Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS

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Message par Fat Boy Jim le Lun 29 Juil 2013 - 19:51

- Confort global : OK avec toi
- Conso : sans doute vrai, mais j'ai été étonné de lire le contraire dans le comparo de Scvooter Station... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 375993 
- Look : OK? c'est 100% subjectif
- Comportement routier : je maintiens que le Quadro est probablement le plus sûr, surtout à haute vitesse. As-tu essayé un Quadro et un MP3 pour comparer au Metropolis ?
- Équipement/électronique : belle prestation de Peugeot sur ce point, au dessus de la concurrence en effet.
- Pare-brise réglable : gros avantage, je confirme. Dingue que Piaggio soit autant à la traine sur ce point. Tu me diras, une Honda Gold Wing à 30.000 € se coltine bien une absence de réglage électrique depuis plus de 10 ans...
- Plancher plat : pas un point positif pour moi, mais je conçois qu'on préfère.

Quant à savoir si les gens se pressent pour l'acheter, je n'en sais rien... Les quelques chiffres de commande connus sont relativement bons, mais pas exceptionnels non plus pour un lancement en grande pompe. Quant aux commandes réellement livrées, là...

Tu vois, on n'est pas tant en désaccord ! Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 922586

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Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Joinman le Lun 29 Juil 2013 - 19:58

Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 105395

Concernant le Quadro, effectivement au vu des comparatifs il a l'air super à l'aise sur la route.
Par contre, à mon sens un peu trop en deçà côté moteur. Vivement le prochain.

Par contre, quid du réseau de vente/entretien français ?

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Message par Fat Boy Jim le Lun 29 Juil 2013 - 20:00

Le Quadro va bien pour rouler en solo et/ou en plaine. Au delà, il manque un peu de gouache, c'est évident.

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Message par Andson le Lun 29 Juil 2013 - 20:09

Joinman a écrit:Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 105395
...................................
Par contre, quid du réseau de vente/entretien français ?
Figure toi que je me suis fais la même réflexion et une recherche sur internet m'a localisé deux revendeurs dans un rayon de 25 kms et on peut pas dire que la Moselle soit un département très convoité Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 922586  comme quoi ... Maintenant je t'accorde que d'autres régions sont certainement plus mal lotis.
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Message par Invité le Lun 29 Juil 2013 - 20:14

Fat Boy Jim a écrit:- Confort global : OK avec toi
- Conso : sans doute vrai, mais j'ai été étonné de lire le contraire dans le comparo de Scvooter Station... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 375993 
- Look : OK? c'est 100% subjectif
- Comportement routier : je maintiens que le Quadro est probablement le plus sûr, surtout à haute vitesse. As-tu essayé un Quadro et un MP3 pour comparer au Metropolis ?
- Équipement/électronique : belle prestation de Peugeot sur ce point, au dessus de la concurrence en effet.
- Pare-brise réglable : gros avantage, je confirme. Dingue que Piaggio soit autant à la traine sur ce point. Tu me diras, une Honda Gold Wing à 30.000 € se coltine bien une absence de réglage électrique depuis plus de 10 ans...
- Plancher plat : pas un point positif pour moi, mais je conçois qu'on préfère.

Quant à savoir si les gens se pressent pour l'acheter, je n'en sais rien... Les quelques chiffres de commande connus sont relativement bons, mais pas exceptionnels non plus pour un lancement en grande pompe. Quant aux commandes réellement livrées, là...

Tu vois, on n'est pas tant en désaccord ! Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 922586
Le pare brise c'est juste normal

l'électronique, sur une mob c'est rarement un long fleuve tranquille (mais on verra)

question moteur, le 400 existe chez Piaggio; j'en ai un.
Avec le Jcosta et les galets de 24gr sur un parcours mixte périph + voie rapide + un peu de ville; je fais moins de 4L. Combien déjà la conso du métro ??

plancher plat : à part le fait que ça permet de laisser se barrer le sac posé dans tous les sens; ça serait quoi l'avantage ?

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Message par Quadro94 le Lun 29 Juil 2013 - 21:16

J'adore les inconditionnels.Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 994676
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Message par Andson le Lun 29 Juil 2013 - 21:37

Quadro94 a écrit:J'adore les inconditionnels.Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 994676

 Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 582281
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Message par Joinman le Mar 30 Juil 2013 - 13:29

Trimax a écrit:
question moteur, le 400 existe chez Piaggio; j'en ai un.
Avec le Jcosta et les galets de 24gr sur un parcours mixte périph + voie rapide + un peu de ville; je fais moins de 4L. Combien déjà la conso du métro ??
Du coup avec les mêmes modifications sur le Métro, on serait en dessous des 3L/100 kms...
Cool !!!Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 103748 

Trimax a écrit:
plancher plat : à part le fait que ça permet de laisser se barrer le sac posé dans tous les sens; ça serait quoi l'avantage ?
 Euh... En fait j'ai fais plein de trajets avec un sac entre les jambes. RAS
Ah, j'allais oublier, il y a un accroche-sac bien pratique comme sur tous les scoot ! Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 994676

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Message par Andson le Mar 30 Juil 2013 - 14:34

C'est vrai, c'est beau les inconditionnels ... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 103748, que serai un fofo sans eux .Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 994676
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Message par Kraken le Mar 30 Juil 2013 - 19:02

Trimax a écrit:Le pare brise c'est juste normal


En attendant la concurrence ne la pas et pourtant certains viennent de sortir .



Trimax a écrit:question moteur, le 400 existe chez Piaggio; j'en ai un.


Pourquoi la Presse ne le compare-t-elle pas au Metroplis plutôt que le 500 Question 






Trimax a écrit:
Avec le Jcosta et les galets de 24gr sur un parcours mixte périph + voie rapide + un peu de ville; je fais moins de 4L. Combien déjà la conso du métro ??



Ok , tu fait du tuning et chacun fait ce qu'il veut , mais on sais tous que les conso constructeurs sont fausses ! Et surtout , il ne faut pas faire d'un cas une généralité non plus !  Déjà que deux personnes sur le même trajet avec le même véhicule n'auront pas la même conso geek 







Trimax a écrit:
plancher plat : à part le fait que ça permet de laisser se barrer le sac posé dans tous les sens; ça serait quoi l'avantage ?




J'ai un Peugeot Satelis qui possède un tunnel et c'est juste super chiant d'y mettre un sac !!! Il va d'un coté ou de l'autre en créant un déséquilibre et le maintenir avec les tibias ou les genoux est juste un enfer Rolling Eyes
De plus enjambé le tunnel demande un effort qui au quotidien devient super lourd. Je parle même pas des traces de chaussure car tout les jours ne se ressemblent pas !

Le plancher plat résolvent tous ces problèmes.


Dernière édition par Nannan le Mar 30 Juil 2013 - 19:18, édité 1 fois (Raison : Nannan)
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Message par Quadro94 le Mar 30 Juil 2013 - 19:53

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Message par Invité le Mar 30 Juil 2013 - 20:24

Kraken a écrit:

Trimax a écrit:Le pare brise c'est juste normal

En attendant la concurrence ne la pas et pourtant certains viennent de sortir .

Oui, c'est juste une honte. Le Piaggio avec une manip me conviendrait, je ne change pas de taille en cours de route

Trimax a écrit:question moteur, le 400 existe chez Piaggio; j'en ai un.

Pourquoi la Presse ne le compare-t-elle pas au Metroplis plutôt que le 500 Question 

parce que le mp3 n'existe plus en 400


Trimax a écrit:
Avec le Jcosta et les galets de 24gr sur un parcours mixte périph + voie rapide + un peu de ville; je fais moins de 4L. Combien déjà la conso du métro ??

Ok , tu fait du tuning et chacun fait ce qu'il veut , mais on sais tous que les conso constructeurs sont fausses ! Et surtout , il ne faut pas faire d'un cas une généralité non plus !  Déjà que deux personnes sur le même trajet avec le même véhicule n'auront pas la même conso geek 

faudrait mettre tes lunettes peut être, je fais 85 km/jour : ça doit être une conso réelle Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 630523 


Trimax a écrit:
plancher plat : à part le fait que ça permet de laisser se barrer le sac posé dans tous les sens; ça serait quoi l'avantage ?

J'ai un Peugeot Satelis qui possède un tunnel et c'est juste super chiant d'y mettre un sac !!! Il va d'un coté ou de l'autre en créant un déséquilibre et le maintenir avec les tibias ou les genoux est juste un enfer Rolling Eyes
De plus enjambé le tunnel demande un effort qui au quotidien devient super lourd. Je parle même pas des traces de chaussure car tout les jours ne se ressemblent pas !

Le plancher plat résolvent tous ces problèmes.

 ben moi je trouve ça chiant mais bon.....

sinon, je ne suis pas un inconditionnel du mp3; je préférerai changer.
Mais pour l'instant et pour mon utilisation; les autres ne font pas mieux
Le métro je vais finir par rouler avec; faut juste que j'attende que pijot en fabrique 4 ou 5 et qu'on puisse en essayer. Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 838223 

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Message par Quadro94 le Mer 31 Juil 2013 - 7:40

Very Happy
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Message par Lapin34 le Sam 3 Aoû 2013 - 23:40

A lire avec modération Scooter Station   Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 890123
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Message par Fat Boy Jim le Sam 3 Aoû 2013 - 23:44

Déjà posté, je fusionne... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 630523

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Message par Nannan le Sam 3 Aoû 2013 - 23:46

Alors Lapin ça ne confirme pas ce que je viens de te dire ! Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 95937

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Message par Jah le Dim 4 Aoû 2013 - 8:52

Il faudra en reparler en 2014 quand Yam aura sorti son 400 et que Piaggio aura sorti son nouvel MP3...


Mais je dis ça, je dis rien. Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 630523
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Message par Joinman le Dim 4 Aoû 2013 - 9:23

Non...moi je propose qu'on en reparle en 2015, quand Peugeot aura sorti une nouvelle version encore plus améliorée de son Metropolis.Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 103748 

Ah, non on pourra pas non plus car en 2016 Piaggio sortira son nouveau MP3 scratch 

Mince on va en parler quand ????
Moi, je propose maintenant, et ça à l'air pas mal pour Peugeot !!

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Message par Andson le Dim 4 Aoû 2013 - 21:53

Méfiez vous la gars, les scooters c'est comme les frites plus on en parle et moins on roule ... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 129364
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Message par Titouan46 le Lun 5 Aoû 2013 - 0:55

Andson a écrit:Méfiez vous la gars, les scooters c'est comme les frites plus on en parle et moins on roule ... Les essais presse du Metropolis/Metropolis RS - Page 2 129364

 Ben ouais , quand la batterie est déchargée ... C'est ballot !

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