Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
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Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Plein de poches, c'est bon ça Avec une harley ça irait bien
Ça va bien le lumbago?
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Ray69- Pilier de Forum
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Présentation à la presse du Peueot Django 125.
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Titouan46- Admin
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Un petit air de Lambretta
http://de.wikipedia.org/wiki/Lambretta#mediaviewer/File:Lambretta_Roller.JPG
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Mandhrack- En bonne voie
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Vu au salon en fait c'est du SYM!
Dernière édition par Quadro94 le Mar 30 Sep 2014 - 15:05, édité 1 fois
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Je suppose que le marketing n'est pas innocent à cette référence historique...
Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
C'est un faux frère du TGB .
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Super pour les usines jurassiennes ... un scooter chinois ...
Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Ben ça c'est sûr!
Quadro94- Pilier de Forum
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Papic68- Membre assidu
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Ma seule reference en django ,c'est celle là
https://www.youtube.com/watch?v=nznt-7esGPA
https://www.youtube.com/watch?v=nznt-7esGPA
Kurga- Pilier de forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Il ressemble au S57 de Peugeot, ( Mon premier deux roues) sauf que le garde boue avant était fixe et servait de porte-bagage.
Armand83- Pilier de Forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Si c'est du chinois... beurk: j'ai liquidé les 2 Vivacity 125 4T à moins de 600 kms et quelques mois... je vous dis pas la galère... ils étaient plus chez le concess' que sur la route !
Paulis- Pilier de Forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Chinois non, taiwanais oui comme ton Quadro!
Quadro94- Pilier de Forum
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Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Dommage que la motorisation ne soit pas celle des peugeot "classique". Cela aurait permis d'amortir le dév' de leurs 125, de diminuer leur prix par l'effet de série, et de payer la R&D du suivant.
Pourtant quand je vois le temps que prend un changement de moteur complet sur un scoot bien étudié (j'ai vu ça une fois sur le K15, c'était impressionnant), ça n'aurait pas couté beaucoup plus cher, ça aurait eu les avantages cités ci dessus, et ça aurait fait un peu d'emploi en France... même si le consommateur final s'en fout trop souvent de ce point.
Pourtant quand je vois le temps que prend un changement de moteur complet sur un scoot bien étudié (j'ai vu ça une fois sur le K15, c'était impressionnant), ça n'aurait pas couté beaucoup plus cher, ça aurait eu les avantages cités ci dessus, et ça aurait fait un peu d'emploi en France... même si le consommateur final s'en fout trop souvent de ce point.
Si c'est du Sym, c'est CoréenQuadro94 a écrit:Chinois non, taiwanais oui comme ton Quadro!
Re: Présentation à la presse du Peugeot Django 125.
Bon, décidez-vous là: on est en train de passer l'Asie en revue...
Paulis- Pilier de Forum
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