'y a pas de raison... scratch 
Fini le bon litre et demi de carburant sur les chaussures en cas de "trop plein"
Toujours aussi satisfait un nouveau + le freinage sous la pluie est toujours aussi efficace que sur le sec..  
Le MP3 400lt freinait moins bien sous la pluie.. No
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Message par Pida le Jeu 19 Sep 2013 - 21:23

Merci pour le CR Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395 
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Message par Nam1962 le Jeu 19 Sep 2013 - 23:00

KamovKA52 a écrit:(...)
Le MP3 400lt freinait moins bien sous la pluie.. No
D'expérience sur pas mal de 2/3 roues, ca dépend aussi (surtout) beaucoup de l'age et du type d'usure des pneus....
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Message par Fat Boy Jim le Ven 20 Sep 2013 - 8:17

Pour le freinage sous la pluie, c'est clairement les pneus (et le talent du pilote sur une machine sans ABS) qui font la différence sur un 2/3 RM !!!

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Madigan le Ven 20 Sep 2013 - 11:51

Le freinage est toujours moins efficace sous la pluie que sur le sec, en 2, 3 ou 4 roues, rien d'anormal
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Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  Empty 1000 kms réservoir changé et très forte odeur d'essence...

Message par KamovKA52 le Lun 23 Sep 2013 - 21:20

Reservoir changé par mon concessionnaire. Plus de fuite pour le moment cheers  MAIS une très très forte odeur d'essence qui désormais émane du radiateur.. C'est pas une blague Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  739888 C'est à rien y comprendre.. J'ai fait le plein et mon scooter pue l'essence à plein nez.. Pas de fuite apparente, pas de baisse de carburant. Ca vient bien du radiateur dans sa partie basse. C'est un truc de fou.. Je commence à fatiguer... Cet engin fini par me faire peur... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  95937 Avez vous de problèmes similaires Merci Je commence vraiment à perdre ma confiance car on est pas sur des défauts mineurs... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993 
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Message par Beef91 le Lun 23 Sep 2013 - 21:29

Et bien en effet, tu accumules.
Vas vite revoir ton concessionnaire, je roulerais le moins possible avec un odeur d'essence dans la radiateur moi.
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Message par Bozer le Lun 23 Sep 2013 - 21:32

Comme dit Beef91, ne roule pas avec, fait venir l'assistance et dépose le au garage. Franchement je te comprends c'est du foutage de gu**le...

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Message par Pida le Lun 23 Sep 2013 - 22:12

Le radiateur a été changé depuis longtemps ?
Peut être en le changeant,  de l'essence a coulé dans le bas du bestiau !
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Message par Kraken le Mar 24 Sep 2013 - 20:35

Le radiateur est entre les deux phares , comment tu fais pour avoir de l’essence si haut  scratch  Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993 

Bizarre ton histoire Suspect 

Donne plus de détails avec des photos Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  218406
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Message par Ovo le Mar 24 Sep 2013 - 21:35

Bizarre ton histoire, le reniflard du nouveau réservoir ne ressortirait pas de ce côté là?

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Message par Rs400 le Mer 25 Sep 2013 - 0:01

Pas de problèmes similaires en ce qui me concerne. Ce qui m'interpelle c'est l'odeur au niveau du radiateur (tu parles de l'avant du Scoot ?) car pour moi en toute logique l'essence ne peut être que sur la partie arrière (réservoir, moteur etc). De plus c'est un liquide par définition volatile donc si ca sent en continu, ça doit venir de l'arrière et tu devrais en voir par terre non ?

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Message par KamovKA52 le Jeu 26 Sep 2013 - 20:00

Ben non j'y comprends rien, en effet il n'y a pas de liaisons "physiques" entre le radiateur et l'arrière du véhicule sinon par les durites de refroidissement, en principe remplies... d'eau ! Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  594508 
J'espère juste que ces durites entourées de caoutchouc ne sont pas en contact avec de l'essence lorsque ça fuit ou en cas de trop plein.. Evil or Very Mad 
Sinon on pourrait imaginer que du carburant remonte, "épongé" par le caoutchouc des durites, jusqu'au radiateur, d'où cette odeur d'essence.    Twisted Evil Twisted Evil 
Précision cela ne sent pas en continu et depuis 2 jours l'odeur a quasiment disparu. Ce qui me conforte dans l'histoire de contact avec les durites.
En tous cas les ingénieurs de chez Peugeot doivent revoir une partie de leur copie... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  103748 On sait qu'il y a des contraintes sur un réservoir, qu'il faut calibrer les puits de jauge etc... On ne parle pas d'un problème de clignotant dans cette affaire mais d'un problème de carburant...
D'autre part j'avais demandé des explications (mise en demeure) à Peugeot et j'ai eu la réponse.
Il va y avoir une nouvelle campagne de rappels qui doit démarrer début octobre pour ENFIN installer un nouveau modèle de réservoir ENFIN fiable et TOUT les scooters sont concernés. cheers
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Message par Overdose le Jeu 26 Sep 2013 - 23:22

Je ne suis pas étonné des rappels fuite etc. mon père avait ça en 1954 tenu, de route imbuvable, fuite d'essence bougie qui perle. la tradition se perpétue..   Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  Peugeot%20S%2055%2004


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Message par Armand83 le Jeu 26 Sep 2013 - 23:42

J'ai eu le même en gris, 80 Cm3, récupéré chez une voisine et je me suis régalé avec.

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Message par KamovKA52 le Lun 30 Sep 2013 - 19:21

Ca y est j'ai compris. Nouveau réservoir HS.. fuite plus faible et du coup remontée de vapeur d'essence SUPER!!Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  195146 
Ce matin 1 litre et demi sur le tarmac..
En gros Peugeot est en train de flinguer le produit et ses concessionnaires.
Solution d'attente nulle, 2 heures d'intervention pour un résultat nul!!! Pas capable de gérer le problème ils continuent quand  même à commercialiser le scoot..
Bizarrement plus de campagne de pub, plus de com.... voilà comment d'une belle idée à la Française on tue un produit. Parce qu'on n'est pas capable de gérer l'après vente..et de fabriquer un réservoir... Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  375993  En tout cas soit disant rappelle général en octobre???, Si pas de changement après j'attaque Peugeot, c'est pas les motifs qui manquent!!
et ...............je retourne chez Piaggio.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  103748 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  103748
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Message par Beef91 le Lun 30 Sep 2013 - 20:03

Et bien en effet, ce n'est vraiment pas génial.
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Message par Aioli 66 le Lun 30 Sep 2013 - 20:31

Bon espèrons que ça va s'arranger mais p..n c'est gros 3 ans de conception pour ça! Ils n' ont pas roulé avec ou quoi? Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  630500 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  630500
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Message par Djibo le Lun 30 Sep 2013 - 22:14

Enfin, le fin mot de l'histoire, la commercialisation au compte goutte depuis juillet s'explique. Il y a vaut déjà eu un changement de fournisseur de réservoir et c'est encore fuyard?

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Message par KamovKA52 le Mar 1 Oct 2013 - 22:19

A priori selon mon concessionnaire que j'ai vu aujourd'hui Peugeot à enfin la solution avec un nouveau modèle de réservoir. En cours de test actuellement le problème devrait être définitivement réglécheers cheers cheers 
j'ai aussi appelé Peugeot de mon coté qui confirme aussi une campagne de rappel pour les 500/600 premiers scooters livrés..
Normalement réception du courrier de rappel en octobre Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  105395 Si tout ça est exact je garde mon métro parce que question agrément de conduite le moteur est vraiment top. Pour le confort ca "tape" dans le train avant des que la route est irrégulière ou sur les pavés. Pour le reste c'est tout bénéf après un MP3 400lt. Conso en baisse et révision tous les 10000kms.. Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  218406 Comparatif et 1ère impressions sur un métropolis RS après 38000 kilomètrès sur MP3 400lt  218406
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