Rappel scooter BMW C650 GT

Lu dans " Que Choisir " n° 517 de Septembre 2013 :

 " Rappel des scooters BMW C650GT produits entre novembre et décembre 2011 .
 Problème : mauvais serrage des vis de fixation du porte-bagages ( en option ) qui peut alors tomber.
 Où s'adresser : réseau BMW , leurs propriétaires ont été contactés " .

Si c'est que çà ce n'est pas grave mais vu le prix il ne manquerai plus que ce soit au proprio de serrer les boulons non mais
 

Ils sont pas très forts question porte bagages et serrage de vis chez BMW ! Pas vrai Ed ? 

Oui je confirme pas très fort du tout 

Bmw est selon vous pas plus fiable que les autres ? Ne connaissant pas la marque moto...

BMW a une très bonne réputation... largement surfaite. Il n'empêche que ce sont d'excellentes motos (quand elles ne rouillent pas, ne cassent pas des arbres de transmission, ne perdent pas leur top case, ne sont pas en rade d'électronique...) ! Pour la fiabilité des scoots, c'est bof...

Comme quoi tu vois on imagine que BMW est bon et fiable sur toute la ligne...
Merci de l'info Fat Boy Jim

Certains te diront ici que je suis un anti BMW à fond les manettes. D'abord c'est même pas vrai parce que j'aime beaucoup certaines BMW (K13R, Rockster, R12R, K16GT), et ensuite il suffit de parcourir les fora BMW (pour les motos) et Scoot Mania (pour les scoots) pour se faire peur !

Tu veux qui que pour les scoots c'est à ce point là ? As tu un exemple en tête ? Je te crois mais dit donc Bmw quand même...

J'ai un exemple en tête oui : deux transmissions flinguées en 13.000 km sur un C 600 Sport... Et ce n'est qu'un exemple parmi d'autres.
Si tu veux voir ce qu'est la "Deutsches Qualität" sur un scooter à plus de 12.500 €, va voir un C 650 GT en concession et observe bien la "qualité" des plastiques utilisés, l'ajustement des pièces et le nombre de vis apparentes. Ce n'est que le visible, mais ça donne une bonne idée du foutage de gu***e.
Aujourd'hui, pour avoir un scoot fiable, c'est toujours chez les japs (et les coréens) que ça se passe. Et pour la qualité générale ce sera au moins aussi bien voire mieux... pour moins cher !

Fat Boy Jim a écrit:BMW a une très bonne réputation... largement surfaite. Il n'empêche que ce sont d'excellentes motos (quand elles ne perdent pas leur top case

Amalgame avec la bêtise d'un concessionnaire

Fat Boy Jim a écrit:Certains te diront ici que je suis un anti BMW à fond les manettes

Cépafô !!!  

Fat Boy Jim a écrit:J'ai un exemple en tête oui : deux transmissions flinguées en 13.000 km sur un C 600 Sport... Et ce n'est qu'un exemple parmi d'autres.
Si tu veux voir ce qu'est la "Deutsches Qualität" sur un scooter à plus de 12.500 €, va voir un C 650 GT en concession et observe bien la "qualité" des plastiques utilisés, l'ajustement des pièces et le nombre de vis apparentes. Ce n'est que le visible, mais ça donne une bonne idée du foutage de gu***e.
Aujourd'hui, pour avoir un scoot fiable, c'est toujours chez les japs (et les coréens) que ça se passe. Et pour la qualité générale ce sera au moins aussi bien voire mieux... pour moins cher !

J'ai vu en effet le C650 T et le C600 Sport , j'ai vu ce que tu dis mais comme je ne connais pas les Japs ; maintenant cela va me faire revoir ma copie sur les engins bavarois , merci Fat Boy Jim

Ac3 a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:BMW a une très bonne réputation... largement surfaite. Il n'empêche que ce sont d'excellentes motos (quand elles ne perdent pas leur top case

Amalgame avec la bêtise d'un concessionnaire  

En effet, il est important de préciser que la perte de mon top case est du à un mauvais montage en concession et non à un problème lié à la moto  

Ac3 a écrit:
Amalgame avec la bêtise d'un concessionnaire

Et le rappel sur le porte bagages du C 650 GT, c'est dû aux concessionnaires ?

Ac3 a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Certains te diront ici que je suis un anti BMW à fond les manettes

Cépafô !!!  

Hoooo, le vilain procès d'intention...

Bozer a écrit:maintenant cela va me faire revoir ma copie sur les engins bavarois

Je ne dis pas que "c'est tout de la m***e" chez BMW, hein. Juste qu'il ne faut pas idéaliser la marque et ses produits sur une réputation...

Ed6969 a écrit:En effet, il est important de préciser que la perte de mon top case est du à un mauvais montage en concession et non à un problème lié à la moto  

Précision importante, il est vrai !