A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

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A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mar 29 Mar 2011 - 11:33

Kalimera !

ça y est, le mp3 400 a été vendu en 2 jours et je suis allée chercher mon Fuoco hier soir, youpi !

J'ai fait environ 50 kilomètres depuis et j'ai quelques questions à vous poser parce que la conduite de mon engin me laisse ravie mais perplexe aussi.

L'ancien propriétaire l'avait lavé au Karcher et du coup :
- j'ai eu un peu de mal à redémarrer car je pense que l'eau à grande pression n'a pas du lui faire du bien
- le voyant rouge "train avant" s'est allumé à plusieurs reprises mais pour s'éteindre ensuite : là aussi je pense que l'humidité y est pour quelque chose.

Par contre je trouve que le Fuoco est plus lourd à l'avant que le mp3 400 et j'ai même l'impression de guidonner à basse vitesse et je trouve ça un peu flippant.
C'est peut-être la pression des pneus que je n'ai pas encore vérifié (je sais, c'est pô bien Embarassed ).
Au vu du post gonflage pneus sur le forum je vais mettre 1,7 à l'avant et 2,5 à l'arrière.

C'est peut-être aussi le réglage des amortisseurs mais je n'arrive plus à trouver sur le forum comment on les règle.
J'ai regardé dans les tutos mais je n'ai pas trouvé.
Quelqu'un peut m'indiquer le lien if you please ?

Enfin la bulle est une Ermax fumée mais elle me gêne parce que, même si je ne suis pas petite (1,72 m), le haut me coupe le champ de vision et je n'aime pas ça No
Je pense donc à en changer mais je ne sais pas pour laquelle encore...

Bon, ça fait plein de questions tout ça mais c'est normal : je suis une fille

Bonne journée à vous et prudence sur les routes !

Cathy

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Invité le Mar 29 Mar 2011 - 11:38

Le karscher est à proscrire car tu risques de rincer les roulement.

Pour le guidonnage, commence par la pression des pneus (pour moi 1.7 devant 2.7 derrière).

Pour les amortos, vas voir par là http://www.sgt3r.com/t241p20-reglage-des-amortisseurs#6998

Pour la bulle sur Fuoco je ne peux trop t'aider. Wink

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mar 29 Mar 2011 - 11:54

Merci Dom_Quichatte !

Pour le Karscher c'est niet, je le sais depuis longtemps mais je crois que l'ancien proprio voulait me le donner tout propre : ça part d'une bonne intention donc mais c'est pas glop pour la mécanique :-(

Je vais faire la pression des pneus tout à l'heure et puis j'ai vu sur ton lien comment ne pas se faire mal aux doigts en réglant les amortos donc je vais voir à combien ils sont réglés et passer à 2 le cas échéant.

Je viendrai vous dire "quoi" comme on dit dans mon Nord natal Wink

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Invité le Mar 29 Mar 2011 - 12:06

Puisque t'es une fille; pour la bulle c'est très simple : tu fais comme Claire ; découpe au milieu du salon (c’est une technique spéciale fille )

http://www.sgt3r.com/t1424p40-tuto-decoupe-de-la-bulle?highlight=d%C3%A9coupe

Je ne connais pas le Fuoco ; mais ton impression vient peut être de la monte de pneu.
Si c’est comme sur le mp3 c’est impressionnant la différence.

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 12:15

Je n'ai jamais eu d'impression de guidonnage, par contre, avant les City Grip, je ne "sentais rien" voire c'était "flou", pas très agréable en tous cas, depuis c'est une merveille !
Perso, suis à 1,9 à l'avant, 2,5 à l'arrière, amortisseur à 3. (Là aussi l'amorto change le comportement.
Enfin, n'hésite pas à mettre le corps dans la courbe (carrément en penchant le buste), ça change tout au comportement du train avant.
Pour le témoin R/L, ça me le fait aussi parfois, je suis même obligé de couper le contact et de redémarrer quand il fait trop froid.
A propos, j'ai du changer mes contacteurs de freins, le comodo R/L et celui de clignotants (Karcher ou trop de pluie avec précédent proprio, sais pas...)

Aurons nous le droit à des photos de ton joujou ?

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 12:59

..Pour ta bulle, j'ai une Ermax aussi, je vois très loin dessus : elle me sert plutôt de sèche cheveux !
Peux tu mesurer la tienne ? si elles sont différentes ou pourra voir si un échange est possible Wink

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Mar 29 Mar 2011 - 13:37

Et les photos de ton Fuoco, elles sont où, hein ???

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mar 29 Mar 2011 - 14:01

Voilà, voilà, elles sont là mes photos :





Bon, d'accord, elles ne sont pas top mais je viens juste de le prendre avec mon téléphone et en essayant de ne pas me faire écraser (je bosse Porte des Lilas et c'est plutôt blindé côté circulation !)

Pour ma bulle Ermax, elle mesure environ 62 cms et un poil trop grande pour moi, dommage !
Nam, pourquoi pas un échange standard parce que faire comme Claire, j'en suis malheureusement incapable Sad

Pour les Michelin City Grip, je vais attendre de voir ce que les pneus d'origine donnent un fois après vérification de la pression.

A bientôt donc Wink

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Invité le Mar 29 Mar 2011 - 14:15

pfuu encore un noir....

y'en a que des noirs sur ce fofo

Sinon, je ne laisserai pas le RL en pression quand je stationne longtemps. Y'a une béquille pas difficile à mettre

Pour le voyant de RL : le mien le fait parce que le commodo ne revient pas toujours bien au neutre quand tu l'as utilisé.
Regarde de ce côté déjà.


Porte des Lilas c'est sûr que c'est un peu chaud. Tu ne travaille quand même pas pour pôle emploi quand même ?


Dernière édition par Trimax le Mar 29 Mar 2011 - 14:50, édité 1 fois

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Mar 29 Mar 2011 - 14:26

Vraiment toujours aussi sympa ce Fuoco !

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 15:01

Ta bubulle Ermax c'est une Givi, mais on peut voir, le mieux sera de se voir, déjà !
Tes pneus, sorry, c'est de la super crotte en bakélite et tout....

Sinon, l'a lair top bien ton bébé !

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Ovo le Mar 29 Mar 2011 - 15:04

Alors premièrement, tes pneus pour Paname, tu oublies, ce sont des Pilot Sport à l'avant et un Gold à l'arrière. Prends, City grip à l'avant et soit un city grip en 150 à l'arrière soit un Bridgestone en 150 (Cf "le magasin")

-deuxièmement, ta bulle est une GIVI et non une Ermax, prends une Ermax moyenne ou haute, la protection est meilleure et ne bloque pas le champs de vision, je fais 1m66 et je n'ai vraiment aucun problème, en plus elle ne coûte qu'une centaine d'Euro comparativement à la GIVI...

-troisièmement, réglage amortisseurs sur 3 et non sur 2, la tenue de route en est meilleure.

Combien à t-il de Kms?

En tout cas, il a l'air nickel, content pour toi

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Algo le Mar 29 Mar 2011 - 15:18

bel engin
J'habite Porte des Lilas quand je suis à Paris!!

Bonne route à toi.

J'attends tes impressions.


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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 15:26

La Ermax, c'est çà :



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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mar 29 Mar 2011 - 17:10

OK Ok, j'ai tout faux alors : entre la bulle qui est une GIVI et pas une ERMAX et les pneus en Bakelite mais c'est l'ancien proprio qui l'a équipé comme ça
A mon avis il n'était pas sur le forum

Va falloir que j'investisse là, au moins sur les pneus, des City Grip, ça j'ai compris
Je me pose juste la question de savoir où les faire monter.
Y'a une promo chez Cardy et il y en a un à Vanves près de chez moi mais je ne sais pas s'ils sont bons pour ça.
Si vous avez une adresse à Paris, je suis preneuse parce que sur la page "concessionnaires à retenir", il n'y a rien qui a fait tilt !

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 17:45

J'ai été chez Doc Biker à Boulogne pour les City Grip - dans les 250€ de mémoire pour les 3 qu'il a fallu commander - 2 jours de délais (C'est vraiment ça le plus important - mon vendeur m'avait fait le même coup, au bout d'un mois je n'en pouvais plus : j'ai changé les 3 pneus "hyperwax" pour la glu City)
Côté bulle, on peut voir si tu veux (J'aime bien le noir super foncé de la mienne, mais la trouve super basse pour mes 183cm, faut voir si ils sont montés pareil ...et si on apprécie l'autre bulle !)
Sinon c'est un joujou extra !

(Je te conseille aussi les pare main !)

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mar 29 Mar 2011 - 17:52

Doc Biker, ok je note Nam, merci !
En plus comme je suis à la mutuelle des motards j'ai une carte qui me donne des avantages comme le montage des pneus gratuits chez Doc Biker donc je vais sans doute me laisser tenter...

Pour la bulle why not parce que je sens que je ne vais pas supporter celle-là longtemps.

Pour les pare-mains tu aurais une photo peut-être ?

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Jarvis le Mar 29 Mar 2011 - 18:23

Bravo pour ton achat. Et quelles sont tes impressions comparative avec le mp3 ?

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Mar 29 Mar 2011 - 18:38

Carson a écrit:

Pour les pare-mains tu aurais une photo peut-être ?

..ben, regarde celle au dessus, déjà !

Groumpf, suis aussi à l'AMDM et j'ai tout payé comme un Shocked

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Ovo le Mar 29 Mar 2011 - 19:40


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Message par Michou59 le Mar 29 Mar 2011 - 19:51

très beau Fuoco carson

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Satanas le Mer 30 Mar 2011 - 22:00

Bienvenue chez les fuocotistes Cathy
J'ai la même bulle de toi et du haut de mon mètre 71, je confirme que le haut arrive pile poil dans le champ de vision. Je la laisse ainsi car je m'en sers que 4 mois dans l'année (soleil du sud...... )
Ensuite, coté pneus j'ai également les mêmes que toi et j'attends impatiemment qu'ils soient usés pour mettre des City Grip car franchement ceux-ci ne sont pas top.
J'ai aussi l'allumage occasionnel du voyant RL, quand il pleut uniquement, donc j'en ai déduit qu'il n'aimait l'humidité scratch

Il ne te reste plus qu'à virer ces affreux clignotants

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Mer 30 Mar 2011 - 23:30

Bonsoir les garçons,

Me voilà donc chaussée de City Grip à l'avant et à l'arrière (194 euros chez Doc Biker au lieu de 254 euros grâce à la Mutuelle des motards) et j'ai eu l'occasion de les tester en "live" vu qu'il pleuvait des cordes sur Paris
La sensation est bien meilleure que sur mes pneus en bakelite mais je n'ai pas eu l'occasion d'en profiter vraiment vu que j'étais bien crispée à cause de la pluie battante et de cette bubulle qui me barre l'horizon
Dès que je reprends mon Fuoco je vous fais un compte-rendu de mes nouveaux pneus et un comparatif avec le MP3 400 LT.

A bientôt donc et bonne nuit les petits Sleep

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Message par Fat Boy Jim le Mer 30 Mar 2011 - 23:34

Sage décision ce changement de pneus, surtout avec la bonne remise dont tu as pu bénéficier ! Tu ne le regretteras pas, crois-moi...

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Message par Carson le Mer 30 Mar 2011 - 23:47

Merci Jim mais c'est grâce au fofo surtout

J'ai juste vu le message d'Ovo un peu tard : j'ai fait monter un 140 à l'arrière comme je l'ai vu dans un post consacré aux City Grip et aussi sur le site de Michelin. Ovo parlait de 150 mais je crois que 140, ça le fait quand même, enfin j'espère Rolling Eyes

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Message par Invité le Mer 30 Mar 2011 - 23:56

Vaut mieux rester en monte d'origine au cas ou. Wink

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Jeu 31 Mar 2011 - 7:47

Dom a raison : monte d'origine pour ne pas avoir de souci !

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Message par Nam1962 le Jeu 31 Mar 2011 - 8:39

Carson a écrit:Bonsoir les garçons,

Me voilà donc chaussée de City Grip à l'avant et à l'arrière (194 euros chez Doc Biker au lieu de 254 euros grâce à la Mutuelle des motards) et j'ai eu l'occasion de les tester en "live" vu qu'il pleuvait des cordes sur Paris
La sensation est bien meilleure que sur mes pneus en bakelite

Tu vois ! c'est incomparable et feeling immédiat !

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Message par Ovo le Jeu 31 Mar 2011 - 19:40

Dom_quichatte a écrit:Vaut mieux rester en monte d'origine au cas ou. Wink

Fat Boy Jim a écrit:Dom a raison : monte d'origine pour ne pas avoir de souci !
Bande de p'tits joueurs

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Message par Satanas le Jeu 31 Mar 2011 - 19:55

OVO a écrit:Bande de p'tits joueur
T'es monté en combien OVO, mon pneu commence déjà à voir sa fin proche (5000km).
J'ai cru voir en 160, mais par combien Question
Je suppose que l'engin louvoie moins avec cette monte.

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Message par Armand83 le Jeu 31 Mar 2011 - 20:30

Satanas a écrit:T'es monté en combien OVO, mon pneu commence déjà a voir sa fin proche (5000km).
J'ai cru voir en 160, mais par combien Question
Je suppose que l'engin louvoie moins avec cette monte.

Je croyais que la charte interdisait les textes à caractère sexuel.

Le troller vous tire sa révérence.

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 31 Mar 2011 - 20:37

Il fallait bien qu'il y en ait un pour la faire... Bravo Armand !!!

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Message par Nam1962 le Jeu 31 Mar 2011 - 21:32

Y a un prétentieux quelque part, moi je dis..
Sauf si ça cote en millimètres - dans ce cas, je retire prétentieux et remplace par méticuleux...

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Message par Ovo le Jeu 31 Mar 2011 - 22:14


A Satanas : jette un œil dans la rubrique "magasin" le mien un Bridgestone Hoop B02 en 150 mais qui taille 163...

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Message par Reticulum le Jeu 31 Mar 2011 - 22:18

"163" c'est juste audessus de la moyenne francaise ca. Moi et mon petit "130"...

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Message par Ovo le Jeu 31 Mar 2011 - 22:20


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Message par Fat Boy Jim le Jeu 31 Mar 2011 - 22:39

Reticulum a écrit:"163" c'est juste audessus de la moyenne francaise ca. Moi et mon petit "130"...
Ouais, mais toi t'es presque plus américain de français maintenant, ça compte pas !

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Message par Jarvis le Jeu 31 Mar 2011 - 22:53

La charte les gars, la charte !

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Message par Ovo le Jeu 31 Mar 2011 - 22:57

Merci Waternoose de ramener ces brebis dans Le droit chemin...

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Message par Armand83 le Jeu 31 Mar 2011 - 23:21

Il suffisait de lancer le débat! Very Happy

Mes excuses pour l'avoir fait

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Invité le Ven 1 Avr 2011 - 0:58

Fat Boy Jim a écrit:Il fallait bien qu'il y en ait un pour la faire... Bravo Armand !!!

Moi j'étais pas là....

Reticulum a écrit:"163" c'est juste audessus de la moyenne francaise ca. Moi et mon petit "130"...



Waternoose a écrit:La charte les gars, la charte !

Fayot.

Armand83 a écrit:Il suffisait de lancer le débat! Very Happy

Mes excuses pour l'avoir fait

C'est trop tard.......

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Armand83 le Ven 1 Avr 2011 - 1:00

Non, Dom, regarde bien, je m'en suis excusé tout de suite.

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Invité le Ven 1 Avr 2011 - 1:10

Et dire que j'ai failli rater ca

Bande de trollers prétentieux

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Carson le Ven 8 Avr 2011 - 21:52

Kalispera,

Diagnostic de roulements coniques à changer confirmé par Nam1962 qui a essayé mon Fuoco tout à l'heure (et moi j'ai pu me rendre compte du bonheur que procurait un Fuoco sain : waouh, c'est top ! )

Après l'essai séance bricolage pour échanger nos pare-brises : plus d'une heure d'efforts mais le résultat en vaut la peine : avec la bulle Ermax je n'ai plus le haut du pare-brise en plein devant les yeux et Nam ne roule plus avec l'impression d'avoir un sèche-cheveux géant en pleine face !)
Si vous êtes sages vous aurez peut-être droit à un reportage photo queen

En tous cas grand grand merci à Nam et je le dis en public, histoire de le faire rougir

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Ven 8 Avr 2011 - 22:00

Excellent tout ça ! Enfin à part pour ton histoire de roulements morts et à changer !

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Message par Nam1962 le Ven 8 Avr 2011 - 22:00

Pffffrttt...........

Je sais plus quoi dire après çà !

Ah, euhhhh, si ! J'ai eu la joie de réparer un cligno Fuoco tout triste de pendouiller et d'être rattrapé avec 1 kilo de colle (sic!) par le gusse qui a vendu à Carson.
Et puis pour le résultat des bubulles, voilà :



Enfin, Carson, voilà le lien pour toi : http://www.cible-auto.com/conseils/vice-cache.phtml

(Pas un doute : le point dur au centre est mastoc. pas dangereux, mais ça donne pas confiance ! Je l'ai malmené un instant, ça passe...)

Fais donc bien noter le problème par ton garagiste et exiges le remboursement par le bonhomme par LRAR - sinon : tribunal de proximité.

Merci pour tes sourires, ta gentillesse et notre échange de bubulle !

--- Vous remarquerez tous : 2 Fuocos avec la bonne monte qui va bien, City Grip & tout !


Dernière édition par Nam1962 le Ven 8 Avr 2011 - 22:15, édité 3 fois

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Ven 8 Avr 2011 - 22:03

Y'a dû y avoir un bug dans ton copier/coller de lien Nam !!!

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Nam1962 le Ven 8 Avr 2011 - 22:07

Fat Boy Jim a écrit:Y'a dû y avoir un bug dans ton copier/coller de lien Nam !!!

Tu lis trop vite, groumpf !

Corrigé !

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Re: A y est, j'ai mon Fuoco et plein de questions du coup !

Message par Fat Boy Jim le Ven 8 Avr 2011 - 22:11


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Message par Ovo le Sam 9 Avr 2011 - 15:08

Super, super, super...J'aime cette entraide spontanée et cette convivialité qui règne.
J'aurais bien aimé être là pour rajouter ma rocket à côté des vôtres...
Va falloir qu'on les réunisse...

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