Comment négocier l'achat d'un MP3 400 LT ?

Bonsoir à tous !

Est-ce indiscret de savoir si parmi vous, vous avez obtenu des ristournes sur le prix d'achat de votre LT 400 ?

Il vaut actuellement 7999 euros, votre marchand vous a-t-il fait des cadeaux du style top case, bulle, etc...

Le plus offrant des marchands me propose en cadeau le top case Piaggio à 410 euros, qu'en pensez vous ?

J'aimerai avoir votre avis et comment certain parmi vous avez réussi à obtenir de votre achat.

De plus je possède un Piaggio de l'année 2002 qui a 17000 km et qui cote environ 1420 euros, il me le reprend 1600 euros .

Salutations à tous ! C.D

Déjà, s'il te reprend ton scoot près de 200 euros au-dessus de la cote, c'est très bien parce que généralement c'est plutôt bien en dessous de la cotes les reprises (les fameux -15% de frais pro )

Ensuite, pour la négo de prix, il est normalement assez aisé d'avoir environ 500 euros de remise ou l'équivalent en accessoires. C'est ce que j'ai eu comme proposition sans discussion chez mon conces' la semaine passée.

Pour ma part (mais c'est très personnel comme avis et façon de voir les choses), je préfère toujours acheter une occas' très récente. Cela m'évite le fastidieux rodage et surtout ça limite le monstrueuse décote que tu prends dans les dents dès lors que tu es sorti de la concession avec ton véhicule neuf... Ce qui est moins le cas pour le 400 LT dont la cote semble assez soutenue quand même. Malgré tout, mon conc' me proposait un 400 LT de moins de 6 mois et 4.000 km pour 6900 euros, ce qui était pas mal avec la garantie de deux ans complète à la date de mon achat (et non de la mise en circulation ). Vraiment dommage que je n'ai pas les sousous en ce moment, sinon il serait déjà dans mon garage

Bon achat à toi, dès que tu auras trouvé TA bonne solution

Fais toi offrir des accessoires comme le tablier de pluie très efficace en

ce moment et un pare-brise haut.

Pas de MP3 de mon côté, mais je n'ai pas négocié mon Fuoco : je l'ai eu déjà nettement moins cher (6500€ au lieu de 7600€).
Par contre, pas une miette de plus.

Concernant la proposition que tu as reçu ça m'a l'air plutôt correct en tout cas (Comme disais Dom, y a peut être moyen de négocier un tablier en plus peut être, pourquoi pas ).

Sans rien demander j'ai eu environ 400 euros de remise (soit la bulle et le top-case Gilera bagdé Fuoco)

Pour ma part, je connaissais le Cons pour l'achat il y a fort longtemps d'un Pigeot SV80
Il s'est souviendu de min et m'a offert top case Piaggio, kit xénon sur les feux de croisement, et frais de mise en service.
Je n'ai payé que la carte grise en suce à l'époque il coutait 7799,00 euros .

Alors pour info, j'ai touché mon 400LT Bleu midnight à 7000€ à cela il fallait rajouter la carte grise (237€), le gravage (65€ mais il comprend également une garantie crevaison où mon véhicule est remorqué jusqu'à chez moi ou chez mon concessionnaire gratos), le tablier Tucano Urbano (179€ un poil cher mais vu qu'il me le montait...) soit un total de 7481€.
J'ai acheté sur Ebay mon casque Givi X-modular N900 à 179€, un BLOUSON TISSU BERING Tivano noir/gris (43,25€), des gants MOTOMOD Summer (38,95€) soit 261,2€ d'accessoires supplémentaires ce qui nous donne un total de : 7742€ TTC...

7.000 euros pour un 400 LT neuf, ça me parait être un excellent tarif ! Une adresse ?

Pas de soucis : automobile club de Paris!
Ils en recevaient 30 en noir la semaine suivant mon achat

Pour ma part, en payant plein pot le LT400 le concessionnaire m'a offert le tablier et les poignées chauffantes.
Il m'a également proposé la bulle haute, mais trouvant qu'elle cassait la ligne de mon futur BB, j'ai opté pour un casque à la place (valeur dans son magasin 199€).
J'ai eu également la mise en service (en gros immatriculation + plein)

J'ai fait le chèque comprenant le P3 et les divers dépenses (CG, MeR etc) et j'ai eu droit à 977€ de remise sur celui-ci + divers accessoires.
Bref, content d'avoir opté pour un sport.

Bon plan Jackyr
J'ai eu le sport pour le prix du LT normal et reprise à la côte de ma Varadero... bref grosso modo dans les 500 roros de remise plus le confort de la reprise, ça arrangeait tout le monde

On a des conc' sympas quand même

Diablo a écrit:Alors pour info, j'ai touché mon 400LT Bleu midnight à 7000€ à cela il fallait rajouter la carte grise (237€), le gravage (65€ mais il comprend également une garantie crevaison où mon véhicule est remorqué jusqu'à chez moi ou chez mon concessionnaire gratos), le tablier Tucano Urbano (179€ un poil cher mais vu qu'il me le montait...) soit un total de 7481€.
J'ai acheté sur Ebay mon casque Givi X-modular N900 à 179€, un BLOUSON TISSU BERING Tivano noir/gris (43,25€), des gants MOTOMOD Summer (38,95€) soit 261,2€ d'accessoires supplémentaires ce qui nous donne un total de : 7742€ TTC...

Parait que tu l'as payé par western union...

Ba moi j'ai eu AUCUN effort de mon conces sur mon 300... il en vend tellement le bougre qu'il n a rien proposé... En même temps j'ai rien demandé mais d'après ce que vous me dites... normalement pas besoin !!!

Bref je vais lui tirer les oreilles au bougre, sachant qu'en plus je lui ai pris un casque sur lequel il m'a fait 30 euros de remise. En même temps j'ai craqué en 20 minutes... il a pas trop eu besoin de me forcer la main.

Après coup, je me dis que j'aurais dû faire le mec pas intéressé ! Bref je suis un peu degoûté là !

Faut pas être dégoûté, tu as un beau tripode pour rouler !

Si tu n'as pas demandé de ristourne, c'est que le prix te convenait ...
Bon perso, je l'ai mis tout de suite au parfum en lui disant que je venais de loin sur les conseils du forum
Reponse : ok, je fais 800€ de remise en accessoire
Mais il me repris mon Sat 125, 300/400€ en dessous, mais il etait surkilometré, qq rayures et l'entretien des 20000km pas faite.
L'un dans l'autre, , je suis satisfait, je me suis decidé comme toi en 15min