Casque Lazer Monaco Pure Glass

J'ai remplacé le kit par un nouveau.... Ça grésille toujours en conversation.

Je ne vois plus qu'une solution, l'analyse du casque dans nos ateliers pour vérifier l'ensemble du pré-câblage, est-ce possible de le déposer chez votre revendeur qui fera le nécessaire.

Désolé pour cet inconvenient, je reste à ta disposition pour tout suivi.

je viens de mettre l'info dans le post sur le pure carbon mais j'avais pas vu qu'il y avait celui-ci sur le pure glass, donc pour ceux que ça intéresse le pure glass est en promo en ce moment à 240€ chez team axxe de Créteil, je ne sais pas si c'est valable sur les autres magasins mais je pense que oui

j'ai enfin pu essayer un monaco en statique, étape plutôt compliqué par chez moi.
Comparativement au C3 schuberth que j'ai pu essayer en même temps:

J'ai trouvé le C3 plus confortable mais je trouve le confort du monaco satisfaisant.
La visière du monaco a les crans plus marqué qui permet certainement de rouler visière ouverte ou partiellement ouverte.
Je ne pense pas que ce soit possible sur le C3.
L'emplacement du bouton pour l'ouverture monaco est discutable en étant à l'intérieur de la mentonnière.
Enfin j'ai très peu de place entre le menton et la mentonnière, à peine de quoi passer le doigt pour ouvrir le casque, c'est pour moi le point qui m'empêche d'envisager son achat.

Ben85 a écrit:La visière du monaco a les crans plus marqué qui permet certainement de rouler visière ouverte ou partiellement ouverte.
Je ne pense pas que ce soit possible sur le C3.

Sur mon C3 la visière se ferme toute seule à 80km/h.

Nannan a écrit:Sur mon C3 la visière se ferme toute seule à 80km/h.

Moi aussi et il n'est pas trop ventilé. Impossible de rouler avec la mentonnière levée non plus. J'ai commandé un jet Astone DJ10 pour les beaux jours (enfin quand il y en aura )

Merci pour le conseil Century, je donnerai des nouvelles de l'Astone après utilisation Pour l'instant il tombe des cordes à Toulouse depuis 3 jours.