Prise de tête avec mon concessionaire à cause de la vibration dans la direction de mon mp3 500

Il cherche qu'il me dit, il a mis un mécano toute la journée dessus sans résultats. Équilibrage des trois roues, remis vario d'origine car il dit que ça vient sûrement de la transmission car il vibre toujours a 120km/h, il a mis aussi d'autres roues de mp3 et toujours pareil alors mardi il téléphonera chez Piaggio pour avoir leur avis.
Sinon j'ai découvert qu'il avait mis des poids de 13 gr dans mon polini a la place des 14gr conseillés sur la notice constructeur et qu'il fallait que j’arrête de lire les forums, voilou c'est la déception !

il me dit aussi que j'aurai du lui signaler lors du rodage alors que je n'ai pas depasser les 90 - 100 km h et qu'il n'a j'amais reconter ce probleme avec tout ce qu'il a deja vendu .

Lui, devrait un peu plus les lire...

surement mais il dit qu'il y a beaucoup de conn..... et que les gens ne parlent que de ce qui est negatif et pour finir il connait son metier

Marsouin51 a écrit " ...il fallait que j'arrete de lire les forums ..."

Argument des inxxxpétents , c'est ce que m'avait dit ( il y a 3 ans ) le gérant de "l'épicerie" où j'avais acheté mon Mp3 pour un pb d'usure des pneus avant à l'intérieur.

Depuis je n'y ai plus remis les pieds
et je vais sur Lille pour l'entretien ce qui n'est pas très commode.

Y a pas mieux sur Reims comme concess. ?

celui la est sur Epernay mais je pense que pour l'instant il fait ce qu'il peut et je lui laisse encore umpeut de confiance car il n'ai pas dans la machine mais il ne faut pas qu'il me gonfle de trop sinon la garantie ce fera sur Reims .

Ben pas cool cons....!
Et c'est bizarre ta vibration !!!
Tu l'as ressent dans le guidon, les fesses les pieds ...???

OVO a écrit:Lui, devrait un peu plus les lire...

exact !
si il avait essayé ton mp3 il aurait vu (enfin j'espère) que ton moulin tournait trop vite....
Désolé, mais ton cons est une buse
les vibrations : soit elles sont dues à un non équilibrage, soit à une monte de pneus pourris, soit à un problème dans la direction (problème connu sur certaines series)
alors, à mon avis , tu devrais changer direct de cons.......

il n 'y a plus que la direction car pour les pneus il a tout essayer et pour le moulin il a fait des essais en vario d' origine c'est pour cela qu'il pense a un probleme de tranmission mais je lui est bien dit que c'est le guidon qui tremble a 120km h et qu'il y a danger et lui repond que si je connai le probleme j'ai cas fair la reparation et que je ne vienne pas l'arceler de toute facon je le reprendrai qu'une fois la reperation faite il se demer.....

sinon pour le vario polini sur un 500 13 ou 14 gr

Pourquoi pas un petit mail à Piaggio france?

Garantie que ça fait bouger les choses.

pour l'instant je ne veut pas descendre le concessionaire je pense qu'il est quand meme de bonne fois mais si ca dure ca bougera des deux cotés c'est sur !

A la la ! Certains concessionnaires....Sans trop de critique , mais bon....Faudrait qu'ils communiquent entre eux, comme dans d'autres concessionnaires automobiles...C'est sympa de se donner les infos ....

c'est sur ! mais surtout le client n'ai plus roi il ne faut rien dire

L'avantage d'être sur forum sérieux, c'est d'avoir les retours des membres qui ont rencontré des problèmes avec leur tripode et les solutions apportées ...

C'est sur un bon forum c'est bien pour le moral et merci pour vos lumières .

Je vais rechercher mon mp3 500 demain soir il a tout essayé, roues, moteur, entrainement, paralellissme, resserrage moteur, équilibrage des roues etc.... mais rien il ne trouve pas d'ou vient ces tremblements a 120 km h alors il a demandé a un expert de chez Piaggio pour un essai et définir cette panne. Je vais attendre son verdique sinon je vais me battre pour une reprise ou échange si il ne trouve pas non plus car pour moi c'est un vice caché je vais écrire aussi une lettre au service clients pour les tenir au courant car il n'a que 1140 km et pour l'instant je suis très déçu.

Bonsoir

Ben en principe si les roues avant sont bien équilibrées ça ne doit plus trembler.
Puisqu'il a équilibré les roues tu ne dois plus avoir de problème tranquilise toi.
Bon courage

Essaie de durcir les suspensions arriere moi ça as radicalement changé le comportement du Scoot.