Casque shark Evoline s2 Wayer Black

Perso j'ai un N103!
J'en suis content... J'aime bien sa lunette solaire coulissante à l'intérieur du casque (beaucoup de marques le font maintenant) et son système N-com pour intercom, tel et GPS. Il paraît qu'il est assez bruyant à grande vitesse !
A 120/130 on entend encore la dame qui nous prévient qu'on approche d'un radar.

Ces histoires de bruit dans le casque, c'est étonnant.
- Il y a une part d'objectif et de dB mesurables
- Il y a une part de subjectif et de ce que chacun appelle bruit "acceptable"
- Il y a une grande corrélation entre la taille du pilote, la bulle de protection et le type de machine.

Sur ce dernier point, une anecdote : avec mon N43 Air, à 100 km/h sur mon MP3 avec bulle basse, ça commence à devenir terrible. Avec la bulle haute, c'est correct et en moto type roadster (moto-école XJ6 ou CBF 600) eh bien à 110 km/h c'est comme à 70 sur le scoot Surprenant !!!

Or donc, le mieux est vraiment de pouvoir tester le casque à sa taille sur la bonne brèle... mais c'est quasiment jamais possible !

Pour la manipulation de la mentonnière, il suffit d'avoir le coup de main et surtout ne pas oublier de laisser la visière remontée.
Pour passer en jet, ça se fait tout simplement et en roulant (ligne droite et à vitesse réduite), il n'y a aucun problème (en ville). Pour repasser en intégral (sur RN), idem, il faut juste glisser sa main gauche dessous et on ramène le tout devant. Pour bloquer le tout ça se fait en poussant la mentonnière vers l'arrière.
Pour le poids, oui j'ai un casque sur la tête, ça se sent, mais bon au moins, ça me rassure
A 100/110, le bruit n'est pas gênant du tout, donc j'attends d'avoir fini mon rodage pour voir si à plus grande vitesse, on est gêné.

Alors la tu me fais une vidéo pour rabattre la mentonnière en roulant j'ai tester plusieurs fois et sur des casques différents ben c'est vraiment pas évident ou alors les 3 casques que j'ai vu ont un défaut ??

Voilà une petite vidéo, je ne suis pas sur le P3 mais je fais la manoeuvre d'une main

Bien mettre la main en arrière pour ramener la mentonnière sur l'avant et on s'aide et du pouce et des autres doigts

Réput' pour avoir pris le temps de faire la vidéo et surtout pour tes mimiques ! Excellent

+1 j'ai mis une réput merci pour la vidéo. Par contre quand tu mets la mentonnière en arrière tu vas jusqu'au verrouillage ? Car de la façon que tu fais cela me semble hyper facile par rapport aux 3 que j'ai testé aujourd'hui. Ceux que j'ai essayé je le mettais jusqu'au verrouillage et ensuite il fallait appuyer sur le bouton pour le déverrouiller et ramener sur l'avant ; tu confirmes la même procédure ?

Merci Gekos et Eric
En fait il n'y a pas de "verrouillage" mécanique sur l'arrière et donc il n'y a aucun bouton à appuyer.
Comme tu peux le voir, je dégage la mentonnière juste avec le pouce et les doigts, c'est super simple. C'est ça qui m'a plu.

Il est super ce casque, un peu cher 370e, un peu lourd, silencieux, il passe juste dans le tripode en position jet et sur le coté. Ah oui les lunettes passent bien

Bonne soirée

C'est sûr qu'il est cher, mais avec de bonnes promo, ça peut passer.
A surveiller pendant les soldes qui commencent la semaine prochaine.

Comme Gekos et Eric -> Réput' pour avoir pris le temps de faire la vidéo et aussi pour les mimiques ! Excellent

Chapeau pour la réactivité Jackyr, réput' aussi bien sûr

En ce moment j'ai la fièvre acheteuse, après la selle Bagster dont je ferai un CR en fin de semaine. J'ai acheté un casque Evoline S2.
C'est le même que celui-ci en colori qui, je trouve, va bien avec mon tripode gris.

Je suis comme Jackyr, je me sens bien dedans, je ne suis pas obligé d'enlever mes lunettes de vue pour le mettre ou l'enlever et enfin une fois le coup pris je peux mettre ou enlever la mentonnière d'une main en roulant même si je préfère le faire à l'arrêt.
La seule différence pour vérouiller la mentonière en position "intégrale" vis à vis de la vidéo est la manière dont je verrouille la mentonnière : une fois rabattue vers l'avant je pousse d'un coup sec au centre de la mentonnière qui se verrouille sur le casque.
Je suis moins content de l'écran anti-buée qui lors d'orages s'embue rapidement.
Je reste à votre disposition pour tout autre renseignement.
Amicalement.

Et bien sûr ! Réput pour Jackyr

Merci à vous pour les réput.
Popol a raison, il vaut mieux manœuvrer la mentonnière à l'arrêt. Pour l'instant, je ne suis pas encore sorti par temps de pluie donc je verrai lorsque ça arrivera. Mais bon, l'été est là et espérons que ça continuera avec un beau soleil

Bon ben aujourd'hui je vais aller voir un autre vendeur car ceux que j'ai essayé se verrouillent en position arrière et il faut donc appuyer sur le bouton pour pouvoir la ramener devant ??

Bon de retour d'un autre essai, effectivement sur ceux vus aujourd'hui il y a juste un petit cran à passer en position arrière donc pas d'utilisation du bouton. Reste que j'hésite toujours entre l'Evoline et l'Exo 1000

Exo 1000 powaaaaaa !!!

Jackyr

Du coup je sais plus ....

Pour ta vidéo


C'est quand les soldes déjà ?

Choix cornélien.............

Mais n'empêche pour ma part je dirais comme Jim ! EXO 1000 POWAAAAAA !
(pour la raison que personnellement je ne roulerais pas en position ouverte... donc pas vraiment utile de prendre un modulable dans mon cas )