Recherce silencieux Akrapovic Mp3 400 d'occasion.

Salut
Je cherche un pot Akrapovic d'occasion, pour mon mp3 400 de 2009, je serais pret a mettre 250€ !

En effet on le trouve desormais neuf, de 399 a 459 en France...

salut
pense aussi à refaire faire la cartographie après > un autre petit billet

Ha en voila un de sujet interessant, je me tater aussi d'ouvrir un sujet ,
qui peut refaire la carto, et a combien ? Un cons Piaggio sympa, un preparateur automobile ?

Normalement un concessionnaire Piaggio doit avoir de quoi refaire une cartographie.
Par contre, beaucoup de tripodiste ne le font pas en changeant leur pot d'origine par un pot plus ouvert.
C'est un choix...
Je vais peut-être m'attirer les foudres de pas mal de gens mais je crois que cela est nécessaire dès que l'on modifie l'échappement.
De toute manière l'on s'en rend compte après essai > risque de molesse au démarrage, moins de couple, moins nerveux..... MAIS un bon son !

Le top après changement de pot est d'installer un boiter régulateur (air/essence) type Dynojet ou autre....

Normalement, ta carte Cdi s'auto régule...

Je vois que tt le monde est d'accord ....
Enfin c'est de debattre qui fait la richesse d'un forum aussi !

OVO a écrit:Normalement, ta carte Cdi s'auto régule...

J'ai fait 1500 bornes depuis le montage d'un Akra catalysé sur mon Fuoco, et aucun changement notable, si ce n'est le son.

Pas de perte de couple comme remarqué par d'autres ayant monté une ligne complète Leo Vince (ou autre ?).
Quant à la vitesse de pointe, je n'ai jamais vissé la poignée de gaz à fond.

Le scoot monte vite fait à 140 au moindre bout de ligne droite, et je n'y reste pas longtemps, car dans le coin, il y a des bleus qui aiment bien s'installer au bord des routes qui ne zigzaguent pas (elles sont tellement rares ici, ce qui est plutôt plaisant! - les routes viroleuses hein, pas les bleus !).

Il n'y a pas de perte notable sur le bloc 500.
Seul le bloc master 400 semblerait avoir une fine perte de puissance avec certaines lignes.

En tous cas j'ai monté un Leovince 4Road ligne complète, sur mon 400 LT de 2009,à 10000Km et c'est flagrant, il est mou au démarrage !

Toujours personne qui céderais son Akra ?

Avant de vendre son tripode par exemple ...

Alléluyia J'ai trouvé , je vais pouvoir comparer avec mon 4Road ...

Cool Dis nous ton ressenti ....

Heueueueue, voyons voir ?! Mon portefeuille est plus léger

En fait, j'ai fait une excellente affaire, je suis tombé sur un vendeur super sympa, qui me l'a bradé pour 115€, sachant qu'il a une petite bosse, et un autocollant a racheter, et le collier et les 4 rivets sur le carbone qui valent 10€, chez Akra ....



Je ne l'ai pas encore monté, disposant déjà de la ligne complète 4road qui m'a déçue, par la perte de couple au démarrage, mais bruit génial, je mettrais mon retour d’expérience la :


http://www.sgt3r.com/t4356p20-conseil-pour-un-pot-d-echappement-pour-Piaggio-mp3-400-lt?highlight=echappement

Comme le 4Road me faisait beaucoup plus caler qu'avec l'origine, je vous dirais si c'est pareil aussi !

J'en ai profité pour acheter à ce même vendeur, 70€ sa poulie Scoot fusion usinée, et il m'a fait cadeau d'un vario Malossi d'occasion, vraiment super sympa !!!

Super, on peut locker alors...