Re: Petits conseils pour bien profiter de votre scooter 3 roues - Piaggio MP3 - Piaggio Yourban - Fuoco Gilera - Quadro 3D

par Calais29 le Lun 17 Oct - 20:32

- Pour l'essence bien mettre du SP98 (surtout pas de E10, toxique pour nos engins)

Désoler mais je met du SP95 et ce depuis deux ans et vingt milles kilomètres .
Et trente milles kilomètres sur ma varadero toujours avec du SP95 .

sinon pour le reste oui tout à fais d'accord avec toi

par Incauda le Lun 17 Oct - 23:33

Fuir le E10, même pour la tondeuse, le rotofil, le motoculteur, la fraiseuse, etc...

par Nam1962 le Mar 25 Oct - 9:50

Calais29 a écrit:- Pour l'essence bien mettre du SP98 (surtout pas de E10, toxique pour nos engins)

Désoler mais je met du SP95 et ce depuis deux ans et vingt milles kilomètres .
Et trente milles kilomètres sur ma varadero toujours avec du SP95 .

sinon pour le reste oui tout à fais d'accord avec toi

Ton SP95 c'est du E10 ??? Si non, effectivement ça peut passer. (Dans le doute préférer le 98 !!)

par Quinca62 le Mar 25 Oct - 11:51

+1 avec Nam1962

par Chrisdo le Mar 25 Oct - 20:54

Merci pour les infos

par Invité le Mar 25 Oct - 23:37

par Exorciseur le Sam 5 Nov - 17:54

Merci pour ces conseils.

par Gringmomo le Dim 11 Déc - 11:44

Super ta fiche,
Je vais attendre de bien être à l aisé avant de faire le critique, avec 15 jours de mp3 je peux pas me permettre...
A+

par Lesloche69 le Dim 11 Déc - 12:57

par Corbeau57 le Mer 28 Déc - 20:09

Merci pour ce tuto, moi je suis monté en city grip.

par Goldsilver63 le Jeu 29 Déc - 12:51

Perso que du sp 95, le 98 ne sert strictement à rien sauf à engraisser un peu plus les pétroliers. Tous les tests des constructeurs sont fait avec l'eurosuper et non avec le SP98 purement français. Par contre le E 10 est une saloperie à fuir (donc ne pas se servir chez TOTAL qui n'ont que ça)

par **OVO** le Jeu 29 Déc - 14:40

Moi, je ne dis pas comme toi, mon scoot est plus performant avec du sp98 comparativement au sp95, l'indice d'octane semble faible sur le papier mais à l'utilisation, il y a une vrai différence perçue.

par Invité le Jeu 29 Déc - 22:20

Moi je trouve que ça cale moins avec le 98 et je consomme un peu moins aussi.

par Le Z Turbo le Mer 25 Jan - 20:38

J'ai roulé environ 2 mois avec du E10... A la station automatique de ma campagne je n'avais pas vu le changement SP95->SP95e10 (en tout petit !!!). Résultat: 2 scooters avec nettoyage de l'injecteur à faire (mon Fuoco et mon BMW C1 200). Depuis je ne prends que du SP98 qui en plus me donne un poil plus d'autonomie (et un gros poil moins dans mon porte monnaie)
Laurent

par **OVO** le Jeu 26 Jan - 15:17

Fuoco et C1 200, mais c'est mon double qui s'est inscrit ici scratch

par Doul_8 le Jeu 26 Jan - 17:11

Petite question pour être certain de "bien profiter de mon 3roues" : lorsqu'on lache le guidon, le tripode dois tirer bien droit ? Ou ces engins ne sont pas stable et rectiligne si on les tiens pas.

J'ai remarqué, sur différentes routes, que lorsque je lache le guidon mon MP3 a toujours tendance a se diriger vers la droite.

par Nam1962 le Jeu 26 Jan - 17:21

Comme tous les véhicules à roues, il doit tirer droit ! Smile

(Si tu es assis bien droit, bien sûr !)

par Doul_8 le Jeu 26 Jan - 17:25

Ok, c'est bien ce que je pensais. (Oui, j'ai fais attention d'être assis bien droit et de tester avec des vents de sens différents. J'ai également fais attention au positionnement de mes pieds, bien symétrique)

Demain, je retourne en concess". J'ai noté que le disque intérieur avant droit était usé de façon irrégulière. la plaquette ne freine que sur les 3/4 intérieur du disque.

par Caviar le Ven 3 Fév - 17:54

Merci pour le conseils Bon tuto

Cdt

Fred

par BaD_KaRmA le Lun 6 Fév - 19:29

Merci pour tous ces précieux "trucs" que je vais mettre en application dès que la bête sera arrivée.
Pour info, si ça aide, j'ai toujours constaté que toutes mes bécanes marchaient mieux (meilleure étincelle ?) avec du 98 que du 95.