Comparaison assurance F700/Tiger800

J’ai fait des devis via internet avec mon assurance actuelle et la Mutuelle des Motards pour une Tiger 800 et une BMW F700GS

Avantage de la maif c’est la franchise de 90€ (T800) ou 80€ (F700).


Maif Mutuelle

F700 620€ 643€

T800 998€ 801€


On s'oriente donc vers une F700 !!!

Ce sont des propositions dites "Tous risques"; c'est bien cela ?

Oui et assistance 0km (franchise 80 ou 90€ pour la maif)

Dommage que tu n'ai pas demandé a la Macif... (plus important assureur 2RM en France)  

Voila un tableau mis à jour

Tableu comparait assurance

La MACIF tellement moins cher que je ne pense pas que les prestations soient identiques à fouiller

Fouille Alain...
J'ai assuré mon 1250 bandit jusqu'en 2011; et maintenant le MaxSym à nettement moins cher que la Mutuelle des Motards, à garanties équivalentes...

Ok a voir mais je suis a la MAIF depuis 45a alors ça compte aussi

Tableau mis à jour
https://docs.google.com/document/d/1DlV_PJ17v4463r_7cZF83Pdea1FbXfpq7mtUNBstOgo/edit?usp=sharing

Je préfère une franchise de 200 euros (avec un besoin de s'en servir qui est aléatoire) avec un contrat 300 euros moins cher (et là, c'est sûr que je devrais payer tous les ans...)

Algo a écrit:On s'oriente donc vers une F700 !!!

J'espère que ce n'est pas que le tarif de l'assurance qui détermine ton choix de bécane !!!  

Pour l'instant rien de commandé. Pour la 700 un ensemble plutôt

Courbe de puissance et couple supérieur à la 800 jusqu'à 7000 tr/mn (CF. moto journal)
Couple plus important et plus bas
Réglage amortisseur facile avec molette accessible
Moins en appui sur les poignets
Repose-pieds mieux placés ils ne tapent pas dans les mollets
Consommation inférieure, rythme révision 12.000Km contre 6000
Warning
Moteur qui chauffe moins les cuisses
Cout général plus faible

Voila un ensemble de points en sa faveur

Voici qui est bien argumenté !

Oui

Mais en faveur de la 800

au-delà de 7000 t/mn plus de puissance (couple inférieur à la 700)
réglage phare simple
châssis rigide ( la 700 aussi et je suis pas assez expert pour dire qui est le mieux).


Voila donc pas assez en sa faveur à part sa puissance et la reprise possible en 6e à 1500t/mn

Bon, on va chercher chacun notre teutonne vendredi matin pour le rasso ?  

Tu as fait affaire?

Algo a écrit: On s'oriente donc vers une F700 !!!

Que veux tu dire par la Alain ?  

Algo a écrit:Tu as fait affaire?

Non, je déconnais... Je viens de me faire assassiner par Bercy avec le 3ème tiers des impôts !   Je vais garder mon 1800 jusqu'à la fin de ma mort...

Ha ok dommage

Ed6969 a écrit:

Algo a écrit: On s'oriente donc vers une F700 !!!

Que veux tu dire par la Alain ?  

Ben que la BMW F700GS tient la corde en ce qui me concerne vis-à-vis de la Tiger800

Bon, en même temps je ne suis pas à pied hein ! Et ni mon scoot ni ma moto ne sont les pires tromblons, alors ça va...

Je viens de regarder ça

http://www.arte.tv/guide/fr/047158-000/evasion-fiscale?autoplay=1

Et on se dit que l'argent il y en a il faudrait simplement le prendre ou il est et en avoir le courage!