Re: Rencontre des membres des forums sgt3r - three wheelers - 3sc

par **Nannan** le Dim 5 Fév 2012 - 7:57

Pedro as-tu pris en compte les contraintes administratives liées à ce genre de manifestation si de nombreux scootards répondent favorablement?

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1984

par Pedro le Dim 5 Fév 2012 - 9:10

Oui bien sûr .
Il y a une déclaration à faire en préfecture de chaque département concerné par les déplacements en groupe .
D'ailleurs si quelqu'un connait la marche à suivre en détail , je suis preneur.

De toute façon je soumettrai par mail aux Administrateurs des forums ( Ovo - Mariobro pour TTW et felix9 pour 3SC ) aux modos et à ceux qui se sont portés volontaires pour m'aider à concrétiser ce projet un " plan de bataille " précis .

Là je ne vous l'ai pas encore soumis car j'attendais de voir si cette idée allait prendre. Wink

par Pedro le Dim 5 Fév 2012 - 9:14

Pardon Nannan je n'ai pas évoqué ton lien dans mon message , sûr qu'il est précieux .

par **Nannan** le Dim 5 Fév 2012 - 9:19

Je t'en prie Pedro.
Tu peux trouver un début de réponse là quant aux démarches à entreprendre : www.saone-et-loire.gouv.fr/download.php?id=1228480331A0.pdf

par **Fat Boy Jim** le Dim 5 Fév 2012 - 9:24

Pour ces démarches administratives, il faut peut-être aussi voir avec Gilles77, qui en connait un rayon sur le sujet.

par Pedro le Dim 5 Fév 2012 - 9:48

Merci Nanan pour le deuxième lien .
Je table sur une participation d'une cinquantaine de machines ( 20 SGT3R - 10 TTW - 10 3SC - 10 de marge ) et pas atteindre la barre des 400 véhicules de 2 à 4 roues roues, limite entre déclaration et demande d'autorisation .
Participation réservée exclusivement aux Membres des forums désignés.

Je contacte AMV , Mutuelle des Motards , Club 14 , MAAF et Direct Assurance pour savoir s'ils acceptent de couvrir l'événement et connaitre leurs conditions ( obligatoire dans les 2 cas )
Gilles77 si tu nous lis , on t'aime

par **Nannan** le Dim 5 Fév 2012 - 10:13

par PascalParis le Dim 5 Fév 2012 - 11:04

Super Pedro !!!!

par Gilles77 le Lun 6 Fév 2012 - 17:58

Si tu veux un coup de main, j'ai une certaine expérience dans le domaine ...et dans la partie administrative aussi

par Pedro le Lun 6 Fév 2012 - 19:09

Merci Gilles , c'est pas de refus

par Armand83 le Lun 6 Fév 2012 - 20:13

On peut dormir tranquilles, Gillou est là.

Ne te fais donc plus de soucis pour ça, Pedro.

par Gilles77 le Lun 6 Fév 2012 - 21:21

Je te réponds plus en détail demain (car cela va être long)
En gros : Je suis au comité d'organisation du rasso CSGT depuis 3 ans - J'ai organisé (a 10 ans d'intervalle) 2 réunions de ma promotion d’élèves gendarmes (une centaine de personnes a chaque fois) avec rallye touristique.
Mes premières impressions
1/ce n'est peut être pas la peine de faire une déclaration en préfectures (on peut faire comme CSGT, en cas de contrôle, c'est une réunion d'amis internautes) ce qui évite le cout d'une assurance collective (et une privée pour l'organisateur pour couvrir son éventuelle responsabilité personnelle), les éventuels secours (croix rouge par exemple, qui risquent de nous être imposés). La seule condition pour que prétexte (les copains )tienne c'est d’être moins de 400 et surtout de ne faire aucune pub pour annoncer la manip (cela doit rester de l'inter forums)
2/ Il faut prendre en charge l’hébergement dans un lieu unique (pour info, cette année le rasso CSGT va réunir une 60taine de machines et nous avons réservé un hôtel en entier). Il faut faire un package pour chaque participant : c'est TANT, comprenant l’hébergement, la restauration, le sticker, ect....) avec acompte versé plusieurs mois avant
3/il faudrait choisir une date hors des vacances scolaires ou estivales (moins cher et plus de disponibilités de location) - début septembre pourrait être un bon compromis
Le reste demain avec plus de détails pratiques

par **OVO** le Lun 6 Fév 2012 - 21:30

par **Fat Boy Jim** le Lun 6 Fév 2012 - 21:55

La grande expérience de Gilles a (et va encore) parlé !

par **Jah** le Lun 6 Fév 2012 - 22:07

Et bien !! je viens de prendre le temps de lire en détail le projet que tu comptes mettre sur pieds. Shocked

Mes excuses de ne pas l'avoir fait avant. Un grand bravo et beaucoup de courage pour lancer cette aventure.

par PascalParis le Lun 6 Fév 2012 - 22:30

Et ben super Gilles, cette rencontre est entre de bonnes mains Pedro et toi

par **Jah** le Lun 6 Fév 2012 - 22:40

C'est vrai, j'oubliais les bons conseils et l'expérience de Gilles Wink

par Pedro le Mar 7 Fév 2012 - 0:25

Gilles a écrit :
1/ce n'est peut être pas la peine de faire une déclaration en préfectures (on peut faire comme CSGT, en cas de contrôle, c'est une réunion d'amis internautes) ce qui évite le cout d'une assurance collective (et une privée pour l'organisateur pour couvrir son éventuelle responsabilité personnelle), les éventuels secours (croix rouge par exemple, qui risquent de nous être imposés). La seule condition pour que prétexte (les copains )tienne c'est d’être moins de 400 et surtout de ne faire aucune pub pour annoncer la manip (cela doit rester de l'inter forums)
2/ Il faut prendre en charge l’hébergement dans un lieu unique (pour info, cette année le rasso CSGT va réunir une 60taine de machines et nous avons réservé un hôtel en entier). Il faut faire un package pour chaque participant : c'est TANT, comprenant l’hébergement, la restauration, le sticker, ect....) avec acompte versé plusieurs mois avant
3/il faudrait choisir une date hors des vacances scolaires ou estivales (moins cher et plus de disponibilités de location) - début septembre pourrait être un bon compromis
C'est tout à fait ma vision des choses, merci Gilles

par Gilles77 le Mar 7 Fév 2012 - 11:18

Pedro, j’ai repris ton canevas pour faire simple

Date :
Il serait judicieux de demander aux clubs étrangers que tu souhaites convier à quelles dates ils ne sont pas disponibles en juin ou septembre (proscrire juillet-aout pour cause de disponibilités –la préférence est donnée à la location à la semaine- et de cout –tarif pleine saison) et de se déterminer en conséquence.

Lieu :
Pourquoi ne pas chercher un hébergement dans le triangle MILLAU – FLORAC – MENDE ?(Voir explications points suivants)

Hébergement :
D’expérience, je ne suis pas partisan des hôtels genre FORMULE1 ou autres : le confort est très aléatoire d’un hôtel sur l’autre – l’accueil fait aux groupes de motards est souvent limite, avec des parkings non sécurisés.
Je préconise une recherche orientée vers les gites de (grands) groupes (randos pédestres ou équestres) qui peuvent accueillir jusqu’à 60 personnes, les relais motards (il y en a 3 rien que dans la région de MILLAU) ou des campings faisant la location de bungalows (c’est l’option que nous avions prises pour le rasso CSGT 2011)
L’idéal est de passer la soirée sur le lieu d’hébergement sans avoir a reprendre la route, si courte soit-elle- pour aller se coucher et surtout d’être « entre-nous ». J’ai souvenir de certains concentrations dans les années 70/80 qui avaient des fins de soirées « européennes » assez animées.

Activités :
J1 : balade dans le parc des Cévennes. C'est bon, ça

Le triangle d’hébergement suggéré plus haut permettrait de visiter le viaduc de Millau, le mont Aygoual et l’Aven Armand (que je suggère en lieu et place du mont Lozère eu égard à nos amis étrangers). Il faudra trouver un point de restauration le midi (mais ce n’est pas un problème insurmontable). En tout état de cause, il faut que la sortie fasse moins de 200 kms, après c’est difficilement gérable en temps de visite.
Une suggestion :

[url][/url]http://maps.google.fr/maps?saddr=Millau&daddr=Viaduc+de+Millau,+Millau+to:Mont+Aigoual,+Valleraugue+to:Aven+Armand,+Hures-la-Parade+to:Millau&hl=fr&ll=44.127028,3.300018&spn=0.261714,0.676346&sll=44.126535,3.300705&sspn=0.261716,0.676346&geocode=Fd_roAIdqfYuACmt914WGEuyEjE-_DSlZILJFw%3BFe6boAId0B0uACmhKcT4I0qyEjEhi_WFyiG7AQ%3BFco7oQId3qU2AClHBNwAAo6zEjHBSzQdkHJVJg%3BFa3BogId_zozACGxOKPVEo9awg%3BFd_roAIdqfYuACmt914WGEuyEjE-_DSlZILJFw&oq=millau&dirflg=h&mra=ls&t=m&z=11

(Celui la fait 165 kms pour 3 heures 30 de route, ce qui laisse le temps aux visites et a un repas du midi tranquille) et il y a aussi de quoi se faire plaisir en roulant (comme tu t’en doutes, je connais un peu le coin pour y avoir randonné par le passé)

Le soir : repas « officiel » pris en commun avec remise de diplômes, souvenirs divers et variés.

Je suis plus réservé à organiser une seconde sortie « officielle » le J2. En effet, il ne faut pas se leurrer, ce rassemblement va représenter pour certains un cout financier important (temps de route -1 jour ? 2 jour ?, essence, frais d’autoroute éventuels, contraintes de travail).
L’idéal est (serait) de fixer le RDV le vendredi soir, de faire la sortie le samedi, et d’offrir une option supplémentaire a ceux qui peuvent rester un jour de plus.
Cela, ça peut se discuter sous forme de sondage.

Je te fais un autre post dans la soirée pour rentrer plus en détail dans l’organisation pratique.