Essayez en avant-première le Concept C Evolution !

A que oui mais il n y'a que deux endroit pour l'essai. 
Paris et Marseille bref !!!!!!!

Voilà un engin intéressant, hâte de lire les premiers essais...

Fat Boy Jim a écrit:Voilà un engin intéressant, hâte de lire les premiers essais...

 Pas compliqué, au bout de 100 à 150 bornes, tu rentres à pied !!!

On n'a pas dit que c'était un long courrier !!!

Ac3 a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Voilà un engin intéressant, hâte de lire les premiers essais...

 Pas compliqué, au bout de 100 à 150 bornes, tu rentres à pied !!!

100 à 150 km pendant lesquels tu auras déposé tous les scooters que tu auras croisés, ou presque.
Pour mémoire, c'est une moto électrique qui a gagné Pikes Peak

et ces 100 à 150 km t'aurons couté 1 à 2 euros (+5% au 1er aout 2013 et encore +5% au 1er aout 2014 )

Bref, c'est effectivement un engin intéressant

D'accord avec vous, mais ce principe n'est valable qu'en milieu urbain ou tu peux trouver une prise pour 3h de recharge avant de repartir du bureau ou de chez soi.

Par contre pour une utilisation plus balade impossible d'envisager une panne sèche au milieu du Beaujolais, par exemple, ou déjà il est dur de trouver une station essence!

Algo a écrit:D'accord avec vous, mais ce principe n'est valable qu'en milieu urbain ou tu peux trouver une prise pour 3h de recharge avant de repartir du bureau ou de chez soi.

Ce genre d'engin n'ambitionne pas autre chose pour le moment... Mais dans ce domaine, dur de faire mieux !

Algo a écrit:une panne sèche au milieu du Beaujolais

 Comment est-ce possible???

Sur que le jour ou nos machines marcheront à l'alcool de vin pas de problème y a même du surplus dans ce coin là!

2 solutions pour lutter contre le manque d'autonomie :

- foncer chez Casto et demander au vendeur une rallonge électrique de 150 km. Paraît-il, qu'il y a tout ce qu'il faut....L'inconvénient, prendre une journée de RTT pour rembobiner le câble électrique.

- équiper le scoot d'un attelage permettant de tracter un groupe électrogène. Et là, plus de soucis....


Comme dirait le gône : "y'a pas de problèmes, y'a qu'des solutions".  

Jah a écrit:rallonge électrique de 150 km. Paraît-il, qu'il y a tout ce qu'il faut

 3X2,5 mm² >>>27 Tonnes pour 150 km !!!

Le moindre détail technique t'arrête AC3, pffff....  

Vous êtes c**s

Fat Boy Jim a écrit:

Algo a écrit:D'accord avec vous, mais ce principe n'est valable qu'en milieu urbain ou tu peux trouver une prise pour 3h de recharge avant de repartir du bureau ou de chez soi.

Ce genre d'engin n'ambitionne pas autre chose pour le moment... Mais dans ce domaine, dur de faire mieux !

 Par contre ils ont intérêt de mettre un système pour faire du bruit, car une moto sans aucun bruit est un danger supplémentaire

Joel90 a écrit:
 Par contre ils ont intérêt de mettre un système pour faire du bruit, car une moto sans aucun bruit est un danger supplémentaire

 Oullalalalala  fait pas ça cela va vite vider la batterie  

Non ils ont mis un  carton dans les rayons tenu par une pince à linge