BMW C600 Sport & C650 GT

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:15

Tu n'as pas pris le Bagster Boomrang scratch 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Lun 18 Nov 2013 - 9:19

Ovo a écrit:Tu n'as pas pris le Bagster Boomrang scratch 
203€ !

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:21

Aïe, il y a la taxe BMW dessus ça doit être pour ça  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:25

134€ pour le Tmax scratch

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Lun 18 Nov 2013 - 9:37

Non c'est un BRIAND, c'est pour ça.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:48

Oui j'ai vu! C'est du délire...


Dernière édition par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:51, édité 1 fois

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Lun 18 Nov 2013 - 9:49

Il est en peau de mouton retournée, il faut un pied de biche pour te glisser dessous...

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Lun 18 Nov 2013 - 9:52

Ah, il fait antivol  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Lun 18 Nov 2013 - 9:53

 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Nannan le Lun 18 Nov 2013 - 9:54

Jarvis a écrit:Il est en peau de mouton retournée, il faut un pied de biche pour te glisser dessous...
Du mouton, de la biche ... c'est une animalerie ton truc. 

 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Sam 21 Déc 2013 - 13:23

Je suis passé ce matin chez BMW pour voir si la marque avait fait des progrès concernant la finition de ces scooters dits "haut de gamme" (puisque ce sont quand même les plus chers du marché !). Je me suis penché surtout sur le C 650 GT, pour comparer au Suzuki BB 650
Globalement la machine a bonne allure, mais dès que l'on se rapproche et observe en détail, ça fait mal. Les carénages pastiques du guidon sont laids et assemblées à la "va comme j't'emmerde". Ca bringuebale dans tous les sens à se demander comment ça tient. Les deux rangements dans le tablier sont accessibles via des capots vraiment légers et dont les charnières inspirent autant confiance qu'avocat mafieux. Pour le reste, c'est plutôt en léger progrès par rapport à mon souvenir, mais on n'est clairement pas dans une qualité digne d'une facture de plus de 12.000 € pour un scooter !!!

Discussion et proposition commerciale : 10 % direct sans négo !!! Ca doit se vendre comme des cercueils à deux places cet engin, parce que 10% cash chez BMW...   

Bref, pas plus convaincu que ça. En revanche, point fort de BMW, les offres de LOA et LLD peuvent être intéressantes !

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Sam 21 Déc 2013 - 13:28

Oui chez BMWla LOA est vraiment intéressante si tu ne rachètes pas la moto ensuite.
Une F700GS pour 6000€ en 3 ans garantie et assistance BM sur 3 ans!!

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Sam 21 Déc 2013 - 19:47

-10%, c'est le reflet des chiffres des ventes de cette année...

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Sam 21 Déc 2013 - 20:11

C'est pas brillant !

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Sam 21 Déc 2013 - 20:42

Donc la LOA est intéressante finalement chez BMW. Une piste à avoir en mémoire.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Sam 21 Déc 2013 - 22:00

La LOA est pas mal du tout... mais le produit ne l'est pas à mes yeux ! Cette qualité ne mérite pas ce tarif ! Un peu comme du Schuberth, quoi...  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Sam 21 Déc 2013 - 22:05

Oui je vois ce que tu veux dire.........   


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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Sam 21 Déc 2013 - 22:55

Oui concernant les scoots mais sur les Fx00GS ça peut le devenir pour ceux qui ont (ou auront) le A   

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Sam 21 Déc 2013 - 23:02

Alors la je vois pas de qui tu parles....  Rolling Eyes Very Happy 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Sam 21 Déc 2013 - 23:09

 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ed6969 le Dim 22 Déc 2013 - 9:07

Ne va pas nous déconcentrer notre Ami, il lui reste encore un p'tit bout de chemin à faire, mais quand même j'te verrai bien en BM Bozer  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Dim 22 Déc 2013 - 13:58

Tu as raison Ed il me reste encore 2/3 de chemin...

C'est vrai que tu aimes un peu les BM hein Ed...   

Pour moi tu vois ce sera HP4 ou rien , je sais je suis très

compliqué...   

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ed6969 le Dim 22 Déc 2013 - 15:50

Non non pas compliqué du tout, mais avec de très bons goûts je dirai  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Dim 22 Déc 2013 - 15:53

Oui une HP4 tout à fait adapté à un "jeune permis" !!  Rolling Eyes 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ed6969 le Dim 22 Déc 2013 - 15:58

C'est sur qu'il risque de ne pas faire long feu le A avec ça  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Dim 22 Déc 2013 - 16:00

En 400m départ arrêté tu as perdu 12 points d'un coup!!   

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Dim 22 Déc 2013 - 17:56

Mais MOI je roule pépère.... et puis jeune permis non puisque j"aurai mes 12 points et pas de A à mettre , ouf quelle horreur sinon.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Dim 22 Déc 2013 - 18:55

Bozer a écrit:Mais MOI je roule pépère....
On dit tous ça... mais en moto, ça va très vite au delà de ce que tu imagines !!!

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Dim 22 Déc 2013 - 19:10

Oui je sais FBJ ça va bien vite ces engins... Pas de HP4 pour moi sinon maman va me scalper...

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Dim 22 Déc 2013 - 20:48

Moi aussi je roule pépère. C'est pour ça que j'ai pri un BM.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Bozer le Dim 22 Déc 2013 - 20:51

 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Dim 22 Déc 2013 - 23:01

Jarvis a écrit:Moi aussi je roule pépère. C'est pour ça que j'ai pri un BM.

On n'a pas la même définition de pépère alors, après t'avoir vu en action dans le Jura   

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Quadro94 le Lun 23 Déc 2013 - 6:48

ça c'est (bin vrais). 

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Mer 12 Fév 2014 - 23:50

Les deux maxi-scooters BMW, le sportif C 600 Sport et le luxueux C 650 GT, seront désormais proposés sous forme d’éditions spéciales, en plus des versions standard qui restent au catalogue avec de nouveaux coloris 2014.
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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Jeu 13 Fév 2014 - 8:41

Ca sent la braderie...Sans baisser les prix bien sûr!

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Titouan46 le Jeu 13 Fév 2014 - 8:49


Editions spéciales pour les scoots BMW, bronze mat pour le T Max chez Yam, qu'est ce qu'il leur prend ?

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Jeu 13 Fév 2014 - 8:51

Ce qui leur prend ? Besoin de vendre, alors on fait des séries spéciales pour "faire du neuf" à moindre coût...

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Jeu 13 Fév 2014 - 10:41

Chez BMW il y a des "promos"!! scooter-infos

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Jeu 13 Fév 2014 - 11:33

Ah oui, quand même, -1200€ de remise sur un 2013...Et comme c'est la date d'immat qui fait foi et qu'il n'y a pas eu de changement particulier entre les deux millesimes...Ca vaut le coup.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Jeu 13 Fév 2014 - 11:40

En espérant qu'ils aient résolu leurs problèmes de jeunesse!

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Jeu 13 Fév 2014 - 12:28

J'ai lu sur le forum Scoot Mania que BMW aurait enfin identifié d'où venait le problème général et récurrent de la transmission de ses scoots (un simple joint moisi) et allait procéder à la mise à jour des scoots déjà livrés et de ceux qui sortiraient désormais. A voir si le terrain confirme...

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Ovo le Jeu 13 Fév 2014 - 14:04

Il faut espérer car certains en sont au deuxième remplacement de leur transmission   

Sur mon Yam, rien  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Jeu 13 Fév 2014 - 14:35

Ovo a écrit:certains en sont au deuxième remplacement de leur transmission  
Et ils sont assez nombreux !  

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Jeu 13 Fév 2014 - 14:46

Apparemment c'est règlé, mon dernier remplacement d'embrayage à plus de 2 mois et depuis plus rien. C'est bon signe.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Jeu 13 Fév 2014 - 15:17

Tant mieux, il était temps !

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Jeu 13 Fév 2014 - 17:27

Jarvis a écrit:Apparemment c'est règlé, mon dernier remplacement d'embrayage à plus de 2 mois et depuis plus rien. C'est bon signe.

Est ce que cela sous entend qu'auparavant l'embrayage lâchait avant deux mois ??

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Jeu 13 Fév 2014 - 17:52

Non, mais il y avait une sorte de couinement entre 20 et 35km/h lorsque le temps était à l'humidité.
C'est très spécifique. Mais comme dit l'autre à 12 000€ on peut être exigeant.

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Algo le Jeu 13 Fév 2014 - 17:59

C'est sur!!!

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Jarvis le Ven 21 Fév 2014 - 13:40

Avec la sortie du 750 intégra et rien de nouveau dans les 24 mois à venir, j'ai bien envie de me laisser faire. 
Mon BM se troc autour de 8500€ sans difficultés. Et j'aime le changement. 
Alors....

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

Message par Fat Boy Jim le Ven 21 Fév 2014 - 13:56

Allez, en avant pour l'Integra !  cheers

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Re: BMW C600 Sport & C650 GT

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