Présentation Ecir

Bonjour
Je me présente : je m'appelle Yann, je suis consultant SAP et je viens de m'acheter un Piaggio MP3 LT en 250cm3 pour aller au boulot.
Je réside en Normandie (en mission en Allemagne actuellement)
J'approche la quarantaine.

J'ai besoin de changer de 3 roues pour faire Normandie (Evreux) - Paris tous les jours (quand je suis en France).

Il n'y a pas plus gros que le 500?

Au début j'ai commencé par le X9-500 mais j'ai gouté au MP3 et je ne peux plus m'en passer. Et la moto ne m'intéresse pas (sauf une harley mais c'est du fantasme...).

Salut Ecir sois le bienvenu

Salut à toi Ecir,

ben non pour le moment y'a pas plus gros que le 500 en tripode... ou alors on change de registre avec un Can-Am Spyder... mais là faut oublier l'interfile
En ce moment il y a des annonces de tripodes voir quadripodes 560 cc et 650 cc respectivement... mais pour le moment rien n'est encore sorti à la vente...


Bonne route avec nous

Bienvenue sur SGT3R

Bienvenue par ici, sur le forum dédié aux tripodes et peut être bientôt quadripodes...Réput' pour présentation dans les délais

Bienvenue sur SGT3R

Bienvenue à toi Ecir. Je pense qu'un bon Fuoco "masterisé" à la sauce OVO te permettra déjà de rouler au delà des limitations en vigueur sur nos routes...

Bienvenue sur ce forum.
Plus gros qu'un 500 pour le moment c'est le Can Am Spider .

La Bienvenue sur SGT3R et Bonne route avec nous

Bienvenue Eric sur SGT3R

Ecir

Bienvenue Ecir

Hello et bienvenue !!

C'est quoi consultant SAP ??

Oh la la... SAP............

J'en entend causer tout le temps... et ça a bien mis le dawa dans ma boite avant que ça se rôde
J'savais pas qu'un logiciel à lui seul pouvait autant faire de dégâts

... le Can Am Spyder ! Sauf que faire un trajet Normandie-Allemagne te coûterait un bras : il consomme le bouzin

Il te reste le TGV ou bien faire greffer 2roues à l'avant d'une HD

Bienvenu sur ce forum

Bienvenue sur le meilleur forum des 3 roues ...

bienvenue !!!

Jmp3 a écrit:... le Can Am Spyder ! Sauf que faire un trajet Normandie-Allemagne te coûterait un bras : il consomme le bouzin

Il te reste le TGV ou bien faire greffer 2roues à l'avant d'une HD

Bienvenu sur ce forum

Un douze-cent RT ne consomme que 4,5 L aux cent , par contre le prix

... 4,5 l au 100 kms... à 50 km/h en 6ème

Bien sur, sur route, et oui monsieur j'en ai fais l'expérience en roulant avec un copain du boulot? le 12 RT 4.5l , la 1000LT 6.3, et moi 5l , calculé sur une distance de 500 Km, et c'est moi qui a le record d'arrêt à la pompe avec mon tout petit réservoir.

Bienvenue sur ce Fofo

bonne balade sur le fofo.
Amicalement.

Dom_quichatte a écrit:Hello et bienvenue !!

C'est quoi consultant SAP ??

SAP est le logiciel de gestion n° 1 dans le monde. Tout le CAC 40 ou presque est sur SAP. Il gère toutes les fonctions de l'entreprise. J'écris mon troisième livre sur le sujet, co-auteur sur la partie comptable.

Piaggio a répondu à mes voeux, ils sont en train de sortir le 4 roues. Je l'ai vu en démonstration, j'attends sa sortie pour l'acheter. Cela m'évitera les 2 heures de route entre chez moi et paris en Voiture.

Pour le train je serai plutôt partant mais avec toutes les grèves...

Calais29 a écrit:Bien sur, sur route, et oui monsieur j'en ai fais l'expérience en roulant avec un copain du boulot? le 12 RT 4.5l , la 1000LT 6.3, et moi 5l , calculé sur une distance de 500 Km, et c'est moi qui a le record d'arrêt à la pompe avec mon tout petit réservoir.

C'est le problème que je constate avec les sccoters: le réservoir est calculé pour ne pas faire plus de 250 km. Donc un arrêt à la pompe par jour vu mon trajet.

Il va peut être falloir attendre l'électrique?

Avec peu d'autonomie l'électrique c'est pas mieux pour le moment.

Il faudrait un système hybride complet comme sur les voitures pour suppléer automatiquement le moteur thermique.

Oui,

Pour la partie électrique on fait tout à l'envers. Depuis plus de 10 ans il y a un concept qui est intelligent: avoir un moteur thermique pour produire de l'électricité pour le moteur électrique. Le rendement est bien meilleur. Et charger ses batteries le soir pour profiter des couts moindres (du moins tant qu'EDF ne nous le retire pas).

Piaggio a lancé ce concept pour le MP3 car il demande de la place. Alors pour le MP4 je crois que ce sera réalisable. Mais pour mes déplacements à 200 km par jour il va me falloir une dynamo portable pour compenser la capacité. Dur ...

Hello Ecir,
Ancien proprio d'un 1150 GS, j'ai pris contact sur le Fuoco par un trajet de 480 bornes, ça passe sur la selle d'origine aussi bien qu'en BM !!!
(A condition de s'arrêter un peu tous les 120 km sinon ouille !)
Bienvenue sur le fofo !!!

Moi je suis pour l'utilisation des énergies alternatives si cela fait du bien à l'environnement mais pas à n'importe quel prix non plus.

Dire qu'ils vont supprimer les 2000 euros de rabais sur l'achat d'un GPL.