Vider le pot d'échappement d'origine

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Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 28 Oct 2009 - 13:50

Après avoir fait un essai de mon échappement de Ducati sur mon Fuoco... enfin un son potable..... j'ai décidé de vider le pot d'origine (bien trop lourd en plus).
Quelqu'un l'a déjà fait ?
Y a t-il des réglages ou modifs à prévoir ? Par rapport au catalyseur ???

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Mer 28 Oct 2009 - 14:56

J'avais jamais entendu parler de ça

De ce que j'en ai lu c'est pas franchement conseillé mais bon, c'est toi qui voit, moi je dis ça je dis rien

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 28 Oct 2009 - 16:17

Qu'est ce qui est pas conseillé ? De vider son pot ou de monter un pot de Ducati dessus ???
Je veux le vider et souder un tube perforé avec de la laine de roche dedans pour réduire le bruit.
Je précise que j'ai acheté un autre pot pour conserver le mien d'origine.

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Evlk6 le Mer 28 Oct 2009 - 16:32

Plus de catalyseur, pas bien bon pour la planète , mais quelques watt en plus pour le moteur

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fuoco11 le Mer 28 Oct 2009 - 16:43

Va voir ce lien sur : Club Scooter GT

tuto pot

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Mer 28 Oct 2009 - 18:37

Eh ben... je découvre tout ça ! Marrant
Je serai bien curieux d'entendre le son avant/après sur une petite vidéo...hé hé

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 28 Oct 2009 - 19:01

Bon, je pensais tout vider pour un tube, mais maintenant j'hésite à garder la tubulure intérieure !!!

Je verrai à l'éventration du machin comment je le sent !!!

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Mer 28 Oct 2009 - 19:10

Je m'étais posé la même question à savoir vider ce bon vieux pot d'origine, et puis un Leovince d'origine s'est présenté à moi et qui a plusieurs avantages :
-Le son et immédiatement,
-Le poids,
-L'encombrement en interfilage.

Je me suis donc arrêté là...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 28 Oct 2009 - 19:16

Et dans ces pots, on a des chicanes ou ça file droit (comme sur ma Ducat) ???

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Mer 28 Oct 2009 - 19:19

Ça file droit avec un DB Killer en bout.

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Dim 1 Nov 2009 - 0:58

Vider le pot ?????

Aïe la non-homologation du pot ......... mer**e c'est cher la prune

Arf faîtes comme voul-voul mais soyez certain du sort qui vous attend si vous vous faites attraper.

Pour ma part je garde dans mes papiers l'homologation du Léovince au cas ou je tombe sur un tordu .......

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Inferno le Dim 1 Nov 2009 - 2:02

Bah même avec le certificat d'homologation de ton Leovince tu n'as pas à le monter comme ça c'est réglé Wink

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Dim 1 Nov 2009 - 9:41

Ça fait 5 ans que je roule avec les pots non homologués sur la Ducat. Effectivement j'ai aussi des DBKillers pour limiter (un peu) le bruit.
De toute façon la découpe du pot a commencé !!! Et c'est un vrai bordel là dedans !!
Je cherche pas à faire le maximum de bruit pour être arrêté à chaque fois, juste faire un petit son correct quand je démarre mon 500 (on dirait un 50cm3 actuellement);
de plus mon voisin se plain d'être en retard à cause de moi le matin...... il entend plus la Ducat démarrer le matin....... donc se lève en retard !!!

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Dim 1 Nov 2009 - 11:16

Fadagio a écrit:Ça fait 5 ans que je roule avec les pots non homologués sur la Ducat. Effectivement j'ai aussi des DBKillers pour limiter (un peu) le bruit.
De toute façon la découpe du pot a commencé !!! Et c'est un vrai bordel là dedans !! Je cherche pas à faire le maximum de bruit pour être arrêté à chaque fois, juste faire un petit son correct quand je démarre mon 500 (on dirait un 50cm3 actuellement);
de plus mon voisin se plain d'être en retard à cause de moi le matin...... il entend plus la Ducat démarrer le matin....... donc se lève en retard !!!

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Dim 1 Nov 2009 - 11:28

Je crois que si je lui demandais de financer un pot, il serait d'accord !!!

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Dim 1 Nov 2009 - 16:34

Croyons au Père-Noël : c'est la bonne période......

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Dim 1 Nov 2009 - 19:28

Tu nous ferais des petites photos Fadagio ??? Ce serait sympa

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 11 Nov 2009 - 11:33

Voici quelques photos du découpage ou éventration du pot d'origine !!! Merci la disqueuse











Voilà, maintenant que le superflu à été enlevé, il me reste plus qu'à faire un tube perforé conique et bourrer le tour de laine d'acier avant de ressouder.
Ça devrait ressembler à ça... mais on dirait l'origine ????? Ensuite faudra voir si cela ne fait pas trop de bruit ????


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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Mer 11 Nov 2009 - 11:56

Ah cool ! Les entrailles de la bêêête !!! Sacré boulot
En attente de suite des événements...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Michou59 le Mer 11 Nov 2009 - 12:01

Vivement les essai et le son obtenu

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Mer 11 Nov 2009 - 19:18


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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fuoco11 le Jeu 12 Nov 2009 - 9:30

Bravo beau travail d'investigation

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Jeu 12 Nov 2009 - 9:36

Grand merci Fadagio pour ces photos, j'espère que tu les complèteras de photos de la version finale, celles avec ce fameux tubes et laine d'acier avant refermeture.
C'est vrai qu'il y a du monde là dedans Comparativement à un Leovince...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mar 17 Nov 2009 - 21:16

Voici donc la vidéo de L'ÉNORME bruit du pot vidé !!!


Du coup, je ne vais pas le garder longtemps

Si cela intéresse quelqu'un je le vends !!! (100€ sans les boules quiess), mais au moins j'aurai essayé.

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Mar 17 Nov 2009 - 21:20

Oui ça crache, c'est clair...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Mar 17 Nov 2009 - 22:17

Ah ouais quand même !

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Evlk6 le Mar 17 Nov 2009 - 22:22

Et est-ce que tu as gagné quelques chevaux ?

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Mar 17 Nov 2009 - 22:30

Peut être perdu un peu en couple moteur...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Mer 18 Nov 2009 - 17:29

Je ne saurai pas dire si j'ai gagné ou perdu quelque chose, mais, grâce au bruit, j'ai l'impression qu'il marche mieux en reprise à 80 km/h.

Je vais voir pour lui faire un DB-Killer à ce petit pot !!!!
Quelqu'un aurait-il un plan ou une photo d'un DB-Killer ?

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Gekos le Mer 18 Nov 2009 - 18:51

Je sais pas si ça va t'aider mais en tapant DB Killer sur une recherche d'image il t'en sort des paquets...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par PP le Mer 18 Nov 2009 - 18:56

Le son n'est pas désagréable du tout.
Ça ressemble à une moto...

Faudrait voir au sonomètre....

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Ven 20 Nov 2009 - 18:11

Oula l'état des feuilles (oreilles) après 100 bornes.

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par PP le Ven 20 Nov 2009 - 19:13

Ah oui ! Bouchons d'oreilles obligatoires bien entendu !

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fadagio le Sam 21 Nov 2009 - 2:16

Non, le bruit est supportable sur le scoot. C'est plus pour les gens autours que c'est gênant !!!
Mais par rapport à ma ducati le bruit en roulant est inférieur.

J'ai fait 4.4 L/100, j'ai l'impression de moins consommer (peut être que le bruit calme les accélérations ???).

Dom_quichatte, tu trainais pas du coté de la zone industrielle de Fonsegrives vendredi vers 11h ?? Je crois que c'est toi que j'ai laissé passer avant le rond point (J'étais dans une camionnette blanche).

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Sam 21 Nov 2009 - 13:51

Fadagio a écrit:
J'ai fait 4.4 L/100, j'ai l'impression de moins consommer (peut être que le bruit calme les accélérations ???).
Oui, ça fait ça au début mais le naturel revient revient au galop et la consommation avec

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Sam 21 Nov 2009 - 15:33

Fadagio a écrit:Non, le bruit est supportable sur le scoot. C'est plus pour les gens autours que c'est gênant !!!
Mais par rapport à ma ducati le bruit en roulant est inférieur.

J'ai fait 4.4 L/100, j'ai l'impression de moins consommer (peut être que le bruit calme les accélérations ???).

Dom_quichatte, tu trainais pas du coté de la zone industrielle de Fonsegrives vendredi vers 11h ?? Je crois que c'est toi que j'ai laissé passer avant le rond point (J'étais dans une camionnette blanche).

Non à cette heure là j'étais dans le fond de mon lit......

Je suis pas prêt de le reprendre le petit pour le moment.....

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Rhum1 le Lun 23 Nov 2009 - 9:46

Ouais y'a du travail sur ce pot
Super retour en image et en vidéo, tout comme on aime

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Titouan46 le Ven 10 Déc 2010 - 1:07

Je lis moto-journal depuis le tout début (1972 ou 73) et le bricolage de pot revenait sur le tapis presque tous les ans surtout dans les seventies et les eighties enfin, bref, ça n'a jamais été recommandé.
Le rendement d' un moteur dépend aussi de l'accord admission / échappement, si l'on modifie l'un il faut modifier l'autre.
Sur ma BMW R 90S j'avais monté des pots VATTIER que les FDO m'enviaient (surtout les motards évidemment) ; ah le bruit au rétrogradage avec un p'tit coup de gaz entre chaque rapport, dans un tunnel ! Raaaah lovely.
Je n'avais pas eu besoin de modifier le filtre à air ou de toucher aux carbus DELL ORTO de 38 mm à pompe de reprise car ces pots étaient étudiés pour.
Et pour les moulins à injection c'est pareil, tous les ans MJ fait des essais de pots homologués adaptables pour plusieurs bécanes et on s'aperçoit qu'un pot qui fait gagner de la puissance fait perdre du couple.
Ou qu'une marque performante pour telle moto est en dessous de tout pour une autre.
Tout ce qu'on risque à la longue en bidouillant soi-même c'est une usure à une vitesse supersonique de la ou des soupapes d'échappement et c'est encore pire sur un moteur 2 T (surchauffe et perçage du piston).
Cela dit chacun fait ce qu'il veut à condition de na pas casser les c*** oreilles de ses voisins

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Ovo le Ven 10 Déc 2010 - 8:56

C'est une bonne analyse Titouan, j'y adhère...

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Fat Boy Jim le Ven 10 Déc 2010 - 9:46


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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Pegase le Ven 10 Déc 2010 - 9:56

Titouan!
C'est aussi pour ça que j'ai modifié le mien qu'extérieurement

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Re: Vider le pot d'échappement d'origine

Message par Invité le Ven 10 Déc 2010 - 17:42


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