Le contrôle technique pour les deux-roues repoussé.

Pression des motards ou peur d'imposer une brimade supplémentaire à la veille des élections ?

Le chef du gouvernement n'a pas signé le décret qui devait s'appliquer début 2012.

La suite sur le lien.

http://www.lyonne.fr/editions_locales/region/le_contrile_technique_pour_les_deux_roues_repousse@CARGNjFdJSsAFRgBBBk-.html

Il y a bien des chances (heu, le mot n'est peu être pas approprié ?) que ça arrive un jour, vu que ça va rapporter de la tune ....
Sauf aux proprios évidemment ..

Si c'est juste pour empêcher les scoots 50 cm3 bodybulldés de rouler trop vite, (et accessoirement nous casser les oreilles !) il y a probablement d'autres solutions, comme celle de sérieusement contrôler la vente des "kits" qui permettent de dépasser les vitesses légales pour ce genre d'engin !?!

Me trompe-je ?

Tu te trompes en effet, il n'est pas possible de contrôler la vente de kit pour deux raisons :

- tu as le droit d'acheter un kit pour rouler sur piste ou dans ton jardin


- tu peux aussi acheter un kit par VPC à l'étranger

A mon époque, en effet, je roulais "kité" mais c'était interdit ou juste réservé à la piste.

Ah flûte ! Moi qui pensais tenir une solution !!

Dans les années 60 (que les moins de 20 ans .....etc..) ma 50 cm3 se tapait du 90 chrono sans vraiment de modifs et celles de mes potes aussi ! (contrôlé par la police locale à 92 exactement ..)

La seule chose qu'on ne pouvait pas faire c'est enlever les pédales.
M'en fous, sur le mien il n'y en avait pas !
Et toc !

Mais, mais, le monde change !!

Ce n'est pas pour autant que nous étions davantage "responsables" !
Le casque n'était pas obligatoire ... et j'ai un copain qui s'est tué avec son engin ...

Je me rappelle mettre un vérin de machine à laver pour tenir le guidon : mon père m'avait mis un abattage le jour il a fallu qu'il roule à plus de 110 en ville pour me suivre.