1800 km au compteur et 3 calages aujourd'hui....

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1800 km au compteur et 3 calages aujourd'hui....

Message par Jeanphilippe le Lun 20 Juin 2011 - 19:09

Salut,
Après avoir fait 180 km ce matin pour revenir chez moi, cet après midi en reprenant mon tripode et j'ai eu droit à 3 calages, et ce bien sûr sur des ronds-points.
Mon MP3 n'a que 1 mois et a 1800 km au compteur.
Pensez-vous que cela peut venir de la bougie ?
Devrais-je la faire changer par une NGK (il me semble que d'origine c'est une Champion) ?
merci

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Message par Jah le Lun 20 Juin 2011 - 19:13

Petit coup de valoche chez le concessionnaire pour une reparamétrage du calculateur...

Nous sommes nombreux à y avoir eu droit... Moi, y compris. Wink

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Message par Jeanphilippe le Lun 20 Juin 2011 - 19:19

Jah a écrit:petit coup de valoche chez le concessionnaire pour une reparamétrage du calculateur...

Nous sommes nombreux à y avoir eu droit....Moi, y compris. Wink
c'est pas la bougie ?

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Message par Jah le Lun 20 Juin 2011 - 19:30

Le seul souci de calage que j'ai eu s'est vu régler après un passage chez le concessionnaire et ça n'était pas la bougie.
Ils m'ont dit que le problème était connu et ce fut vite réglé.

Bougie? Pourquoi pas....


Dernière édition par Jah le Lun 20 Juin 2011 - 19:40, édité 1 fois

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Message par Jeanphilippe le Lun 20 Juin 2011 - 19:36

Bon je vais voir ça cette semaine Smile
par contre ce matin j'ai fais le plein dans une station un peu "ripou" nommée Elan > j'espère que cela n'est pas lié ?

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Message par Ovo le Lun 20 Juin 2011 - 21:12

En Sp98?

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Message par ToFFee1971 le Lun 20 Juin 2011 - 21:25

Idem pour mon Yourban 300 qui a 80 kms...

Reprogrammation du calculateur par le concessionnaire.

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Message par Ovo le Lun 20 Juin 2011 - 21:27

Et depuis? Tes calages ont cessé?

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Message par Alm le Lun 20 Juin 2011 - 21:31

Moi aussi 3 calages dans la manif avec 4000 motos qui poussent aux fesses, marrant Plein de SP98 chez Total ??? (et 2000 kms comme toi)
Avec mon carburant habituel (station poids lourds sans marque) ça n'arrive pas et la révise à été faite à 1000, alors ??? Apparemment il a besoin de gaz pour pas s'engorger alors met du gaz C'est vrai qu'il pête comme un 2 temps aussi

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Message par Invité le Lun 20 Juin 2011 - 21:48

Jean-Phi, c'est une impression ou tu as un chat noir ???

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Message par Alm le Lun 20 Juin 2011 - 22:03

Jean-Phi EST le chat noir sur son meupeu black

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Message par Invité le Lun 20 Juin 2011 - 22:04



Un chat noir ou "LA" panthère noire ????

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Message par Fat Boy Jim le Lun 20 Juin 2011 - 23:55

En tous cas, ça s'arrange pas chez Piaggio !

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Message par Invité le Lun 20 Juin 2011 - 23:57

Achetez un Piaggio et vous finirez en vélo.

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Message par Pedro le Mar 21 Juin 2011 - 5:58

J'ai eu ça aussi au début ( lors des décélérations et quelques fois en roulant ), c'est passé après avoir fait fonctionner ( à vide ) le bouton d'arrêt d'urgence moteur .

C'est vrai que c'est flippant surtout en roulant

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Message par Jeanphilippe le Mar 21 Juin 2011 - 7:33

OVO a écrit:En Sp98?
oui en SP98 Smile

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Message par Jeanphilippe le Mar 21 Juin 2011 - 7:34

Dom_quichatte a écrit:Jean-Phi, c'est une impression ou tu as un chat noir ???
pffff.... j'en ai bien l'impression oui ! scratch

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Message par Armand83 le Mar 21 Juin 2011 - 8:57

Dom_quichatte a écrit:Achetez un Piaggio et vous finirez en vélo.

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Message par Ovo le Mar 21 Juin 2011 - 9:08

27 000 kms et 3 calages aujourd'hui enfin ce matin car il peut y en avoir encore ce soir

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Message par Philsaus91 le Mar 21 Juin 2011 - 9:26

OVO a écrit:27 000 kms et 3 calages aujourd'hui enfin ce matin car il peut y en avoir encore ce soir

à peu près pareil et plus de ralenti il y a 8 jours ........................... nettoyage avec produit nettoyant injecteur dans le carburant (pendant 2 à 3 pleins), quelques kilomètres (200 à 300) plus loin ralenti OK '1400t/mn bien stable), ça pétarade bien un pneu par contre Very Happy




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Message par Jeanphilippe le Mar 21 Juin 2011 - 9:44

Vous avez essayé de changer la bougie par une NGK ?

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Message par Philsaus91 le Mar 21 Juin 2011 - 16:34

Jeanphilippe a écrit:Vous avez essayé de changer la bougie par une NGK ?

bougie:déjà une NGK Very Happy




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Message par Jeanphilippe le Mar 21 Juin 2011 - 16:53

Philsaus91 a écrit:
Jeanphilippe a écrit:Vous avez essayé de changer la bougie par une NGK ?

bougie:déjà une NGK Very Happy



il faut que je regarde mais je crois avoir une Champion sur le mien

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Message par Philsaus91 le Mar 21 Juin 2011 - 16:57

Jeanphilippe a écrit:
Philsaus91 a écrit:
Jeanphilippe a écrit:Vous avez essayé de changer la bougie par une NGK ?

bougie:déjà une NGK Very Happy



il faut que je regarde mais je crois avoir une Champion sur le mien

Oui de base c'est une Champion Very Happy

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Message par Beetleboy le Mar 21 Juin 2011 - 18:28

Up's moi aussi trois calages aujourd'hui !!!!

Petite info : je viens de monter mon AKRAPOVIC, de plus j'ai pris la version sans catalyseur donc je ne sais pas ?

Bug de nos tripodes ou Akra en cause ?



Ps au passage l'Akrapovic est TERRIBLE bruit d'enfer même avec les chicanes et beaucoup mieux au niveau reprise c'est TERRIBLE !!

Mais il a calé 3 fois

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Message par Evlk6 le Mar 21 Juin 2011 - 19:10

Beetleboy a écrit: j'ai pris la version sans catalyseur
Suspect scratch

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Message par Invité le Mar 21 Juin 2011 - 19:57

Des photos. Wink

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Message par Jeanphilippe le Mar 21 Juin 2011 - 20:11

Moi j'emets un doute sur la qualité du carburant que j'ai pris lundi matin pour rentrer de week-end
J'ai pour habitude de prendre le carburant chez des enseignes mais là j'avais pas le choix....
Peut-être est-ce la cause de mes calages ? cette station/garage avait l'air "cradingue".....
A suivre > je vais quand même changer ma bougie Champion par une NGK commandée ce matin (12 euros)

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Message par ToFFee1971 le Dim 26 Juin 2011 - 22:53

Depuis la reprogrammation du calculateur par le conc Piaggio, plus de calage.

A suivre.

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Message par Invité le Lun 27 Juin 2011 - 0:48

Croise les doigts.

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Message par Beetleboy le Lun 27 Juin 2011 - 9:43

Promis je fais un post complet de ma machine avec l'Akra avec vidéo

Depuis, plus de calage; je pense un petit temps adaptation avec la nouvelle évacuation des gaz pour le calculateur qui, comme une voiture, recherche le meilleur réglage richesse Etc ... dû la présence d'une sonde lambda.

Je reste connecté ou cas où Wink

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Message par Beetleboy le Lun 27 Juin 2011 - 9:45

Evlk6 a écrit:
Beetleboy a écrit: j'ai pris la version sans catalyseur
Suspect scratch

Oui oui, il existe en version catalysée ou pas pour une différence de 100€ quand même, donc privilégier pollution ou performance à vous de voir

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Message par Brutus le Mar 27 Sep 2011 - 9:19

Mon mp3 neuf de samedi 160 km au compteur a calé 4 fois depuis. Appel au concessionnaire, réponse : passer on changera la bougie par une NGK et si ça continue on regardera niveau transmission. Ça commence les problèmes ou c'est normal peut-être à ce prix là !!!

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