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Message par Claire94700 le Mer 15 Déc 2010 - 19:59

Bonjour,

J'aurai un 125 MP3 RL à compter de samedi et tous vos conseils sont les bienvenus.

Bonne soirée à tous.


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Message par Polochon44 le Mer 15 Déc 2010 - 20:05

bienvenue Claire94700

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Message par Calais29 le Mer 15 Déc 2010 - 20:23

Bienvenue Claire94700.

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Message par Nathan95370 le Mer 15 Déc 2010 - 20:30

Bienvenue à toi et bonne route en tripode

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Message par Papic68 le Mer 15 Déc 2010 - 20:50

Bienvenue au club !

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Message par Armand83 le Mer 15 Déc 2010 - 21:06

Bienvenue Claire sur super fofo

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Message par Christopher R. le Mer 15 Déc 2010 - 21:07

Bienvenue sur le forum.

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Message par Fat Boy Jim le Mer 15 Déc 2010 - 21:18

Salut à toi, sois la bienvenue par ici. J'ai pour ma part roulé un an et demi en MP3 125 et tu pourras voir, en parcourant ce forum, que tu peux faire bien des choses avec cette sympathique machine !
Bonne route sur le bitume et sur le forum...

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Message par Ovo le Mer 15 Déc 2010 - 21:20

Bienvenue parmi nous Claire, content d'accueillir une représentante de la gente féminine ici, la vision d'une femme sur le monde du 2 et 3 roues est toujours intéressante...

Réput' pour présentation dans les délais et qui t'ouvre les portes du forum...


Dernière édition par OVO le Mer 15 Déc 2010 - 21:22, édité 1 fois

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Message par Claire94700 le Mer 15 Déc 2010 - 21:21

Pas facile de repérer les conducteurs de MP3 125... et les témoignages des autres filles qui sont sur le forum !

Pouvez-vous m'en citer quelques un(e)s ?

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Message par Fat Boy Jim le Mer 15 Déc 2010 - 21:23

Satanas a un MP3 125 en plus de son Fuoco, il y a aussi mp3-125 qui en a un et puis... scratch Vous n'êtes pas nombreux en fait et comme le plus beau représentant (moi ! ) vous a lâché fourbement pour un engin "un peu" plus gros...

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Message par Ovo le Mer 15 Déc 2010 - 21:26

Dom_minette qui est SdS, Niix, Stephy94...Il y en a peu, c'est bien pour cela que je suis ravi de t'accueillir ici

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Message par Fat Boy Jim le Mer 15 Déc 2010 - 21:27

Et il y aussi notre Sylvie !!!

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Message par Ovo le Mer 15 Déc 2010 - 21:28

Oh oui, oh oui, pardon Sylvie

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Message par Armand83 le Mer 15 Déc 2010 - 21:30

Ça va te couter cher, ça, OVO. Au moins deux réputs.

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Message par Ovo le Mer 15 Déc 2010 - 21:31


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Message par Gekos le Mer 15 Déc 2010 - 22:18

Salut à toi Claire, bonne route avec nous

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Message par Invité le Mer 15 Déc 2010 - 23:33

par minou.


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Message par Louis89700 le Mer 15 Déc 2010 - 23:58

Bienvenue parmi nous claire

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Message par Alberixu le Jeu 16 Déc 2010 - 0:30

Bonsoir et bienvenue sur le fofo


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Message par Chucky2903 le Jeu 16 Déc 2010 - 6:17

C'est bien ça, il y a des 125 en plus... je me sens moins seul. Bienvenue claire

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Message par Nam1962 le Jeu 16 Déc 2010 - 8:42


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Message par Adelie45 le Jeu 16 Déc 2010 - 9:43

Bienvenue à toi Claire et bonne route.
A+ Adelie 45

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Message par Pegase le Jeu 16 Déc 2010 - 10:16

Quoi ? Déjà 2 pages de bienvenues et Pégase n'a pas encore réagi ? Impardonnable le !
Content de toi voir venir renforcer l'équipe féminine de SGT3R, le meilleur des forums !
Même si vous n'êtes pas très nombreuses sur le fofo, il m'arrive souvent de croiser sur la côte des 3 roues conduits par des dames ou demoiselles. C'est un plaisir à chaque fois de penser que les filles aussi s'intéressent à cette mécanique. Je te souhaite la bienvenue Claire, parmi nous en espérant te lire très souvent.


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Message par Tidou le Jeu 16 Déc 2010 - 12:02

Bienvenue parmi nous.


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Message par Patoche13500 le Jeu 16 Déc 2010 - 12:14

Bonjour et bienvenue Claire94700

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Message par Claire94700 le Sam 18 Déc 2010 - 15:28

Merci à tous pour vos messages !

J'ai récupéré mon 125 ce matin (enfin, c'est plutôt mon mari qui l'a ramené) et j'ai fait quelques tours du pâté de maison pour m'habituer en douceur.
Il faut que je m'habitue à deux choses :
- bien stabiliser l'engin en ligne droite lorsque j'enclenche le RL à basse vitesse afin d'éviter de me retrouver dans le décor,
- à le manipuler à pied ; c'est lourd 200kg pour une fille !
Mardi matin, j'ai prévu deux heures de conduite avec l'auto-école.

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Message par Ovo le Sam 18 Déc 2010 - 15:31

Pour bien stabiliser ton Mp3 afin d'enclencher ton RL, je te conseille de freiner de l'arrière et pour le manipuler, fais le RL enclenché.

Très bonne initiative que de prendre des cours

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Message par Claire94700 le Sam 18 Déc 2010 - 15:49

Jusqu'à présent, j'ai toujours freiné 50 % avant et 50 % arrière.
Est-ce une erreur ?

A pied, je le manipule bien RL bloqué. C'est stable mais c'est lourd !


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Message par Ovo le Sam 18 Déc 2010 - 15:58

Pas une erreur le 50/50 mais du coup, ta main droite est moins libre pour enclencher le RL et le fait de freiner de l'arrière te l'assoit.

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Message par PP le Sam 18 Déc 2010 - 16:08

Salut claire et bienvenue !

J'ai un Fuoco qui est aussi lourd ...
et effectivement, par rapport à la moto, il suffit d'enclencher le R.L. pour que la manip soit des plus aisées pour les déplacements dans le garage ou sur un petit bout de trottoir ... (attention aux trous dans ce dernier cas car le trois roues se balance et il faut bien le tenir ...!)


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Message par Pegase le Sam 18 Déc 2010 - 17:58

Le mieux sur route, dans un premier temps, en arrivant à un feu par exemple c'est de s'arrêter, le scooter bien droit, de poser un pied et d'enclencher le R.L . C'est plus rassurant et plus facile. L'enclencher en roulant est beaucoup plus délicat et nécessite une certaine assurance!

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Message par Armand83 le Sam 18 Déc 2010 - 18:06

POur manoeuvrer, toujours avec le RL bloqué pour moi, et pour m'arrêter la plupart du temps avec les pieds à terre et bloquer aprés stabilisation pour repartir bien dans l'axe, sinon il m'arrive en roulant de le bloquer, mais vitesse très lente, voire 0 aprés freinage de l'arrière pour rester bien stable. ( là je remercie OVO, car je freinais des deux et je n'arrivais pas à bien rester vertical avant d'avoir lu son conseil) Donc, merci OVO et le fofo.

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Message par Ovo le Dim 19 Déc 2010 - 12:00


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Message par Invité le Dim 19 Déc 2010 - 20:48

Je plussoie PP : quand le RL est enclenché, le MP3 a tendence à rebondir quand on passe sur un trou en manoeuvrant l'outil.

J'ai failli me faire surprendre une fois.

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Message par Claire94700 le Dim 19 Déc 2010 - 21:43

Merci pour vos précieux conseils. Very Happy

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer de suivre vos conseils aujourd'hui car la route était vraiment impraticable.

Puis-je partir du principe que l'on ne freine que de l'arrière si on a la possibilité de s'arrêter en douceur et réserver le freinage 50/50 AV-AR si l'on doit s'arrêter en urgence ? merci de vos conseils.

Aujourd'hui, je me suis contentée de lire le manuel d'utilisation, d'inspecter attentivement les commandes du tableau de bord et de le manoeuvrer à pied. ça vient doucement mais c'est lourd (pour une fille) même RL verrouillé. Je vais bientôt arriver à le béquiller du 1er coup !

J'espère que demain le temps me permettra de m'entraîner pour aller à mon cours de conduite de mardi matin.

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Message par Ovo le Dim 19 Déc 2010 - 22:21

Pour le freinage effectivement, si c'est pour enclencher ton RL et que tu viens t'arrêter en douceur, freine de l'arrière et tu enclenches ton RL, sinon en freinage sur route sèche, c'est plutôt 70/30 et sur mouillé 50/50...

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Message par Invité le Lun 20 Déc 2010 - 0:52

Puis ne te bile pas ça va rentrer.

Et n'oublie pas que la prudence est mère de sureté. Wink

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Message par Claire94700 le Lun 20 Déc 2010 - 10:13

Merci de vos réponses.

L'entraînement, aujourd'hui, c'est râpé ! Marre de la neige...

Et aucun risque que je joue à Fangio !

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Message par Alberixu le Lun 20 Déc 2010 - 12:19

Bonjour

Fangio pit'ête pas mais va savoir... pit'ête à la Chumi hi hi

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Message par Nam1962 le Mar 21 Déc 2010 - 11:25

Claire94700 a écrit:

Puis-je partir du principe que l'on ne freine que de l'arrière si on a la possibilité de s'arrêter en douceur et réserver le freinage 50/50 AV-AR si l'on doit s'arrêter en urgence ? merci de vos conseils.

Aujourd'hui, je me suis contentée de lire le manuel d'utilisation, d'inspecter attentivement les commandes du tableau de bord et de le manoeuvrer à pied. ça vient doucement mais c'est lourd (pour une fille) même RL verrouillé. Je vais bientôt arriver à le béquiller du 1er coup !

Pour le freinage, (Sauf si tu veux t'amuser à enclencher le R/L sans poser les pieds) c'est toujours AV/AR avec 70% AV, sauf sur gravier et neige ou c'est l'inverse. Pour béquiller c'est supra facile : tenir guidon et poignée arrière, regarder l'horizon à l'arrière du scoot et monter "debout" sur la béquille (Tu seras surprise de la facilité !) Wink


Dernière édition par Nam1962 le Mer 22 Déc 2010 - 17:09, édité 1 fois

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Message par Invité le Mar 21 Déc 2010 - 12:24

Très juste.

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Message par Claire94700 le Mar 21 Déc 2010 - 13:10

Merci encore pour vos conseils et votre accueil.

Ca y est, béquillé du premier coup et sans effort ! ça commence à rentrer.

Mon cours est reporté car il devait pleuvoir toute la matinée. Comme il n'a pas plu, je me suis entraînée seule dans les rues et sur les routes avoisinantes (j'ai franchi le 60 km/ !). J'ai laissé tombé l'enclenchement du RL à basse vitesse pour le moment, trop casse-gu***e pour une débutante.

Ce que je trouve encore un peu difficile, ce sont les virages serrés (petit rond point et demi-tour). Je sais qu'il faut se pencher mais comme la route est mouillée, j'ai un peu de mal à y aller franchement.

Autre point, j'oublie presque systématiquement de rappuyer sur le clignotant pour l'arrêter. Trop habituée à ce qu'il se désenclenche tout seul en voiture.

Malgré tout je progresse et je trouve ça sympa !

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Message par Invité le Mar 21 Déc 2010 - 13:14

Le plus important pour tes trajectoires en rond point et demi-tour c'est le regard : tu dois porter ton regard à l'endroit ou tu veux aller.

Par exemple, sur demi-tour, si tu regardes tes pieds, tu vas obligatoirement en mettre un au sol. Wink

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Message par Claire94700 le Mar 21 Déc 2010 - 14:05

Comme à cheval ! Regardez là où l'on veut aller !

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Message par Ovo le Mar 21 Déc 2010 - 14:55

Claire94700 a écrit:Comme à cheval ! Regardez là où l'on veut aller !
Absolument et je sais de quoi je parle

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Message par Claire94700 le Mar 21 Déc 2010 - 17:40

Pourquoi ?

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Message par Ovo le Mar 21 Déc 2010 - 18:17

20 ans sur une selle...La preuve en images...

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Message par Claire94700 le Mar 21 Déc 2010 - 18:35

Ah oui, super ! Comme ma fille !

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Message par Invité le Mer 22 Déc 2010 - 2:18


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