Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

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Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Sylvain le Jeu 15 Nov 2012 - 11:27


Le principal changement concerne la motorisation, celle du 350D (313 cm3, culasse 2 soupapes, 21 chevaux maxi) pouvant parfois être jugée un peu à la peine, notamment en reprises. Le 350S embarquera donc le nouveau monocylindre 346 cm3 à culasse 4 soupapes, lequel développe une puissance maxi de 28 chevaux. Un moteur toujours fabriqué par le Taiwanais Aeon.

Sources : http://www.scooter-infos.com/actualite-9279-eicma-milan-2012-quadro-350s-le-trois-roues-change-de-moteur.html


Enfin une bonne nouvelle coté motorisation qui va me donner personnellement à réfléchir.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Fat Boy Jim le Jeu 15 Nov 2012 - 11:54

Plus rapide que moi le Sylvain !

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Ovo le Jeu 15 Nov 2012 - 13:21

Il devient enfin concurrentiel...

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Matolemalin le Jeu 15 Nov 2012 - 14:30

Ah oui, certainement plus intéressant que le moteur actuel, je suis décu des performances de mon Quadro, pour l'autoroute c'est juste, un comble pour un 350 cm3.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Beef91 le Jeu 15 Nov 2012 - 14:46

Très bonne nouvelle ça.
Du coup, je vais peut être attendre mars dans ce cas.
Par contre, ne va t-il pas y avoir encore des "bug" au lancement comme sur 350D?

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Sylvain le Jeu 15 Nov 2012 - 14:55

Point de vue moteur c'est possible.
Pour le reste qui sera déjà éprouvé depuis au moins un an...moins je pense.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Beef91 le Jeu 15 Nov 2012 - 15:38

Donc il serait peut être plus sage de prendre un 350D alors.
Surtout que le prix va peut être baisser du coup.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Fat Boy Jim le Jeu 15 Nov 2012 - 15:50

Matolemalin a écrit: un comble pour un 350 cm3.
Bin le truc, c'est que justement ce n'est pas pas un 350 mais un 313... Le nouveau 350 S sera sans doute plus véloce !

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Sylvain le Jeu 15 Nov 2012 - 17:00

Beef91 a écrit:Donc il serait peut être plus sage de prendre un 350D alors.
Surtout que le prix va peut être baisser du coup.
Il semblerait que d'un point de vue tarif cela ne varie pas beaucoup.
Par contre point de vue agrément moteur qui deviendrait un vrai 350 y'a quand même pas photo.
Ajouté à ça une nouvelle selle avec inserts gel, un nouveau dessin des poignées passager pour une meilleure ergonomie et de nouveaux amortos un peu plus souples....

Personnellement (et j'insiste sur ce mot Wink ), je n'hésiterais pas une seconde entre les deux modèles même si le 350D devait devenir moins cher.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Beef91 le Jeu 15 Nov 2012 - 17:45

C'est en effet une bonne option, mais les soucis liés au nouveau moteur me font un peu peur quand même. Après rien ne prouve que ce sera le cas bien sur.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Gueule_kc le Jeu 15 Nov 2012 - 20:14

Pour le moteur, 350cc et 28 cv, on est dans le calme quand même...
Même si le risque d'un nouveau moulin (est-il nouveau d'ailleurs, peut-être qu'il est déjà utilisé sur d'autres bécanes à 4 roues ?) n'est pas nul, c'est quand même tentant...

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Beef91 le Jeu 15 Nov 2012 - 21:06

Gueule_kc a écrit:c'est quand même tentant...

Très!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Quadro94 le Jeu 15 Nov 2012 - 21:38

J'ai déjà descendu une courroie bicause je tirait trop dessus, il prend ses 138km/h tout les matins et pour moi le seul achat c'est un pot plus performant.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Gueule_kc le Jeu 15 Nov 2012 - 22:34

138 ! tu le catapultes au départ ?
je gratte à peine le 130 sur le plat ! ok, il n'a que 3000 km

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Quadro94 le Ven 16 Nov 2012 - 7:29

Faut tirer dessus,à 3000,c' était encore un bourrin!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Thierry.P le Ven 16 Nov 2012 - 11:15

Pour l'instant, je l'ai poussé à 135 (aujourd'hui).
Peu à peu, il se rode !

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Fat Boy Jim le Mer 13 Fév 2013 - 10:41


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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Jah le Mer 13 Fév 2013 - 11:44

Merci pour l'info.

C'est quand même dingue que les fabricants de tripodes n'arrivent pas à faire une selle d'origine confortable.

En est-il de même pour les motos ?

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Fat Boy Jim le Mer 13 Fév 2013 - 11:52

Jah a écrit:En est-il de même pour les motos ?
En partie, oui... Il n'y a qu'à voir le nombre de motos équipées de selles perso/confort !

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Algo le Mer 13 Fév 2013 - 11:53

Oui hélas ma trophy je l'ai vraiment appréciée après avoir fait refaire la selle par un sellier du coté de Niort, sur mesure aussi !!

Et du demanderas aux propriétaires (ou anciens propriétaire) des Honda Africa Twin!!!!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Jah le Mer 13 Fév 2013 - 11:59

D'accord, je pensais que les motards faisaient refaire leurs selles pour des raisons ergonomiques (pour s'adapter à la taille du pilote par ex.) plus que de confort.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Algo le Mer 13 Fév 2013 - 12:01

Ca existe aussi mais très rare en fait surtout pour les pilotes de petite taille qui font creuser leur selle pour toucher les pieds par terre par exemple, et cela devient anecdotique avec les motos actuelles qui intègrent des réglages de selle en hauteur!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Titouan46 le Mer 13 Fév 2013 - 12:31


Ouais, enfin, pour les motards à courtes pattes, quand la bécane est un peu "large" (4 cylindres), et que la hauteur de selle moyenne est d'environ 800 mm...

Les motardes sont encore plus mal loties que les motards.
Et dans ce cas là, il faut même modifier la suspension arrière (cas d'une collègue avec une 600 Hornet).

Et quand on voit la hauteur de selles des trails et de certains SM, pffff !

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Jah le Mer 13 Fév 2013 - 12:34

Cépafo !! J'imagine que les petites tailles s'en tiennent aux petits trails...


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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Algo le Mer 13 Fév 2013 - 12:34

Oui c'est vrai Titouan les motos ne sont pas très étudiées pour les femmes un monde macho, et dans ce domaine les scoots font mieux c'est sur!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Algo le Mer 13 Fév 2013 - 12:36

Jah a écrit:Cépafo !! J'imagine que les petites tailles s'en tiennent aux petits trails...


Problème il n'y a pas de trails avec une hauteur de selle basse (moins de 700mm pour faire simple).

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Algo le Mer 13 Fév 2013 - 12:38

D'ou aussi le succés des customs genre harley ou suzuki (suivez mon regard.... ) pour ceux dont les jambes sont un peu courtes

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Titouan46 le Mer 13 Fév 2013 - 12:46

Ben oui, avec la mode du "Paris - Dakar", ils ont gagné en gigantisme !

Les constructeurs pourraient s'inspirer des Yam TY pour faire des meules basses et passe-partout !


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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Jah le Mer 13 Fév 2013 - 12:50

Ahhh....le TY, tout une époque. Rolling Eyes

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Ray69 le Mer 13 Fév 2013 - 13:28

Oui mais le TY est une machine très spécifique (trial) impossible de faire de la route avec, impossible ou presque de s'assoir, des moteurs bourrés de couple mais pas d'allonge ( a existé en 125. 175. 250 ) j'ai eu les trois.
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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Tipsy06 le Mer 13 Fév 2013 - 15:25

On peut donc faire creuser sa selle, ça me parait plus facile que de me faire greffer quelque cm de jambe. Je ne suis pas considérée petite mais là j'avoue que je ne touche que de la pointe des pieds sur mon Yourban. J'oublie complètement la pause à plat.... Et 780 de hauteur de selle c'est de plus en plus fréquent.
Bon pour revenir au 350S, ils ont pris en compte les retours de clients et j'espère que cette mouture sera à la hauteur et sans bugs. L'engin le mérite et avoir un vrai concurrent ne fait jamais de mal à une marque, Piaggio ou autre.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Ovo le Mer 13 Fév 2013 - 16:02

Ray69 a écrit:Oui mais le TY est une machine très spécifique (trial) impossible de faire de la route avec, impossible ou presque de s'assoir, des moteurs bourrés de couple mais pas d'allonge ( a existé en 125. 175. 250 ) j'ai eu les trois.
C'était véritablement réservé pour faire de la zone et de la liaison.
J'ai eu le 250 et je regrette encore aujourd'hui de l'avoir vendu

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Ray69 le Mer 13 Fév 2013 - 18:24

Ovo a écrit:
Ray69 a écrit:Oui mais le TY est une machine très spécifique (trial) impossible de faire de la route avec, impossible ou presque de s'assoir, des moteurs bourrés de couple mais pas d'allonge ( a existé en 125. 175. 250 ) j'ai eu les trois.
C'était véritablement réservé pour faire de la zone et de la liaison.

J'ai eu le 250 et je regrette encore aujourd'hui de l'avoir vendu

J'ai le même regret mais on ne peut pas tout stocker.

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

Message par Quadro94 le Mer 13 Fév 2013 - 18:32

Un Ty 50 m' avait été volé il y a de nombreuses années et c'est un regret pour la campagne de ne plus l’avoir, j'avais repris un vieux DT 50 un vrai veau! Very Happy
Pour la selle du Quadro, ayant la haute pas de problème de confort quatre heurs de route sans problème, un arrêt café après deux heurs de route bien sur!

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Re: Eicma Milan 2012 : Quadro 350S, le trois-roues change de moteur

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