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Message par Lauran le Mar 18 Juin 2019 - 13:26

Bonjour,

J'espère poster dans la bonne rubrique cette fois-ci;

Je suis une jeune femme n'ayant jamais conduit de scooter et suis donc à la recherche d'un scooter rassurant, une fonction que semble remplir le tricity 125.

Je déménage prochainement en banlieue lointaine dans le 95 et je serai amenée à conduite environ 10 minutes sur l'autoroute A15 et à prendre quelques routes départementales (je rejoins le 17 ème arrondissement de Paris pour travailler).

Etant donné que le tricity a du mal à monter au delà des 100 km/h, pensez-vous que ce choix reste adapté ?

Ou bien est il envisageable de rester sans problème sur la voie de droite aux alentours de 90 km/h ?

Je vous remercie pour vos retours.

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Message par Tipsy06 le Mar 18 Juin 2019 - 13:37

J'ai un Yourban un 300 cm3 et je suis rarement au dessus de 90km/h sur autoroute et ça ne pose pas de problème majeur. Je ne connais pas le Tricity et ne l'ai jamais essayé mais cela reste un 125 ce qui pour de la ville est suffisant. Si il monte réellement à 90, ça peut suffire mais souvent dans la réalité, ils n'atteignent pas les performances affichées.
Pour le coup, le Yourban nouveau modèle pourrait être une option mais il fait dans les 200kg. Toutefois, il a l'ABS et ça c'est un réel plus.

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Lauran le Mar 18 Juin 2019 - 14:30

Merci beaucoup pour votre avis Tipsy06, ça me permet d'envisager une autre option si besoin.

Et oui je m'étais en effet orientée vers le tricity étant donné son poids de 152 kg.
Avec le Yourban 300, à partir de combien de temps/km sentez-vous que son poids peut entraîner de la fatigue ?

J'espère obtenir un avis comparatif d'un utilisateur du tricity pour comparer votre suggestion du Yourban 300 et aviser.




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Message par Nannan le Mar 18 Juin 2019 - 14:41

Le poids de nos machines se fait très principalement ressentir à l'arrêt et lorsqu'il faut manœuvrer à la main.

En roulant normalement il n'est absolument pas handicapant et n'occasionne aucune fatigue supplémentaire.

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Message par Titouan46 le Mar 18 Juin 2019 - 16:25


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Message par Ovo le Mar 18 Juin 2019 - 16:56

Vu le parcours que tu décris, je m'orienterai plus vers le Mp3 350 qui comme le dit un autre membre, se destine mieux à l'urbain et au peri urbain. Faire de l'autoroute (A15) avec un 125 est dangereux en RP. Il te faut de la reprise et un peu d'allonge ce que ne permet pas le Tricity.

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Message par Lauran le Mar 18 Juin 2019 - 18:07

Oui je vois pourquoi vous me recommandez plus de puissance.

On m'avait conseillé de commencer par un 125 pour me faire la main : j'imaginais qu'il était déconseillé pour un utilisateur peu expérimenté de partir sur un gros moteur.

L'autre option pour ce trajet est d'emprunter uniquement les départementales bien que cela me ferait perdre 5 minutes sur mon trajet.

Qu'en pensez-vous ?

Merci à tous pour vos participations.

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Message par Ovo le Mar 18 Juin 2019 - 21:50

Le 350 n'est pas non plus une bête de course par rapport au 125 mais il offre plus de sécurité grâce à sa réserve de puissance.

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Message par Bibi974 le Mar 10 Sep 2019 - 10:46

Salut, moi j ai 1 tricity, et perso aucun soucis avec.
Je fais la route 3 fois par semaines pour le boulot draguignan vers l aeroport de st tropez la mole, et aucun problème avec.
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