Réseau routier à 80 km/h

Bon, moi j'avoue que j'ai du mal à en comprendre l'intérêt.
Vu que dans les derniers articles de presse notre cher premier ministre s'est déclaré (devant les micros) favorable à titre personnel, on peut se douter que les loups vont se sentir plus à l'aise pour sortir du bois.
Je ne sais pas si il y a des pétitions et autres pour réagir (partageons les bons liens) , mais en voici déjà une sur la ligue des conducteurs.

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Chère Madame, cher Monsieur,
Nous devons agir de toute urgence !
L'information, jusqu'ici gardée confidentielle, est sortie ce vendredi matin dans la presse : le gouvernement prévoit d'abaisser la vitesse sur les routes départementales et nationales à 80 km/h, dès l'année prochaine !
La mesure concernerait l'ensemble des routes "bidirectionnelles", c'est-à-dire sans séparateur central.
Autant dire.... quasiment l'intégralité du réseau secondaire !!!
[...]
En Allemagne comme en Angleterre, la limitation de vitesse sur le réseau secondaire est plus élevée que chez nous. Et pourtant, il y a proportionnellement moins de morts sur les routes !
Les pouvoirs publics sont d'ailleurs étonnamment silencieux sur les résultats du "test" de l'abaissement à 80 km/h, qui avait été lancé il y a deux ans sur trois portions de route de l'Yonne et la Nièvre, et qui s'est achevé l'été dernier...
Sans même avoir publié les résultats, comment alors peuvent-ils se permettre de prévoir, dès à présent, la généralisation sur tout le réseau secondaire français ?

https://www.liguedesconducteurs.org/non_a_la_baisse_des_limitations_de_vitesse/

Sûr que moins on, ou celui d'en face, va vite qd ça cogne
moins on risque de se retrouver en fauteuil roulant voire au cimetière ...

Comme disait Coluche ;
jusqu'où s'arrêteront-ils ?

Les intellos l'ont dit à peu près comme ça dans un rapport officiel : "le seul problème, c'est le mouvement"

Ils ont aussi dit que "le changement c'est maintenant !"

25 km/h comme les VAE et roule ma poule

pourquoi pas tout le monde à pied, 5 km/h maxi contrôlés par radars
et on rétablit la peine de mort pour contrôles au dessus de 5,5 km/h ?

Moi j'en connais qui vont être heureux de rouler a 80km/h . N'es-ce pas Erick !!!!! mais je serais toujours derrière ça ne changera rien .

En plus on va se farcir les cassettes vintage + de temps pour les changer

Les routes bilatérales à 80 km/h, puis pourquoi se gêner, les 4 voies interurbaines à 100, les autoroutes à 110, les rocades à 70, et on réduit tout ça de 20 km/h en cas de pluie...

Les 125 cc vont faire un carton !

Une petite consultation en ligne ICI

Elle est évidemment un peu "orientée", mais pas plus que le projet initial de gagner de l'argent Oups, de sauver des vies en réduisant les limitations (mais pas les statistiques)

Titouan46 a écrit:
Les routes bilatérales à 80 km/h, puis pourquoi se gêner, les 4 voies interurbaines à 100, les autoroutes à 110, les rocades à 70, et on réduit tout ça de 20 km/h en cas de pluie...

Les 125 cc vont faire un carton !

A ce rythme je dirais même les 50 CC.

Bonjour à tous, je vais essayer d'être clair et c'est ça qui va être le plus dur.
Il y a quelque temps on a essayé de rendre obligatoire les détecteurs de fumée "chez tout le monde". En rendant obligatoire ce petit appareil, c'était parti d'un bon constat, ça évitera que les maisons flambent, que les appartements embrasent les immeubles mais, car il y a un mais, le mais c'est que au bout d'une année voir deux il faut changer la pile et là, changer la pile ce n'est pas à la portée de tout le monde
Pour avoir travaillé dans le monde du troisième âge avant d'en faire partie, j'ai pu me rendre compte que là on atteignait une aberration totale rien que par le fait qu'il faut être bricoleur monter en haut d'un escabeau pour changer cette fameuse pile, moralité on ne change pas cette pile.
Bon j'en viens à la limitation de vitesse à 80 ce qui nous intéresse ... Rouler à 80 pour moi c'est pas un problème, mon véhicule à 4 roues aime bien rouler à 80 donc, si je le laisse aller c'est son allure naturelle.
Là où ça se corse, c'est quand j'ai un 38 tonnes qui lui ne supporte pas mes 80 km/h me colle au fesses en faisant comprendre qu'il faut remonter à 90, et 90 chrono ce qui me fait mon compteur 96 km/h, et là je vois le tracteur qui est derrière moi disparaître petit à petit passé les 96 km/h, car les poids lourds son limités à 90 km/h donc aucune possibilité pour eux de rouler au-dessus de 90 km/h et dans un avenir proche ils n'hésiteront pas à vous coller au c*l et voir même vous pousser pour aller bien au-delà ces 80 km/h. Il n'y a qu'à voir les traversées de villages par un poids lourd, un grumier par exemple qui connaît très bien la route pour se rendre compte qu'il roule à ce qu'on appelle à tombeau ouvert...
Donc pipi dans un verre d'eau tout ça si on ne limite pas la vitesse des poids lourds "mécaniquement et électroniquement".
Sur ce j'espère avoir été assez clair et ne pas avoir fait trop de fautes dictée Google obligée !

En Angleterre ils démontent les radars maintenant. Ils se sont aperçus que ça coûtait cher mais qu'ils ne servaient à rien en finalité. En Allemagne pourtant des vitesses similaires aux nôtrès, sauf sur autoroutes, moins de morts , en Italie de même pourtant vitesses similaire moins de morts .

La France championne du monde, nous on augmente les radars pour renflouer les caisses de l'état , on augmente les autoroutes et on délaisse les routes secondaires et pour parler de nos 2 roues on fait rien aussi au niveau des doubles barrières de sécurité .

On a + de morts que les autres ?

Ce que je sais par-contre, et pour l'avoir vécu en Allemagne pendant 2 ans c'est le comportement des automobilistes et le comportement civique. Chez eux ils respectent les consignes de sécurité. Ps: je dis chez eux car quand ils viennent en France ils se comportent comme nous sachant que l'on est moins rigoureux.

En Angleterre et les Anglo-Saxons en général sont plus cool que nous en matière de conduite plus respectueux des limitations de vitesse.

En Italie c'est un mystère pour moi pour y avoir conduit souvent également et conduit à l'Italienne à Naples, ils ont moins de morts que nous.

Alors je me pose la question simple, nos statistiques sont mal faites ou on est vraiment mauvais conducteurs en France ?
Voila mon ressenti...

Oups un modo est demandé j'ai eu un petit bug

ça m'est arrivé aussi,

comment se fait-il qu'on n'ait pas la possibilité d'effacer sa propre réponse qd on s'est trompé ???

ce qui se fait sur n'importe quel autre forum, en tous cas ceux que j'ai fait

Adelie45 a écrit:En Angleterre ils demontent les radars maitenant ils se sont apercus que ça coutait cher mais ne servent à rien en finalité , en Allemagne pourtant des vitesses similaires aux notres sauf sur autoroutes moins de morts ,en Italie de même pourtant vitesse similaire moins de mort .

La france champion du monde nous on augmente les radars pour renflouer les caisses de l'état , on augmente les autoroutes et on delaisse les routes secondaires et pour parler de nos 2 roues on fait rien aussi au niveau des boubles barriéres de sécurité .

On a + de morts que les autres ?

Ce que je sais part-contre et pour l'avoir vécu en Allemagne pendant 2ans c'est le comportement des automobilistes et le comportement civique chez eux iles respectent les consignes de sécurités Ps: je dis chez eux car quand ils viennent en France ils se comportent comme nous sachant que l'on est moins rigoureux.

En Angleterre et les anglos Saxons en générale sont plus cool que nous en matiére de conduite plus respecteux des limitations de vitesse.

En Italie c'est un mystére pour moi pour y avoir conduit souvent également et conduit à l'Italienne à Naples, ils ont moins de morts que nous.

Alors je me pose la question simple nos statistiques sont mal faites ou on est vraiment mauvais conducteurs en France ?
Voila mon ressentit

Je peux t'apporter un bout de réponse pour les italiens (j'y suis régulièrement): ils utilisent la totalité de la largeur de la route et n'hésitent pas à serrer à droite quand ils se font doubler. Il est alors assez facile de passer, au total, à 4 voitures (pas 4 camions !) sans se gêner.

Calimol lorsque tu te trompe de réponse sur ton propre post il suffit de l'éditer pour le corriger tout simplement.

Lorsque que cela arrive par bug ou maladresse d'éditer 2 post comme moi seul les modos ont la main dessus comme sur tous les forum actifs

Bonne journée.

Un peu de lecture : http://info.liguedesconducteurs.org/verite-80kmh/

.!?

Cet été j'ai fait 2600km en moto (Grenoble, Angers, Bayonne, Pyrénées, Collioure, Montpellier, Grenoble).
J'ai commencé à rouler à 80km/h compteur -> j'avais les camions qui me collaient au c*l, sûrement parce que eux roulent à 80km/h au GPS. Très dangereux parce que du coup il faut être assez vite pour pas se les taper, mais pas trop vite pour pas se prendre un radar
Bref, c'est la M***e...

Il suffit de calibrer son compteur de vitesse avec un GPS c'est en tout cas ce que moi j'ai fait c'est d'autant plus important que sur le Quadro la différence est de plus de 10 % quand on roule à 90 au compteur on est en réalité à 78 donc il faut rouler à un peu plus de 100

Je me suis toujours basé sur la vitesse affichée au Tripy pour éviter les prunes... sauf dans une forte pente en plein village, où j'ai été flashé à 55 ! (tolérance zéro à 50)

Un peu d'humour ...

On pourrait aussi en faire une pub pour Lafarge