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Message par Joinman le Mer 17 Juil 2013 - 11:50

ça y est, il est arrivé depuis hier CR livraison Joinman 195146

La couleur, on s'en fout un peu (j'ai changé pour l'avoir plus rapidement). Ce sera donc du noir.
Au niveau des très bonnes surprises
- amortisseur avant plus souple
- virages mieux absorbés
- le rôle lock fonctionne à merveille : il peut s'activer au bon moment, résultat je ne met plus le pied à terre. 
- appels de phare possibles en mode DLR (comme signifié par mes petits camarades). 


Au rayon de LA mauvaise surprise :
- moi aussi, la grande boîte à gants ne se verrouille pas. Déjà un premier bug, que quelques uns ici ou là ont déjà rencontré. Pas de panique on verra à la première révision à 500kms. La suivante sera à 10 000kms

Conso sur mon parcours 3.9 l/100 !!!

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Message par Nannan le Mer 17 Juil 2013 - 12:24

Allez, un heureux de plus ! CR livraison Joinman 195146

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Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.




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Message par Nous2a le Mer 17 Juil 2013 - 12:27

Bravo et profites en bien!
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Message par Ovo le Mer 17 Juil 2013 - 16:22

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Message par Kraken le Mer 17 Juil 2013 - 18:45

Joinman a écrit:Au rayon de LA mauvaise surprise :
- moi aussi, la grande boîte à gants ne se verrouille pas. Déjà un premier bug, que quelques uns ici ou là ont déjà rencontré.

scratch  Ne ce verrouille pas ou ne ferme pas ?

Car , il n'a jamais étés question de verouillage électrique ou à clefs sur les deux vide poches . Et ce depuis le model de démonstration puisque ce fut un sujet que j'ai abordé avec mon concessionnaire lors de mon essais !
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Message par Bruno83 le Mer 17 Juil 2013 - 18:56

bravo et bonne route .....

a+les amis

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Message par Joinman le Mer 17 Juil 2013 - 19:42

Kraken a écrit:



Joinman a écrit:Au rayon de LA mauvaise surprise :
- moi aussi, la grande boîte à gants ne se verrouille pas. Déjà un premier bug, que quelques uns ici ou là ont déjà rencontré.





scratch  Ne ce verrouille pas ou ne ferme pas ?

Car , il n'a jamais étés question de verouillage électrique ou à clefs sur les deux vide poches . Et ce depuis le model de démonstration puisque ce fut un sujet que j'ai abordé avec mon concessionnaire lors de mon essais !


Faux mon ami ! Very Happy
Et cela pour deux raisons
- la première car le même scooter neuf  côté du mien, cela fonctionne
- et la deuxième....c'est clairement indiqué dans le mode d'emploi Cool

Sans compter que mon CS a aussi confirmé !

Nota :je parle bien du verrouillage électrique...

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Message par Nous2a le Mer 17 Juil 2013 - 19:50

Ah enfin les premiers problèmes sur le metro!!! CR livraison Joinman 922586 
Allons pouvoir y aller de nos supputations, moqueries et autres quolibets... CR livraison Joinman 994676 



Non plus sérieusement "presque normal" qu'il y ai quelques petits soucis lors de la livraison des premiers exemplaires
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Message par Lapin34 le Mer 17 Juil 2013 - 20:12

Joinman a écrit:

Nota :je parle bien du verrouillage électrique...

 Tu parles de la selle et  du coffre Question 
Car pour ma part la boite a gants ne se ferme pas éléctriquement  
même en mettant la clé  a 2 Kilomètrès CR livraison Joinman 129364
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Message par Joinman le Mer 17 Juil 2013 - 20:28

Lapin34 a écrit:

Joinman a écrit:

Nota :je parle bien du verrouillage électrique...



 Tu parles de la selle et  du coffre Question 
Car pour ma part la boite a gants ne se ferme pas éléctriquement  
même en mettant la clé  a 2 Kilomètrès CR livraison Joinman 129364

Euh... scratch 



Joinman a écrit:Au rayon de LA mauvaise surprise :
- [...] la grande boîte à gants ne se verrouille pas. 

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Message par Joinman le Mer 17 Juil 2013 - 20:31

C'est un bug, confirmé par le mode d'emploi (pages 5, 12 - droite, 13 - gauche) et mon CS...
Cool

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Message par Lapin34 le Mer 17 Juil 2013 - 20:41

Oui CR livraison Joinman 129364 CR livraison Joinman 129364 CR livraison Joinman 129364  compris moi c'est vu a ma révision des 500, ainsi que l'éclairage car" ébloui"
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Message par Ac3 le Mer 17 Juil 2013 - 20:53

Plus la peine de les titiller, ils vont se mettre sur la gu*ule entre eux, les métropoliciens !!! CR livraison Joinman 103748

'Na plus qu'à compter les points .... Very Happy
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Message par Nous2a le Mer 17 Juil 2013 - 21:07

Ac3 a écrit:Plus la peine de les titiller, ils vont se mettre sur la gu*ule entre eux, les métropoliciens !!! CR livraison Joinman 103748

'Na plus qu'à compter les points .... Very Happy

 Lapin: One point! CR livraison Joinman 922586
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Message par Fat Boy Jim le Mer 17 Juil 2013 - 21:19

Mouarffff ! CR livraison Joinman 103748

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Message par Ed6969 le Mer 17 Juil 2013 - 21:42

En tout cas bravo pour achat. Et un Metro de plus CR livraison Joinman 105395
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Message par Quadro94 le Mer 17 Juil 2013 - 21:48

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Message par Andson le Mar 23 Juil 2013 - 21:25

Mon CS m'a téléphoné ce soir pour me confirmer l'arrivée de mon Métroplis, j'en ai profité pour lui demander ce qu'il en était du verrouillage de la boite à gants, sur le mien c'est OK.CR livraison Joinman 105395
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Message par Ed6969 le Mar 23 Juil 2013 - 21:27

Ravi pour toi Andson, tu le récupères quand ?
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Message par Andson le Mar 23 Juil 2013 - 21:35

Ed6969 a écrit:Ravi pour toi Andson, tu le récupères quand ?
Merci. Demain dans la journée. La première journée vraiment "orageuse" depuis trois semaines, l'ont fait exprès c'est sûr ...CR livraison Joinman 129364
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Message par Ed6969 le Mar 23 Juil 2013 - 21:38

Au moins tu l'auras arrosé CR livraison Joinman 129364 
Fait nous de belles photos de ta nouvelle monture Wink


Dernière édition par Ed6969 le Mar 23 Juil 2013 - 21:41, édité 1 fois
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Message par Fat Boy Jim le Mar 23 Juil 2013 - 21:41

Et ouvre un topic dédié...

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Message par Tipsy06 le Mar 23 Juil 2013 - 21:52

CR livraison Joinman 105395  Tu nous feras un retour?!

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Message par Djibo le Mar 23 Juil 2013 - 22:20

@Joinman : conso de 3.9 ? Pourrais-tu décrire ton parcours (avec conduite "rodage" j'imagine) pour atteindre une telle performance parce que moins de 4L/100km pour un 400 c'est bôô !

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Message par Fat Boy Jim le Mar 23 Juil 2013 - 22:23

Djibo a écrit:moins de 4L/100km pour un 400 c'est bôô !
Je fais pareil avec mon antique 500 de 8 ans d'âge ! CR livraison Joinman 630523

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Message par Quadro94 le Mer 24 Juil 2013 - 7:42

Et que sa roule!CR livraison Joinman 105395
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Message par Lapin34 le Mer 24 Juil 2013 - 10:28

Je suis en vacances 
mais pour mon tripode après avoir effectué 350 kms
Ma conso affiche 3,8 L.  
Je ne m'y fie pas pour l'instant car le rodage n'est pas terminé
De plus je fait  rocade ville et autoroute 
Le mieux sera après rodage 
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Message par Incauda le Mer 24 Juil 2013 - 10:57

A mon sens, pour connaître une conso réelle seul le passage à la pompe donne le résultat en prenant soin de faire partir la bulle d'air  ( sur les mp3).

Vivement ton retour de vacances pour en savoir plus ; mais ne les écourte pas pour nous, on attendra .
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Message par Tipsy06 le Mer 24 Juil 2013 - 11:00

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Message par Andson le Mer 24 Juil 2013 - 11:39

Incauda a écrit:A mon sens, pour connaître une conso réelle seul le passage à la pompe donne le résultat ...

 Tout à fait d'accord d'une manière générale, et je pense plus particulièrement pour nos Métropolis car il semble d'après ce que j'ai pu lire que l'ordi de bord cafouille un peu de ce côté, maintenant c'est toujours pareil, ce qui est vrai pour un véhicule ne l'est pas forcément pour un autre Rolling Eyes  (pour preuve cette histoire de boite à gants qui ne se verrouille pas sur certain modèle et qui fonctionne sur le mien )
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Message par Joinman le Mer 24 Juil 2013 - 15:22

Pour mettre tout le monde d'accord sur la conso.
Aujourd'hui l'ordi affiche 3.9L/100kms. J'ai fait depuis mon dernier plein 170km, et la jauge et au 3/5. J'ai aussi lu cette histoire de jauge pas très précise.
Le seul verdict pour moi, et je suis d'accord avec Incauda, c'est la pompe. Réponse sous peu les amis !

Autrement mon parcours est essentiellement voie rapide (80_90 km/h), et autoroute avec remontée de file quant très saturé...

@Andson : si je comprends bien, ta boite à gants se verrouille correctement. Donc sa la smart key impossible à ouvrir ???

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Message par Joinman le Mer 24 Juil 2013 - 15:28

Petit REX avec un peu plus de 200 kms
Points négatifs
- amortisseur arrière que je trouve très raide
- jauge capricieuse, à voir mais cela ne m'a pas l'air top - par rapport à mon Satellis il y a un écart. (je pense qu'un upgrade de soft va la corriger)
- Boite à gants qui ne se vérouille pas.

J'ai de très bons espoirs pour les deux derniers. Pour le premier, à mon avis, va falloir faire avec CR livraison Joinman 739888

Points positifs
 - tout le reste et  tout ce que Peugeot à brillamment corrigé (role-lock, amortisseur avant) cheers

En gros, je me régale tous les jours. Accélération franche, tenue de route impeccable, confort (sauf de satané amortisseur arrière, ...)
Je ne regrette pas mon achat....mais ce moteur est vraiment une tuerie, et j'attends avec grande impatience, le Satellis 400 de cette fin d'année. Car le moteur du Métropolis, sur ce Satelis avec 90kg de moins sur la balance, ouah !!!!!

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Message par Tipsy06 le Mer 24 Juil 2013 - 16:24

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Message par Nam1962 le Mer 24 Juil 2013 - 16:38

Essaie de resserrer les amortos arrière, comme on fait pour la Fuoco & MP3 : aussi curieux que ça paraisse ca sera plus confortable (mets les en position max ou juste en dessous)
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Message par Joinman le Mer 24 Juil 2013 - 19:27

Nam1962 a écrit:Essaie de resserrer les amortos arrière, comme on fait pour la Fuoco & MP3 : aussi curieux que ça paraisse ca sera plus confortable (mets les en position max ou juste en dessous)

 C'est une idée effectivement surprenante ... que je vais m'empresser de tester Very Happy 
Merci de cette information.

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Message par Nam1962 le Mer 24 Juil 2013 - 20:04

J'ai regardé : ce sont à priori les mêmes réglages que sur Piaggio Giléra : met en position 3 si tu pèses jusque 80k et 4 si tu pèses plus ou si tu as souvent un SDS.
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Message par Djibo le Mer 24 Juil 2013 - 21:36

Je ne comprend pas pourquoi le réglage d'origine est sur le plus souple : c'est pour des crevettes de 60kg ! Ce devrait être sur 2 ou 3 d'après les différents posts sur le sujet. Moi qui croyait que cela concernait uniquement le duo... Il faut dire que c'est vraiment mal expliqué dans les manuels...=> vive SGT3R !!!

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Message par Joinman le Jeu 25 Juil 2013 - 20:36

Bon petits retours. 
Tout d'abord merci pour vos précieux conseils !
J'ai vérifié le réglages des amortisseurs arrières. Ils étaient règles au minimum ...

Avec un copain, on les a réglés au maximum car je pèse tout de même un peu plus de 80 kg Very Happy 
Résultat : c'est beaucoup mieux niveau de l'amortissement. Le scooter est encore ferme, mais j'ai beaucoup moins mal au dos. J'ai l'impression d'avoir un nouvelle machine CR livraison Joinman 994676 

Pour la consommation d'essence maintenant :
247 km pour 11,06l, soit 4.5l/100. 
Que dit l'ordinateur :
- conso moyenne : 3.9l/100
- reste : 90kms (Impossible vu la nouvelle moyenne. Tout au plus il reste 50 km.)

En résumé, je trouve qu'il ne consomme pas beaucoup pour un 400 (Je faisais 3,6l/100 avec mon satellis 125). Maintenant l'ordinateur de bord est un peu farfelus. J'espère que les mises à jour régleront le problème.CR livraison Joinman 922586

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Message par Djibo le Jeu 25 Juil 2013 - 21:20

Le calcul de l'autonomie est lié à la précision de la jauge, je ne pense pas qu'une mise à jour logicielle corrigera cette imprécision.... À moins d'une calibration initiale erronée ?
Comment la conso instantanée est-elle affichée : L/100km ou km/L ?

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Message par Djibo le Jeu 25 Juil 2013 - 22:10

Il y a des grilles (aérateurs ?) au niveau des tibias ( côté droit vu du sur photos) c'est pas du chauffage par hasard?

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Message par Andson le Jeu 25 Juil 2013 - 22:17

Djibo a écrit:Il y a des grilles (aérateurs ?) au niveau des tibias ( côté droit vu du sur photos) c'est pas du chauffage par hasard?
A mon avis se fonction première serait plutôt d'évacuer les colories du moteur, maintenant avec un tablier il se peut que l'on puisse récupérer cette chaleur sans pour autant parler d'un vrai chauffage. Il faudrait demander à un CS
ou simplement mettre la main devant en roulant cela donnerait déjà une indication.
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Message par Pida le Dim 28 Juil 2013 - 8:09

L'autre jour le cs m a dit que Peugeot lui demandait de changer le réservoir sur son modèle d'essai ainsi que sur un modèle prêt à livrer. Peut être pour corriger ce problème de jauge...
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Message par Bruno83 le Dim 28 Juil 2013 - 18:57

Livraison d'un metropolis dans le garage ou je bosse " agent peugeot" cette semaine le concessionnaire a qui on a commander ce tripode doit remplacer aussi le réservoir avant de nous le livrer? Pour le moment on en sait pas plus ,je me renseignerais .

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Message par Andson le Jeu 1 Aoû 2013 - 15:00

Joinman a écrit:@Andson : si je comprends bien, ta boite à gants se verrouille correctement. Donc sa la smart key impossible à ouvrir ???
Exact. Sans la clé imosssible d'ouvrir la boite à gants.
En ce qui concerne le réservoir je confirme l'info. Peugeot remplace les réservoirs des premiers Métro sortis. Mon CS à déjà réceptionné le mien. Su ce coup on peut dire qu'ils on plutôt réactifs.CR livraison Joinman 105395
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Message par Nam1962 le Jeu 1 Aoû 2013 - 15:07

Joinman a écrit:(...)
J'ai vérifié le réglages des amortisseurs arrières. Ils étaient règles au minimum ...

Avec un copain, on les a réglés au maximum car je pèse tout de même un peu plus de 80 kg Very Happy 
Résultat : c'est beaucoup mieux niveau de l'amortissement. Le scooter est encore ferme, mais j'ai beaucoup moins mal au dos. J'ai l'impression d'avoir un nouvelle machine CR livraison Joinman 994676 
(...)
 Tu m'étonnes Wink

TOUS les tripodes que je vois sont sur réglage d'origine, j'ai déjà fait plein de topics sur le sujet, dont les conseils à l'accueil, mais manifestement l'idée ne se propage que lentement.
Je vais "upper" le topic spécifique, je pense qu'on devra le rappeler super régulièrement.

C'est la modif la plus simple à faire sur nos engins et ça change systématiquement la vie !
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Message par Djibo le Jeu 1 Aoû 2013 - 21:57

Pour le Quadro neuf que j'ai observé chez MotoScoot ce n'était pas le cas (cran 2 il me semble) mais je n'ai pas posé la question aux gars de la concession.

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Message par Miche33 le Ven 2 Aoû 2013 - 9:42

Bonjour à tous, je viens d'avoir mon concessionnaire au tel, il me dit qu'il n'y a aucun retard sur la livraison des Metropolis blanc, il en a reçu deux, un RS et un normal, pour des commandes passées en mai. Et il me confirme que ma commande passée début juillet pour un RS blanc sera bien livrée en septembre.Voila voila.
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Message par Ovo le Ven 2 Aoû 2013 - 9:56

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Message par Andson le Ven 2 Aoû 2013 - 11:11

Miche33 a écrit:Bonjour à tous, je viens d'avoir mon concessionnaire au tel, il me dit qu'il n'y a aucun retard sur la livraison des Metropolis blanc, il en a reçu deux, un RS et un normal, pour des commandes passées en mai. Et il me confirme que ma commande passée début juillet pour un RS blanc sera bien livrée en septembre.Voila voila.
Attention il me semble qu'il y a deux teintes de banc, un normal et un blanc nacré et ce serai celui-ci qui pose problème.
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Message par Nam1962 le Ven 2 Aoû 2013 - 11:56

Djibo a écrit:Pour le Quadro neuf que j'ai observé chez MotoScoot ce n'était pas le cas (cran 2 il me semble) mais je n'ai pas posé la question aux gars de la concession.

Fuoco, MP3 & Métropolis ont les mêmes réglages.
Par contre pour le Quadro je ne sais pas : combien de crans ? livré comment par défaut?

Tes infos seraient précieuse pour compléter le fil Smile
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