Gilet airbag Spidi Neck DPS-1

Seul dans sa catégorie, le gilet airbag Spidi Neck DPS-1 évolue. Avec des coussins protégeant surtout la zone cervicale, il devient plus civilisé et facile à porter au quotidien, à moto ou en scooter. On regrette que l'augmentation de prix n'intègre toujours pas la dorsale.

Pourquoi seul dans sa catégorie Est ce pour sa technologie moins complète que les autres gilets du marché?

C'est le seul qui se concentre sur la zone cervicale. Les autres ne la protègent pas autant.

C'est ce que j'ai lu. Pourtant pour avoir déclenché mon Hélite, ça bloque bien la nuque et d'autres zones ce qui n'est pas le cas de ce gilet qui laisse la protection dorsale à une protection passive et une dorsale en option, je pense que ça explique le prix, non?

L'absence de dorsale est un gros moins car en cas de défaillance du système tu n'as plus de protection.

Bobo au niveau du casque au déclenchement de l'air-bag; il y a de quoi soulever le casque . C'est a essayer.

Algo a écrit:L'absence de dorsale est un gros moins car en cas de défaillance du système tu n'as plus de protection.

Tu peux la rajouter, elle est en option.

Calais29 a écrit:Bobo au niveau du casque au déclenchement de l'air-bag; il y a de quoi soulever le casque . C'est a essayer.

Non, pas de risque de bobo. L'idée est justement de venir, non pas soulever le casque, mais l'enserrer pour totalement l'empêcher de bouger.
Si ça parvient à vraiment le soulever, c'est que ton casque est très mal ajusté, mal choisi et donc dangereux car non adapté.