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Essai du prototype BMW Concept C Evolution

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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 0:08

J'ai eu la chance de faire partie du petit nombre de personnes à essayer le prototype du Concept C Evolution qui préfigure le modèle de pré-série.
Sortie prévue pour 2014.

Un scooter électrique, donc je ne vous parlerais pas chevaux ou de centimètre cube, parce que je n’en ai aucune idée.Essai du prototype BMW Concept C Evolution 375993
Mais je vous parlerais de mon ressenti par rapport aux références.

Quelques photos pour commencer, forcément on n’en croise pas tous les jours dans la rue. Essai du prototype BMW Concept C Evolution 129364 

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0810

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0811

Nous étions 3 pour cet essai, plus deux scooters thermiques pour l'encadrement. Tout d'abord un petit briefing pour les b à ba des commodos. Mais il ne fait pas bruit lorsqu'on démarre...Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748 Ahh comment sait-on qu'on est démarré ?
Heureusement ils ont tout prévu chez BM.
Sur l'écran de contrôle un indicateur permet de savoir si on est OFF ou READY.

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0812

Pour la partie équipement pas de secret c'est très proche du modèle C650.

Pour le moment la position de conduite est plus courte que sur les actuels C600/650 et la place sous la selle est limitée à un casque intégral sous l'emplacement de la selle du passager.

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0813

Parlons pilotage, maintenant....Essai du prototype BMW Concept C Evolution 36012 

C'est pas compliqué, tu prends un C600 et tu lui ajoute de la patate sur les 100 premiers mètrès et tu as le Concept C Evolution.
Ca arrache au démarrage c'est touts simplement de la folie. Le régime est constant et permanent.
Le centre de gravité est très bas et du coup c'est très maniable, beaucoup d'équilibre à basse vitesse et malgré un poids global plus important que le C600, il est parait plus léger de l'avant.

Bref, une machine intéressante sous bien des aspects.

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0814

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0815

Essai du prototype BMW Concept C Evolution Img_0816

A mon sens, il reste a travailler le son, Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748 eh oui !!! ce n'est pas par ce qu'il n'y en a pas, qu'il n'en faut pas. La dureté, le poids de l'ensemble font que l'amortissement est trop ferme, pourtant réglé au plus souple.
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Message par Fat Boy Jim Mar 10 Sep 2013 - 0:28

Très intéressante cette machine, merci de tes impressions ! Essai du prototype BMW Concept C Evolution 105395  Ils ont déjà une idée de date de commercialisation chez BM ?
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Message par Ray69 Mar 10 Sep 2013 - 5:00

Merci pour ton ressenti, tu en sais plus sur l'autonomie?
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Message par Bozer Mar 10 Sep 2013 - 8:01

Merci pour ton CR et le prix une idée...?

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Message par Titouan46 Mar 10 Sep 2013 - 8:11

Merci pour ton retour . Et la durée de la recharge ?

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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 8:50

Fat Boy Jim a écrit:Très intéressante cette machine, merci de tes impressions ! Essai du prototype BMW Concept C Evolution 105395  Ils ont déjà une idée de date de commercialisation chez BM ?
Ils parlent de 2014 sans plus de détail.
Le concept semble abouti, je ne vois pas ce qui pourrait les retarder.
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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 8:52

Ray69 a écrit:Merci pour ton ressenti, tu en sais plus sur l'autonomie?
Ils disent que c'est 1% du KM, c'est ce qu'ils constatent sur leur essai, cela n'a rien d'officiel. Cela nous fait donc 100 KM.
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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 8:54

Bozer a écrit:Merci pour ton CR et le prix une idée...?
Aucune idée, j'ai entendu que même la forme de commercialisation ne serait pas encore trouvée ! LLD ?? Pour intégrer l'entretien.
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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 8:54

Titouan46 a écrit:Merci pour ton retour . Et la durée de la recharge ?
Je crois que la charge total se fait en 3h.
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Message par Fat Boy Jim Mar 10 Sep 2013 - 9:32

Jarvis a écrit:

Titouan46 a écrit:Merci pour ton retour . Et la durée de la recharge ?

Je crois que la charge total se fait en 3h.
Oui, j'ai lu ailleurs deux tiers de charge en une heure et charge complète en 3 heures...
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Message par Invité Mar 10 Sep 2013 - 9:34

Jarvis a écrit:
Titouan46 a écrit:Merci pour ton retour . Et la durée de la recharge ?
Je crois que la charge total se fait en 3h.
La plupart des batteries actuelles permettent une charge rapide. Le point noir c'est que ça n'est pas les même bornes que les charges lentes; elles ne sont pas du tout au même prix. Et pour un particulier il peut y avoir besoin de changer l'alim électrique.Suspect 

Ca à l'air très abouti; reste à voir à combien ça serait "vendu". De la part de BM; ça a de quoi faire peur.
Il y aura probablement une location sur les batteries au moins; à cause du prix...

Tu as fais juste un petit essai ou tu as aussi fait de la voie rapide,etc... ?
Si oui, ça donne quoi (tu parles juste du démarrage) ?

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Message par Jarvis Mar 10 Sep 2013 - 9:49

Trimax a écrit:
Jarvis a écrit:

Titouan46 a écrit:Merci pour ton retour . Et la durée de la recharge ?
Je crois que la charge total se fait en 3h.
La plupart des batteries actuelles permettent une charge rapide. Le point noir c'est que ça n'est pas les même bornes que les charges lentes; elles ne sont pas du tout au même prix. Et pour un particulier il peut y avoir besoin de changer l'alim électrique.Suspect 

Ca à l'air très abouti; reste à voir à combien ça serait "vendu". De la part de BM; ça a de quoi faire peur.
Il y aura probablement une location sur les batteries au moins; à cause du prix...

Tu as fais juste un petit essai ou tu as aussi fait de la voie rapide,etc... ?
Si oui, ça donne quoi (tu parles juste du démarrage) ?
On était encadré dans Paris quartier du 08e et du 16e, donc pas de quoi prendre beaucoup de vitesse. J'ai fait une pointe à 105KM, c'est assez instantané. Durée de l'essai 30mn.

Côté batterie, ils maitrisent la technologie, puisque ce sont les mêmes que dans la I3 qui vient d'être commercialisée et elles ne sont pas en location.

Côté prix, si, il est en vente "classique" (et je ne le pense pas) compte tenu des restrictions d'usage, il ne devra pas être plus cher qu'un actuel C650.
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Message par Astrololo68 Mar 10 Sep 2013 - 9:54

Ca à l'air plutôt sympa comme machine...
a voir par la suite les perfs
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Message par Ovo Mar 10 Sep 2013 - 12:05

Merci pour ce retour Jarvis Essai du prototype BMW Concept C Evolution 105395 

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Message par Kargal Mar 10 Sep 2013 - 18:09

Essai du prototype BMW Concept C Evolution 292981 pour ton retour Jarvis Essai du prototype BMW Concept C Evolution 195146 
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Message par Fat Boy Jim Mar 10 Sep 2013 - 22:14

Un essai presse à lire sur MOTOMAG
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Message par Ed6969 Mar 10 Sep 2013 - 22:26

Merci pour ce retour très intéressant Jarvis Essai du prototype BMW Concept C Evolution 105395 
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Message par Algo Mar 10 Sep 2013 - 22:41

Merci pour le CR Jarvis
Les progrès à venir seront sur les batteries ou bien la transmission électrique par induction!
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Message par Joel90 Mer 11 Sep 2013 - 10:05

La chance Very Happy  (je n'ai pas été retenu)
Merci pour le compte rendu Smile

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Message par Fat Boy Jim Mar 29 Avr 2014 - 20:18

Le BMW C evolution 2014 propose des performances comparables aux maxi-scooters à moteur thermique. Ce commuter hi-tech au design audacieux est à l’essai aujourd’hui sur Scooter-Station. Comment se comporte-t-il sur la route ? Quelle est son autonomie réelle ? Qui de l’agrément de son moteur de 47,5 ch. accessible aux permis auto ?
Lire l'essai de Scooter Station

Essai du prototype BMW Concept C Evolution BMW-Cevolution-14-acpz1
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Message par Tlr_ed Mar 29 Avr 2014 - 21:19

Merci kamarade pour ce retour très intéressant.
Qui dit Scooter dit coffre. Quelles ont été tès impressions sur les rangements et la vie à bord de façon générale ? (sinon autant attendre une voxan
Essai du prototype BMW Concept C Evolution Voxan-wattman-2014-17-11046837pcxoq_2038
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Message par Jarvis Mar 29 Avr 2014 - 21:57

15 400€  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748 
C'est filmé ?
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Message par Fat Boy Jim Mar 29 Avr 2014 - 21:59

Jarvis a écrit:15 400€  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748 
C'est filmé ?
Bin tu t'attendais à quoi avec un C600 à 12.000 ???  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 375993  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 890123
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Message par Adelie45 Mar 29 Avr 2014 - 22:46

Merci pour le retour  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 105395 
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Message par Ovo Lun 26 Mai 2014 - 12:18

Je viens de recevoir une incitation à l'achat de la part de BMW et j'y découvre le prix du C Évolution :
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Message par Algo Lun 26 Mai 2014 - 14:15

Ha oui qaund même!! Mais là, au moins, ton réservoir s'ouvrira pas à 300km/h et ton embrayage ne sera pas flingué en 2000km.  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 890123 
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Message par Ed6969 Lun 26 Mai 2014 - 15:01

Toute façon, il pourrait te le donner que tu n'en voudrais pas Essai du prototype BMW Concept C Evolution 922586 
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Message par Pierreblc Lun 26 Mai 2014 - 15:10

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Autrement dit, pour deux fois le prix d'un Quadro de 27 ch qui a une autonomie de 250 km environ, tu peux te payer un scoot 2 roues (bonjour la stabilité et le confort), qui a la puissance d'une 125 (15cv), et qui te plante au bout de 100 km, c'est top  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748
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Message par Fat Boy Jim Lun 26 Mai 2014 - 15:35

C'est des bons au marketing BMW... parce que vous pouvez être sûrs que les hipsters parigots seront trop fiers de rouler avec cet engin !
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Message par Ricoux33 Lun 26 Mai 2014 - 17:55

Bordeaux - Bayonne 180 kms, il faudra une sacrée rallonge.
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Message par Fat Boy Jim Lun 26 Mai 2014 - 18:36

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Essai du prototype BMW Concept C Evolution Empty Re: Essai du prototype BMW Concept C Evolution

Message par Jarvis Lun 26 Mai 2014 - 18:38

Et puis côté fiabilité on sait qu'on peut leur faire confiance à BMW  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 103748  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 228249  Essai du prototype BMW Concept C Evolution 630500
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Message par Fat Boy Jim Lun 26 Mai 2014 - 18:41

Jawohl, Qualität uber alle...  jocolor  geek
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Message par Fat Boy Jim Sam 31 Mai 2014 - 22:31

Ce printemps 2014 marque t-il un tournant dans l’histoire du scooter électrique ? C’est en tous cas une date dont on se souviendra comme celle de l’arrivée de BMW sur ce marché avec le C evolution, indéniablement le scooter électrique le plus abouti à ce jour. Nous avions essayé le prototype en septembre 2013, voici notre test du modèle définitif, doté de l’antipatinage et de l’ABS de série, et que vous pouvez d’ores et déjà vous offrir en concession au tarif de 15 400 €…
L'essai de Motoservices

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