Doléance : Gachette appel de phare sur Fuoco

L'appel de phare n'est pas facilement accessible tel qu'il est actuellement... Il faut quasiment lâcher entièrement la main gauche pour y accéder.

Alors que par exemple sur le Gilera GP800 il existe le système qui à mon sens est le meilleur : une gâchette à l'index!
Simple et rapide d'utilisation... Bref efficace !

Tiens ! je ne connaissais pas !
C'est vrai que c'est vraiment mieux !
A ajouter dans les doléances ???

Nous sommes bien dans les doléances PP

Oulà PP !!!!!

100 % d'accord!!!

Très efficace

Il est clair qu'à côté du levier c'est bien plus pratique

Oui, bien vu !

Rire ! Mon Vendeur m'a fourni des manchons, bah, après 8 ans de BM je dois déjà me réhabituer aux clignos... Donc je ne les met pas avant un bout de temps !
Pour l'appel de phares il me parait assez intuitif et standard ! c'est le seul élément qui ne me perturbe pas d'ailleurs !

Salut,

Moi ça ne me dérange pas... c'est une habitude à prendre

J'avais cette gâchette a l'index sur mon Kymco Grand Dink. Depuis, sur mon MP3 (plus d'un an) je n'ai jamais réussi à faire un appel de phare. Je cherche toujours la gâchette. C'était tellement pratique alors que maintenant il me faudra au moins 3 ans pour m'y faire.

Réti'

Moi le temps que je veuille faire un appel de phare ou klaxonner c'est déjà trop tard.

+1, c'est la 1ère fois que je vois ce genre de configuration
Avantage de la gâchette, klaxon + appel de phare en même temps
Là je ne m'en sers jamais

Le temps que l'info monte au cerveau, que tu te rappelles comment il faut faire, c'est trop tard.

vous me faites peur ... j'ai 33 ans et pour moi je me suis habitué .. mais apparement passé 35 ans c'est foutu, on n'est plus bon a rien !!

Je confirme : passé 35 ans, t'es cuit !

.....et tu as mal partout.

Surtout quand tu te râpes.

Rigole... je sens encore un point dans mon épaule !