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Message par Tipsy06 Mer 3 Juil 2013 - 14:00

Bonjour tout le monde,

Et bien après avoir lu par ci par là que nos meupeu italiens avaient souvent la particularité de caler, en espérant ne pas le vivre, ça y est, je le vis !!
3 calages au compteur en descente raide dans la semaine. Oui là où je préférerais avoir du frein moteur, j'ai du frein tout court. Mon Yourban cale 638847 

Épargnez vous de m'indiquer toute manipulation mécanique, c'est peine perdu avec moi surtout sur mon meupeu. Mon Yourban cale 129364  
Sur une voiture peut-être et encore plus maintenant où il y a tant d'électronique.
Je vais voir si cela persiste et s'accroît parce qu'en principe à la fin du mois, j'aurais 5000 km et il sera temps de faire la révision.Mon Yourban cale 594508 

Sinon la confiance est revenu, en tout cas sur route sèche, le plaisir aussi, évidement. Mon Yourban cale 105395  Je pense même me faire une petite virée côtière jusqu'en Italie sous peu.Mon Yourban cale 577862

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Message par Ed6969 Mer 3 Juil 2013 - 14:56

Content pour toi Tispy que la confiance soit revenue. 
Concernant ton problème je ne suis pas assez calé ( Mon Yourban cale 630523  ) pour pouvoir te répondre.
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Message par Incauda Mer 3 Juil 2013 - 15:03

bienvenue dans le club des calages intempestifs, je me sens moins seul !!! Pourtant j'ai un 400 ;

Temps sec ou pas , il finira pas t'emm...r le bestiau ; et quand tu es loin et en vacances c'est bien plus embêtant. Je sais que je ne tenterai pas de partir en Italie ayant connu l'évolution rapide de cette panne ; Vois-tu, malgré une cartographie récente , mon meupeu est encore en rade


D'ailleurs il serais intéressant de faire un sondage sur le nombre de proprio ayant eu ce problème et de connaître la cause exacte des soucis.  Je crois que pour les roulements ceci à déjà été fait. 

Autre chose  et là, je réitère mes propos : Regardez, chers proprios,  votre roulement du haut de la colonne de direction ; il est caché par le carénage du guidon ; le mien est HS ; c'est quelque chose qui est rarement contrôlé par le CS.
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Message par Ovo Mer 3 Juil 2013 - 15:33

Malheureusement, ce problème arrive à 100% des proprios de manière plus ou moins importante. Demande à ton concessionnaire à la révision des 5000 de nettoyer le papillon d'admission d'air.

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Message par Nam1962 Mer 3 Juil 2013 - 15:35

Mets aussi du wd40 dans tous tes comodos, y compris celui d’arrêt d'urgence Wink
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Message par Tipsy06 Mer 3 Juil 2013 - 18:29

Ça m'aurait plu d'être une exception à la règle.....même po Mad 
Bienvenu donc dans le club des "calés" Piaggio Mon Yourban cale 838223 

Ils font donc du "neuf" avec du "vieux", Yourban est un des petits nouveaux mais on garde les calages des "anciens" modèle Mon Yourban cale 228249 La logique me heurte.
Pour le moment rien de majeur et la révision arrive....

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Message par Aioli 66 Mer 3 Juil 2013 - 19:44

Very Happy Mon Fuoco calait aussi WD 40 et soufflette commodos et nettoyage papillon et c'est terminé
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Message par Invité Mer 3 Juil 2013 - 20:34

Tipsy06 a écrit:Ça m'aurait plu d'être une exception à la règle.....même po Mad 
Bienvenu donc dans le club des "calés" Piaggio Mon Yourban cale 838223 

Ils font donc du "neuf" avec du "vieux", Yourban est un des petits nouveaux mais on garde les calages des "anciens" modèle Mon Yourban cale 228249 La logique me heurte.
Pour le moment rien de majeur et la révision arrive....

 Arf, c'est parce que le youyou est nouveau sauf ............le moteur.
Donc aucune raison qu'il ne souffre pas des soucis déjà connus. Il ne faut pas se leurrer un "gros" mono qui ne tourne pas très vite au ralenti, qui plus est refroidissement naturel plutôt mauvais, avec de l'électronique qui consomme......

Les papillons s'est pas un truc de fille ? Ben le tien, faut le bichonner (le nettoyer quoi)

Sinon, content que t'ais retrouvé la confiance cheers

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Message par Ac3 Mer 3 Juil 2013 - 21:38

Tipsy06 a écrit:Ça m'aurait plu d'être une exception à la règle.....même po Mad 
Bienvenu donc dans le club des "calés" Piaggio Mon Yourban cale 838223 

Ils font donc du "neuf" avec du "vieux", Yourban est un des petits nouveaux mais on garde les calages des "anciens" modèle Mon Yourban cale 228249 La logique me heurte.
Pour le moment rien de majeur et la révision arrive....

 Pourquoi changer une équipe qui gagne du pognon, le urban a les mêmes comodos pourris chinois que les autres !!! Mon Yourban cale 274356
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Message par Titouan46 Mer 3 Juil 2013 - 23:12

Je viens de découvrir sur le site Moto-GT , et grâce à un lien vers motorcyclenews.com , que la Deauville est fabriquée en Italie , après avoir été fabriquée en Espagne , et ce  , depuis 2010 !

Quel ignare je suis .

Un jour , les meules jap se retrouveront aussi avec des composants indiens ou vietnamiens ( les salaires chinois augmentent ...) .

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Message par Incauda Jeu 4 Juil 2013 - 10:40

Malheureusement, wd40 partout boitier jusque dans les connections du faisceau, papillon hyper clean ; je vous tiendrais au courant quand je l'aurai récupéré.

je redonne l'adresse du lien : https://www.youtube.com/watch?v=1M7ZEejDweo  dès que je le met sur la béquille il bip !!!
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