Présentation

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Présentation

Message par Leprodige le Dim 6 Fév 2011 - 22:34

Bonjour,

Je me présente Karim, propriétaire un d'un mp3 125 RL depuis 2 jours. J'ai encore un peu de mal à maitriser le roll&lock en arrivant à un feu mais rien à dire au niveau confort par rapport à mon vieux x9.

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Message par Fat Boy Jim le Dim 6 Fév 2011 - 22:39

Salut à toi, sois le bienvenu. Attention avec le RL au début, ça peut piéger ! Et moi aussi j'étais très content de mon 125 Bonne route parmi nous.

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Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.




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Message par Ovo le Dim 6 Fév 2011 - 22:42

Bienvenue parmi nous sur les forums de Scooters GT 3 roues.
Il y a un certain nombre de sondage à ta disposition :
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Tu peux adhérer à la team de ta région.

Je t'ouvre les portes du forum et réput' pour présentation dans les délais de la charte...

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Message par Jah le Dim 6 Fév 2011 - 22:47

Bienvenue sur le forum cheers et bonne route en MP3 !


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Message par Invité le Lun 7 Fév 2011 - 1:41

Salut à toi Leprodige.

Bienvenue sur le forum. Wink

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Message par Polochon44 le Lun 7 Fév 2011 - 7:43

bienvenue Leprodige

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Message par PP le Lun 7 Fév 2011 - 8:07

Salut Leprodige et bienvenue !

Pour le roll&lock il faut s'arrêter bien à la verticale, sinon tu risques de repartir à droite ou à gauche en redémarrant !

Tu as aussi la solution de freiner, poser un pied à terre ... et enclencher le roll&lock !

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Message par JPClair le Lun 7 Fév 2011 - 9:12

Leprodige !
PP a parfaitement raison : au début, mieux vaut dissocier arrêt et enclenchement du RL.
Après, ça vient tout seul.

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Message par Nam1962 le Lun 7 Fév 2011 - 13:19

Bienvenue ! Very Happy
Pour le R/L, je le fais pieds d'abord ! (Peut-être un 6e sens motard ???)

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Message par Calais29 le Lun 7 Fév 2011 - 13:42


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Message par Aldo le Lun 7 Fév 2011 - 16:17

Bienvenue sur SGT3R cheers

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Message par Armand83 le Lun 7 Fév 2011 - 16:22

Bienvenue Leprodige sur super fofo,

Pour s'arrêter sans poser le pied, Ovo nous a donné une astuce qui marche bien, ralentir , freiner de l'arrière, garder bien le scoot dans l'axe et bloquer le RL. Ça marche bien comme ça.

Mais si la route est en déclivité, dégradée ou autre, le mieux, je pense est de poser les pieds, mettre bien à la verticale et bloquer le RL, c'est désagréable cette impression d'être éjecté du scoot à chaque défaut du revêtement. Bonne route.

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Message par Leprodige le Lun 7 Fév 2011 - 23:11

Merci à tous pour votre accueil et vos conseils. Pour le RL je vais commencer par mettre le pied en attendant d'avoir les bons réflexes.

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Message par Invité le Lun 7 Fév 2011 - 23:12


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Message par Ovo le Mar 8 Fév 2011 - 2:43

Leprodige a écrit:Merci à tous pour votre accueil et vos conseils. Pour le RL je vais commencer par mettre le pied en attendant d'avoir les bons réflexes.
C'est sage Et tu verras que par la suite, l'activation du RL n'aura plus de secret pour toi

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Message par Gekos le Mar 8 Fév 2011 - 9:30

Salut à toi Leprodige, bonne route par ici

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Message par Alberixu le Mar 8 Fév 2011 - 9:57

Bonjour et bienvenue


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Message par Patoche13500 le Mar 8 Fév 2011 - 11:36

bienvenue Leprodige

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Message par Christopher R. le Mar 8 Fév 2011 - 17:07


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Message par Popol94 le Mar 8 Fév 2011 - 22:06

Bienvenue parmi nous et longue route en notre compagnie.

Tu peux adhérer à la Team IDF ICI

Amicalement.

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