Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms

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Message par Garcimor le Ven 23 Sep 2011 - 7:32

Bonjour

Depuis l'achat mon scooter etait au rupteur sur autoroute entre 150 et 155 compteur. Ps de pb particulier, je m'etais habituer a ca et je testais presque tous les soirs cette vitesse sur l'a13.

J'ai depose la semaine derniere le scooter en revision pour les 10 000 km, changement courroie, galet, bougie etc etc (tout d'origine) ... Et voila ma surprise sur la meme portion quand le scooter monte maintenant tranquillement jusqu'a 160 /165 compteur et sans difficulte.

Qu'est ce qui peut expliquer ce changement de perf ?

Merci

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Message par Ray69 le Ven 23 Sep 2011 - 7:42

Le poids des galets, l'épaisseur de la courroie, un filtre a air propre, des bougies neuves....... enfin ça s'appelle l'usure Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms 103748
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Message par Ovo le Ven 23 Sep 2011 - 8:31

Une bonne révision, surtout à 10 000, est souvent gage de meilleures performances...

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Message par Ovo le Ven 23 Sep 2011 - 8:48

Ray69 a écrit:Le poids des galets, l'épaisseur de la courroie, un filtre a air propre, des bougies neuves....... enfin ça s'appelle l'usure Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms 103748
On voit que tu es passé au 500 qui LUI a deux bougies Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms 129364

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Message par Ray69 le Ven 23 Sep 2011 - 8:58

Yess Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms 105395 comme quoi on extrapole vite Wink
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Message par Garcimor le Ven 23 Sep 2011 - 17:07

Ray69 a écrit:Le poids des galets, l'épaisseur de la courroie, un filtre a air propre, des bougies neuves....... enfin ça s'appelle l'usure Performance de mon Piaggio Mp3 400LT après la révision des 10 000 kms 103748

Sauf que lorqu'il etait neuf apres le rodage je stagnais a 150/155 compteur .... Ce n'est donc pas une question d'usure

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Message par Ray69 le Ven 23 Sep 2011 - 17:20

Un 400 de 1000kms c'est loin d'etre rodé.
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Message par Raph400lt le Lun 27 Aoû 2012 - 22:18

Salut les Tripodes , ça revient a combien un entretien des 10000 km ?

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Message par Titouan46 le Lun 27 Aoû 2012 - 22:38


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Tu as la réponse dans "Questions technique" (symbole clef à molette) - entretien de nos scooters 3 roues - Gilera Fuoco et Piaggio MP.

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Message par Raph400lt le Mar 28 Aoû 2012 - 0:07

Merci.

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