Re: Un motard flashé à 217 km/h !

par Invité le Mer 8 Sep - 18:03

Il te faut pas une marmotte qui traverse.....

par Ray69 le Mer 8 Sep - 18:35

Tidou a écrit:Sans aller en Allemagne, juste sur une ancienne piste d'atterrissage.

Le coup de la piste atterrissage

celle-là on nous l'avait pas faite. Wink

par Armand83 le Mer 8 Sep - 20:17

Pas trop dur, Tidou le décollage? Very Happy

par Tidou le Jeu 9 Sep - 0:21

Tu sais Ray69, si tu explores certaines friches industrielles, il y a de quoi se faire quelques pistes d'essai assez sympa. Very Happy

Ceci dit, même si le MP3 est un engin vraiment performant et sécuritaire, il n'est pas destiné à rouler à de telles vitesses, franchement je n'en menais quand même pas large Embarassed

par Invité le Jeu 9 Sep - 1:11

Oui tu m'étonnes, mais entre 120 et 130 c'est tranquille, même 140 en solo en ligne droite sinon en courbe ça guidonne.

par Ray69 le Jeu 9 Sep - 5:08

Vos deux messages me donnent quelques réflexions, mon nouveau, 1000 km me parait... plus serré (pfff difficile à expliquer), il tombe moins sur l'angle, ne se relève pas à la prise de freins sur l'angle, enchaine les virages plus facilement, et à 140 sur autoroute parait plus serein, plus rigoureux que mes deux anciens. Nouveaux réglages, nouveaux matériaux ?? va savoir?

par Pegase le Jeu 9 Sep - 5:57

La piste d'atterrissage désaffectée

C'est vrai qu'il marche bien notre scoot, ce surplus de puissance par rapport au 125 est bien utile pour doubler.
Quant à sa vitesse max, elle nous permet d'afficher souvent un bon 120/130 sur autoroute sans fatiguer le moteur et en bonne sécurité!

par Invité le Jeu 9 Sep - 8:25

Ray69 a écrit:Vos deux messages me donnent quelques réflexions, mon nouveau, 1000 km me parait... plus serré (pfff difficile à expliquer), il tombe moins sur l'angle, ne se relève pas à la prise de freins sur l'angle, enchaine les virages plus facilement, et à 140 sur autoroute parait plus serein, plus rigoureux que mes deux anciens. Nouveaux réglages, nouveaux matériaux ?? va savoir?

Les nouveaux roulements ??

par Ray69 le Jeu 9 Sep - 8:48

C'est possible ?? Le comportement me parait plus compact, plus... moto.

par Invité le Jeu 9 Sep - 8:50

Eh ben j'en suis ravi pour toi s'il n'a plus l'aire d'une "guimauve" en prise d'angle. Wink

par Pegase le Jeu 9 Sep - 9:02

Seuls ceux, qui comme toi ont piloté les différentes versions, peuvent comparer ce comportement.
Merci de nous avoir donné cette appréciation Ray.

par 400LT_77 le Jeu 9 Sep - 10:32

Ray69 a écrit:Vos deux messages me donnent quelques réflexions, mon nouveau, 1000 km me parait... plus serré (pfff difficile à expliquer), il tombe moins sur l'angle, ne se relève pas à la prise de freins sur l'angle, enchaine les virages plus facilement, et à 140 sur autoroute parait plus serein, plus rigoureux que mes deux anciens. Nouveaux réglages, nouveaux matériaux ?? va savoir?

Exact, tout à fait d'accord avec toi Ray69, j'ai constaté cela aussi entre mes deux derniers (2009 & 2010),
Vitesse max sur nationale deux voies dégagée : 160 compteur avec encore une petite réserve mais le vent s'engouffre pas mal sous l'avant du bijou, et oui, je n'en menais pas large non plus

c'est space comme sensation Very Happy

par Pompei1888 le Jeu 9 Sep - 11:15

Je vois que tout le monde exploite le potentiel !!! Bravo !!! N'y a t-il que moi à m'être fait gauler à 59Km !!!

Sinon dans le manuel, il disent qu'avec le top case, c'est 120 maxi... et c'est vrai qu'a 140, ça flotte pas mal ! Je me demande si finalement je ne vais pas virer le top case !

par Armand83 le Jeu 9 Sep - 11:29

J'ai remarqué un flottement en solo à partir de 120-130 que je n'avais pas avant de monter mes nouveaux pneus Michelin... mais ça passe à plus de 130. Peut être pneus plus souples, ou présence du top case.

par Pegase le Jeu 9 Sep - 11:40

Le top-case + pare brise provoquent souvent un louvoiement à forte vitesse d'après ce que j'ai pu lire ici ou là.

par Invité le Jeu 9 Sep - 13:15

Moi un louvoiement à 140 km/h sur virage serré : la bulle sans doute.

par Daniel le Jeu 9 Sep - 15:08

Avec la bulle sport tu ne louvoies point

Par contre, t'as les yeux qui pleurent

soluce, une paire de lunettes aviator, génial !

par Invité le Jeu 9 Sep - 15:16

Et un bon démoustiqueur et du fil dentaire.

pour la 2 eme fois....

par Pompei1888 le Jeu 9 Sep - 15:22

En parlant de bulle, je changerai bien pour une de celles-ci...
Bullster

La grand tourisme ou la racing... quelqu'un utilise t-il déjà un des ces modèles ?

par Pompei1888 le Jeu 9 Sep - 15:23

Dom