Les nouvelles mesures en préparation.

Desolé, j'ai suivi google, betement

Dès le 1er juillet 2012, les moto et scooters passeront à des plaques plus grandes. Plus lisibles, elles seront surtout plus longues. Les quatres tailles actuelles ne seront plus homologuées pour des nouvelles immatriculations et disparaitront progressivement du parc existant. Explications.

On va tous rouler avec les vestes de Pompiers pour être bons.

Nannan a écrit:

Lequipement.fr a écrit:Et depuis hier chez nous

Lu - taquin

... et encore plus tôt sur le fofo !

Encore plus taquin !!!

Quelle couleur faudra-t-il porter ? Doit-on changer son équipement ? Pourquoi seuls les gros cubes semblent concernés ? Voici un état des lieux sur l'obligation de rouler avec un équipement rétro-réfléchissant dès 2013. Bonne nouvelle dans le lot : les allergiques au fluo sont épargnés. La réglementation, en clair

Quelle que soit la couleur, fluo ou pas... c'est du bullshit !

Deux mesures pas idiotes: celles concernant le visionnage d'un écran de télé (mais ça concerne combien de conducteurs ?) et le téléphone portable.

Contrairement à FBJ, En ce qui concerne l'équipement rétro-réfléchissant (ouf pas fluo), ben vu le temps qu'il fait en ce moment même, ce n'est pas complètement c*n, et ça ne l'est pas non plus "entre chien et loup" ou de nuit, même quand le temps est clair.
La pire des situations, c'est sur les rocades, ou autoroutes inter-urbaines bien embouteillées, par mauvais temps on ne voit que les feux, tous à la même hauteur, et leurs reflets sur le macadam mouillé.
Assis plus haut sur nos tripodes, avec un truc bien visible au-dessus des phares de BAR, je pense qu'on courrait moins de risques.

Quand j'allais au boulot tous les jours, par tous les temps en meule (contrairement à d'autres sur le fofo qui ont x permis, je n'ai que le A), j'ai toujours eu peur de me faire empapaouter, surtout dans "la purée de pois "), j'ai pensé plusieurs fois installer un feu anti-brouillard à l'arrière, et même à l'avant.
J'étais bien moins inquiet quand je pouvais me guider sur le feu anti-brouillard d'une caisse qui me précédait.
Un dispositif rétro-réfléchissant est aussi plus visible en cas de brouillard.


Comme le dit Ludo7613, pourquoi pas un dispositif rétro-réfléchissant sous la forme du logo SGT3R ou du MP3 et Fuoco "bras dessus-bras dessous" ?

Je dis ça, je ne dis rien.

Ce qui m'épate, c'est que j'ai eu plusieurs casques avec des pastilles rétro-réfléchissantes, et que les trois derniers n'en aient eu aucune.

Titouan46 a écrit:La pire des situations, c'est sur les rocades, ou autoroutes inter-urbaines bien embouteillées, par mauvais temps on ne voit que les feux, tous à la même hauteur, et leurs reflets sur le macadam mouillé.

Mais comme tu es adulte et capable de penser par toi-même (voire de ... réfléchir ) tu peux décider tout seul si les conditions exigent que tu portes un équipement qui te rendra ponctuellement plus visible, non ?
Le côté « fais ça gamin, on t'assure que c'est pour ton bien » nous agace quelque peu.

Scoop: la dame Perrichon passe en ce moment même à la télé, sur la 5, dans l'émission "C dans l'air", intitulée: "Radars: la planche à PV", rediffusée ce soir vers 22h30/23h40.
Heureusement, elle a des contradicteurs !

Lequipement.fr a écrit:Mais comme tu es adulte et capable de penser par toi-même (voire de ... réfléchir ) tu peux décider tout seul si les conditions exigent que tu portes un équipement qui te rendra ponctuellement plus visible, non ?
Le côté « fais ça gamin, on t'assure que c'est pour ton bien » nous agace quelque peu.

Titouan46 a écrit:Scoop: la dame Perrichon passe en ce moment même à la télé

Il faut l'euthanasier pour qu'elle arrête de déblatérer ses sempiternelles inepties... Car elle ment, avec le plus grand aplomb, pour défendre ses "convictions" !

Lequipement.fr a écrit:

Titouan46 a écrit:La pire des situations, c'est sur les rocades, ou autoroutes inter-urbaines bien embouteillées, par mauvais temps on ne voit que les feux, tous à la même hauteur, et leurs reflets sur le macadam mouillé.

Mais comme tu es adulte et capable de penser par toi-même (voire de ... réfléchir ) tu peux décider tout seul si les conditions exigent que tu portes un équipement qui te rendra ponctuellement plus visible, non ?
Le côté « fais ça gamin, on t'assure que c'est pour ton bien » nous agace quelque peu.

Bien d'accord.

Je parle de MA peur de me faire empapaouter dans des conditions particulières de visibilité.

Autre chose, je suis bien content que certains véhicules soient déguisés en "sapins de noël", les véhicules d'intervention sur autoroutes, par exemple, et les moissonneuse-batteuses.
Et oui, je vis à la campagne, et si elle n'avait pas été "enguirlandée", j'aurais servi de suppositoire à l'une d'entre elles, par une belle nuit d'été, car il n'y avait pas d'échappatoire, elle était plus large que la route !

Titouan46 a écrit:Scoop: la dame Perrichon passe en ce moment même à la télé, sur la 5, dans l'émission "C dans l'air", intitulée: "Radars: la planche à PV", rediffusée ce soir vers 22h30/23h40.
Heureusement, elle a des contradicteurs !

Il y a aussi le Pr. Got, un autre âne.

Mais l'un des contradicteurs est un journaliste auto, qui vient d'affirmer qu'il est moins dangereux de téléphoner que de discuter avec une jolie passagère, et que téléphoner sur autoroute l'aide à maintenir sa vigilance !!!
P****n, combien il y en a, sur autoroutes aussi, qui oublient de mettre le cligno quand ils changent de file, parce qu'ils sont au bigo !!!
Mais en tant qu'utilisateur aussi de 2RM, l'utilisation du bigophone le soucie quand même un peu.

Il y a aussi des c**s parmi les contradicteurs. Cela ne va pas nous aider.

Titouan46 a écrit:Mais l'un des contradicteurs est un journaliste auto, qui vient d'affirmer qu'il est moins dangereux de téléphoner que de discuter avec une jolie passagère, et que téléphoner sur autoroute l'aide à maintenir sa vigilance !!!

Il y a aussi des c**s parmi les contradicteurs. Cela ne va pas nous aider.

Tph au volant je suis pour une sanction encore plus dure

Avertisseur radar interdit c'est de la pipe, j'aimerais bien savoir de quel droit un homme de Loi pourrait venir trifouiller mon gps avec ses mimines en absence d'infraction. Comment savoir si il y'a des POI radars dedans ? Inapplicable, donc pipeau.

Vêtement réfléchissants je suis contre mais ça n'engage que moi. Quand tout le monde sera en jaune fluo les caisseux ne feront pas plus gaffe qu'avant. Qu'en est 'il niveau chiffre là où ça se pratique déjà ?

Regarder un film, je savais même pas que des blaireaux pouvaient faire ça et qu'il y'avait besoin de légiférer, j'imaginais qu'on appliquait la verbalisation pour non maîtrise, qui est déjà pas mal salée ?!? Qui a dit moyen de faire du fric ??

Simple débordement sur BAU 135 boules ?! Mais ils sont donc tous devenus fous ??!!

Et ethylo dans les caisses c'est de la pipe aussi, pour dix boules tu feras souffler n'importe quel minots dans mon quartier. Donc pipeau bimbo. Cf voir plus haut pour moyen de se faire du fric.

...juste c'que j'en dit...

Pour ce qui concerne l'avertisseur radar, j'ai un NAVIRAD (qui a donc été mis à jour conformément au texte en vigueur) dont je me sers uniquement pour contrôler ma vitesse, tant les compteurs de voitures son naz (en fonction des marques bien entendu).
D'après ce que j'ai lu dans différentes revues, les forces de l'ordre n'auront pas le droit de prendre et vérifier un appareil.
Voilà déjà un point. On verra comment ça évoluera.
Il faut cependant remarquer une chose, c'est que sur l'autoroute quand on se fait doubler par une voiture qui manifestement est plutôt vers le 160 que le 130 chrono, il y a de forte (enfin il y avait !!) chance pour que le conducteur ait un "engin communautaire". Ce qui signifie qu'il pouvait rouler au-delà de la vitesse autorisée en toute impunité, sachant qu'il ne risquait pas grand'chose avec son appareil.
Et là je suis totalement contre, et c'est bien mon droit après tout. (pas contre l'appareil : contre le conducteur !)
Désormais, comme les zones "dangereuses" sont plus longues, ces automobilistes rouleront à une vitesse plus conforme avec ce qui est prévu. Et encore je ne parle pas des zones de travaux (toujours sur l'autoroute) où les voitures ne respectent absolument pas les limitations de vitesse.
Pour ce qui du vêtement réfléchissant, ma foi ça peut servir quand la visibilité la nuit est atténuée par un peu de brouillard. ça ne peut donc que renforcer la sécurité du motard/scootériste qui ainsi sera mieux perçu par l'automobiliste qui serait en rapprochement derrière lui.
Pour ce qui concerne l'Ethylo-test, il faut d'abord être responsable. Et si on est bourré, on est de loin, irresponsable. Il est donc inutile de souffler dans quoi que ce soit pour savoir qu'il serait dangereux (pour soi même est les autres) de prendre le volant.
L'Ethylo, servira plutôt pour ceux qui ont bu "un peu" sur une période de temps qui ne laisse pas supposer que le taux d'alcoolémie est positif.
Un p'tit coup de soufflette et hop : si positif, on couche sur place chez le copain ! Et on en profite pour reprendre une bière !
c'est ça la sécurité !