Entretien et informations techniques QUADRO 4D

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Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Dim 13 Aoû 2017 - 15:20

Bonjour les copains...
Je vous propose dans ce Topic de regrouper et déposer vos connaissances techniques et les liens nécessaires concernant l'entretien et les informations pour bien "chouchouter" nos bestioles 4D.



Caractéristiques :

Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
Alésage x Course 82 x 65,6 mm
Cylindrée 346 cm3
Puissance 22,1 kW (30,0 ch) à 7500 tr/min
Couple 24,5 Nm à 5000 tr/min
Alimentation injection
Mise en route démarreur électrique
Transmission Variateur, courroie
Suspension avant Bras pendulaire avec 3 amortisseurs hydropneumatiques réglables
Suspension arrière Bras indépendants inclinables, 2 amortisseurs hydropneumatique
Type de freinage 4 disques
Frein avant 2 disques, diamètre 240 mm
Frein arrière 2 disques, diamètre 240 mm
Poids 257 kg
Hauteur de selle 770 mm
Longueur 2180 mm
Empattement 1340 mm
Coloris Blanc, argent, rouge, noir mat
Permis B (permis auto) + formation 7h
Norme Euro 3 & Euro 4
Garantie 3 ans pièces et M.O, km illimité

Equipements :

Compteur de vitesse à aiguille en km/h et miles
Compte-tours à aiguille
Totaliseur kilométrique
Totalisateur kilométrique  partiel
Montre digitale
Température air extérieur
Jauge essence digitale (5 blocs)
Jauge température moteur à aiguille
Voyant blocage suspension
Voyant frein parking
Voyant batterie
Voyant essence
Voyant coffre
Voyant défaut moteur
Coupe-contact
Warning
Bulle moyenne (non réglable)
2 rangements fermés
Prise 12 volts dans rangement avant
Prise 12 volts dans coffre
Coffre éclairé
Ouverture coffre au contact
Coffre pour 1 intégral (à l’envers)
Frein de parking avec verrouillage antivol au contact
Poignées maintien (2)
Repose-pieds repliables
Feu ar à led
Freinage couplé à la pédale

Capacités / Informations  :
Carburant : 14L. Essence SP95 ou SP98
Carburant Réserve : 2.9L voyant allumé soit environ 60 a 70 km

Huile moteur : 2,3L hors remplissage du filtre à huile, 2,4L avec remplissage du filtre à huile. Type SAE 10w40 ou SAE 10w50
Filtre Huile : Hiflofiltro HF197 ou équivalent
Préférable mettre de l'huile 100% synthétique dans le moteur

Huile transmission : 1L Huile SAE 85w140 GL-5
Huile transmission compatible : 1L Huile SAE 75w140 GL-5

Filtre à AIR : L=310 mm - l=156 mm - H=24 mm
Filtres à AIR compatibles :
KNECHT FILTER LX3594/S
BOSCH F026400152
K&N 33-2405

Liquide de refroidissement : 1,2L "Radiateur & Circuit" + 0,25L "Vase expension". Type PARAFLU-UP
Liquides de refroidissement performants :
Engine Ice
Evans Power Sports et Power Sports R
Motul Motocool Factory Line

Liquide de freins : DOT4
Liquide de freins performant : MOTUL RBF 600

Plaquettes Avant Compatibles :
Malossi 6215058 noir - BRAKE PADS homologated (à rectifier légèrement en largeur 1mm)
Malossi 6212163 Rouge - BRAKE PADS Racing homologated (à rectifier légèrement en largeur 1mm)
Plaquettes Arrière Compatibles :
Malossi 6215059 Noir - BRAKE PADS homologated
Malossi 6212164 Rouge - BRAKE PADS MHR Racing

Variateur : Galets 11grs pièce
Serrage : mini 12Kgs - maxi 16Kgs

Batterie : 12v 10Ah

Bougie : CR8E Long culot
Bougie Iridium : NGK CR8EIX Iridium IX

Ampoules :
Codes : Halogène 12v H8 35w
Phares : Halogène 12v H8 35w
Eclairage de plaque : W5W 5W
Autres : LED

Courroie transmission : Gates 8MGT-1440-21 Poly Chain GT2 Belt 8mm Pitch 21mm W 1440mm Circonférence

Jantes : MT 14" x 2,5"

Pneus : Tubeless, 110/80-14 M/C 53P ou 59P
Pneus compatibles : Tubeless, 120/80-14 M/C 53P ou 59P
Pressions pneus : Roues av : 1,5 bar / Roues ar : 1,5 bar
Serrage roues : Perso 56nm

Pression amortisseur : 5 bar
Pression vérin central : 13,5 bar
Huile Hydraulique : Motorex SAE 10W.

Poids à vide : 269 Kgs

Tutoriels :

Remplacer le filtre à air QUADRO 4D:
Lien http://www.sgt3r.com/t17404-controle-remplacement-filtre-air

Vidange moteur :
Lien SGT3R http://www.sgt3r.com/t17326-vidange-q4

Vidange transmission :
Lien SGT3R http://www.sgt3r.com/t17329-vidange-transmission-du-quadro-4d

R.A.Z. du témoin de révision :
Lien SGT3R http://www.sgt3r.com/t15878-tuto-supprimer-le-temoin-de-revision-quadro4-et-350s-d

Remplacer ampoule / Réglage optique avant QUADRO 4D :
Lien http://www.sgt3r.com/t17476-remplacer-ampoule-regler-optique-avant-quadro-4d

Remplacement des plaquettes de frein QUADRO 4D:
Lien http://www.sgt3r.com/t17419-remplacement-des-plaquettes
Lien http://www.sgt3r.com/t17501-remplacement-plaquettes-freins-arriere

Remplacer la Bougie d'allumage QUADRO 4D :
Lien http://www.sgt3r.com/t17423-remplacement-bougie

Remplacer Liquide de Refroidissement QUADRO 4D :
Lien http://www.sgt3r.com/t17441-remplacer-liquide-de-refroidissement-quadro-4d

Réglage Parallélisme / Carrossage QUADRO 4D :
Lien http://www.sgt3r.com/t17431-reglage-parallelisme-et-carrossage-quadro-4d#421913

Contrôle / Gonflage des Amortisseurs et Cartouches QUADRO 4D
Lien http://www.sgt3r.com/t17482-controle-gonflage-des-amortisseurs-et-cartouche-quadro-4d


Dernière édition par Quadro64 le Mar 17 Oct 2017 - 22:15, édité 50 fois
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Dim 13 Aoû 2017 - 18:17

Très bonne idée
Huile transmission : 1L Huile, 85w140 et non 75w140

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Dim 13 Aoû 2017 - 18:18

Peut on avoir les couples de serrage du vario et de l'embrayage

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Dim 13 Aoû 2017 - 19:38

Salym01 a écrit:Très bonne idée
Huile transmission : 1L Huile, 85w140 et non 75w140

Merci, corrigé !



Salym01 a écrit:Peut on avoir les couples de serrage du vario et de l'embrayage

Normalement :
16kgs pour l'écrou du variateur et 11kgs pour l'écrou de l' l'embrayage.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Stph57 le Dim 13 Aoû 2017 - 20:53

Quadro64 a écrit:Bonjour le copains...
Je vous propose dans ce Topic de regrouper et déposer vos connaissances techniques et les liens nécessaires concernant l'entretien et les informations pour bien "chouchouter" nos bestioles 4D.

Capacités :
Carburant :14L. Essence SP95 ou SP98
Huile moteur : 2,3L hors remplissage du filtre à huile, 2,4L avec remplissage du filtre à huile. Type SAE 10v40 ou SAE 10w50
Huile transmission : 1L Huile, SAE 85w140 GL-5
Liquide de refroidissement : 1,2L "Radiateur & Circuit" + 0,25L "Vase expension". PARAFLU-UP
Liquide de freins : DOT4
Poids à vide : 269 Kgs
Jantes : MT 14" x 2,5"
Batterie : 12v 10Ah
Pneus : Tubeless, 110/80-14 M/C 53P ou 59P
Pressions pneus : Roues av : 1,5 bar / Roues ar : 1,5 bar

Vidange moteur :
Lien SGT3R http://www.sgt3r.com/t17326-vidange-q4

Vidange transmission:
Lien SGT3R http://www.sgt3r.com/t17329-vidange-transmission-du-quadro-4d

Qu elle est le risque de mettre de la 75w140 au lieu de la 85w140? Il faut juste que ca soit une huile full synthétique Api gl5. Surtout il faut éviter de mettre de w90 au lieu de la w140.

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Dim 13 Aoû 2017 - 21:26

Salym01 a écrit:Peut on avoir les couples de serrage du vario et de l'embrayage

Normalement :
16kgs pour l'écrou du variateur et 11kgs pour l'écrou de l' l'embrayage.[/quote]

J'avais lu je ne sais plus ou pour le Vario 12kgs scratch et plutôt d'accort avec toi pour l'embrayge

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Fr57 le Dim 13 Aoû 2017 - 21:51

et 2.9l d essence quand le voyant s allume soit environ 60 a 70 km.

Pneus : Tubeless compatible, 120/80-14 M/C 53P ou 59P

la norme europeen c est 2 indice max de plus ou moins pour les pneus sur les jantes.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Dim 13 Aoû 2017 - 22:44

[quote="Stph57"]
Quadro64 a écrit:
Qu elle est le risque de mettre de la 75w140 au lieu de la 85w140? Il faut juste que ca soit une huile full synthétique Api gl5. Surtout il faut éviter de mettre de w90 au lieu de la w140.

Ce qu'il faut savoir, c'est le type d'additifs contenus dans l'huile de boite qui varie selon les marques. Pour ma part la 75 ou la 85 importent peu, c'est l'indice de viscosité à froid. Ce qui est primordial c'est l'indice à chaud soit 140. Pour ma part, je ne mets que de la MOTUL 75w140 ou la CASTROL 75w140.
La question que je me pose, peut-on mettre du MECACYL ? Pour le moment je ne suis pas assez intime avec "le monstre" pour répondre...
Par contre, la bougie IRIDIUM indice "8" change complètement le fonctionnement du moteur !
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Stph57 le Dim 13 Aoû 2017 - 22:53

Quadro64 a écrit:
Stph57 a écrit:
Quadro64 a écrit:
Qu elle est le risque de mettre de la 75w140 au lieu de la 85w140? Il faut juste que ca soit une huile full synthétique Api gl5. Surtout il faut éviter de mettre de w90 au lieu de la w140.

Ce qu'il faut savoir, c'est le type d'additifs contenus dans l'huile de boite qui varie selon les marques. Pour ma part la 75 ou la 85 importent peu, c'est l'indice de viscosité à froid. Ce qui est primordial c'est l'indice à chaud soit 140. Pour ma part, je ne mets que de la MOTUL 75w140 ou la CASTROL 75w140.
La question que je me pose, peut-on mettre du MECACYL ? Pour le moment je ne suis pas assez intime avec "le monstre" pour répondre...
Par contre, la bougie IRIDIUM indice "8" change complètement le fonctionnement du moteur !

Mon concessionnaire m a mis lors de la revision des 1000 km de la castrol gtx 75w140. Je pense qu il s est ce qu il fait. Je me serais posé des questions s il aurait mis de la 75w90.

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Dim 13 Aoû 2017 - 22:59

Fr57 a écrit:et 2.9l d essence quand le voyant s allume soit environ 60 a 70 km.
Pneus : Tubeless compatible, 120/80-14 M/C 53P ou 59P
la norme europeen c est 2 indice max de plus ou moins pour les pneus sur les jantes.

Ajouté et merci !
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Dim 13 Aoû 2017 - 23:20

Pour l'huile moteur, vu le régime de fonctionnement et la puissance de presque 100 ch au litre, je conseille absolument de ne mettre que de la 100% synthétique Wink
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Lun 14 Aoû 2017 - 7:19

100% d'accord avec toi, j'utilise la MOTUL V300 factory Line Road Racing 10w40, une merveille !
Mais attention, ce n'est pas la seule, d'autres marques font l'affaire comme Castrol et Ipone.
Il faut tenir compte du facteur élevé en cisaillement et pour ceux qui utilisent leur machine souvent sur autoroute, il existe des huiles de synthèse en 15w50.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Mar 15 Aoû 2017 - 8:10

En ce qui me concerne, voici les produits utilisés sur "le monstre":
Huile moteur MOTUL V300 factory Line Road Racing 10w40.
Huile de boite : CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W140.
Liquide freins : MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Brake Fluid.
Liquide de refroidissement : MOTUL Inugel Optimal.
Mécacyl BLEU pour l'huile moteur.
Mécacyl ROUGE HY pour l'huile de boite.
Essence SUPER 98 TOTAL Optimal.
Parce qu'elle le vaut bien !

Pour les amortisseurs, j'ai fait des essais avec des pressions différentes. Je me suis prémuni d'une pompe pour fourche de vélo de marque MAGURA avec manomètre.
J'ai relevé une pression de 2,3 bars, puis j'ai ajusté la même pression aux 4 amortisseurs. Puis ensuite j'ai monté la pression à 2,5 bars.
Avec 2,3 bars : engin "facile" en mouvement pendulaire, lègère plongée de l'avant au freinage, comportement sec sur le mauvais revêtement, tenue en appui sur les virages neutre.
Avec 2,5 bars : engin "tenu et ferme" en mouvement pendulaire , presque pas de plongée de l'avant au freinage, comportement toujours aussi sec sans "plus" sur le mauvais revêtement, tenue en appui sur les virages avec une légère sensation que la machine veut se redresser mais sans aucune réaction négative ni sournoise.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Mar 15 Aoû 2017 - 11:01

ATTENTION :
pompe à vélo normale ou gonfleur voiture pour les vérins de roues
mais pas pour les deux vérins centraux qui eux doivent être gonflés à 13,5 bars,
donc pour ces deux vérins type pompe de fourche Magura comme celle de Quadro64 ou autre ...
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Mer 16 Aoû 2017 - 8:30

J'ai remplacé la bougie d'origine par un modèle Iridium. Le rendu fut immédiat Shocked Le moteur ne "cogne" plus à l'accélération. Attention, pas de variation de la vitesse ni des reprises, c'est juste pour un fonctionnement plus "rond" du moteur. Le modèle installé est Bougie NGK IFR8H11 Iridium IX.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Mer 16 Aoû 2017 - 8:32

J'ai merdé grave ! ... Je ne voulais pas commencer un Topic...
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Mer 16 Aoû 2017 - 10:23

Non, tu as bien fait

A toi maintenant de le tenir à jour avec ce que nous rajoutons,
comme par exemple qu'il est préférable de mettre de l'huile 100% synthétique ds le moteur ...

Et tout ce qui suivra.....
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Enquiquineuse94 le Mer 16 Aoû 2017 - 12:46

Alors les garçons, grain de sel de fille ce jour...

Pour la pression des pneus Quadro préconise 1,9 bar à l'avant et à l'arrière, le mécano de ma concession quant à lui préconise 1,8.

Vos avis ?

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Mer 16 Aoû 2017 - 12:50

Ca me parait beaucoup trop !

Pour moi mon manuel quadro donne 1.5 à l'AV comme à l'AR

Ce qui parait assez logique vu que sur le meupeu tree  avec des pneus plus petits ils donnaient 1,6 à l'AV.
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Enquiquineuse94 le Mer 16 Aoû 2017 - 13:15

Ok merci Calimol (toi et toujours toi ) je vais baisser tout cela tout à l'heure si on ne peut plus faire confiance !!!!!

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Fr57 le Mer 16 Aoû 2017 - 13:43

oui tu aura plus d adérance , moins de vibrations et un meilleur confort. Et une meilleur usure des pneus pas que centrale dans se cas. j ai changés mes pneus a 25k pour l avant avec ses réglages.
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Message par Enquiquineuse94 le Mer 16 Aoû 2017 - 16:26

Merci les garçons. Fait pour les 1,5 bar.

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Mer 16 Aoû 2017 - 20:01

Calimol a écrit:Non, tu as bien fait

A toi maintenant de le tenir à jour avec ce que nous rajoutons,
comme par exemple qu'il est préférable de mettre de l'huile 100% synthétique ds le moteur ...
Et tout ce qui suivra.....

C'est fait, merci !
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Stph57 le Ven 25 Aoû 2017 - 22:50

Quadro64 a écrit:J'ai remplacé la bougie d'origine par un modèle Iridium. Le rendu fut immédiat Shocked  Le moteur ne "cogne" plus à l'accélération. Attention, pas de variation de la vitesse ni des reprises, c'est juste pour un fonctionnement plus "rond" du moteur. Le modèle installé est Bougie NGK IFR8H11 Iridium IX.

Petite question, ou se trouve la bougie et comment faire pour y accéder

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Ven 25 Aoû 2017 - 23:15

Elle est pas très loin du variateur, je vais te faire une photo demain dès que je remonterai ma courroie

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Ven 25 Aoû 2017 - 23:19

une petite question, lors du remontage de la courroie du variateur
il faut bien que les flèche dessinées sur la courroie soit bien en direction du vario ou de l'embrayage ?
je dirais courroie mais j'en suis plus sur
merci

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Ven 25 Aoû 2017 - 23:22

Sur la partie de courroie qui est au-dessus la flèche va vers le vario est sur la partie de courroie qui est en dessous la flèche va vers l'embrayage en fait cette flèche indique le sens dans lequel tourne la courroie
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Calimol le Ven 25 Aoû 2017 - 23:24

Salym01 a écrit:
je dirais courroie mais j'en suis plus sur
merci


?????
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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Salym01 le Ven 25 Aoû 2017 - 23:29

merci jai oublié un mot, il est temps de faire dodo Smile

c'est bien comme ça que je le voyais, flèche en haut vers variateur
BN a tous

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Re: Entretien et informations techniques QUADRO 4D

Message par Quadro64 le Sam 26 Aoû 2017 - 0:51

Stph57 a écrit:
Petite question, ou se trouve la bougie et comment faire pour y accéder

Il faut se coucher ou démonter le cache latéral. La bougie est accessible par le dessous, elle se trouve à l'opposé de la sortie échappement sur le devant et en haut du cylindre. L'antiparasite est facilement repérable par dessous. Bon courage !
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 16:29




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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 16:38

Comment savoir si mes galets DR PULLEY sont encore bon
coté conduite pas de perte de puissance et coté visuelle ils m'ont l'air d'être ok



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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 16:43

Salym pour les photos,

pour ce qui est de tes galets, moi je nettoierais ça avec de l'alcool à brûler, et je remonterais avec la graisse fournie avec les galets

HS :
Salym c'est ton vrai prénom ou c'est parce que tu es un fan de mozart ?
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 16:44

je n'ai pas eu de graisse pour les galets
de plus je n'ai jamais entendu que des galets se graisse scratch

HS c'est mon prénom

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 16:47

Je me trompe peut-être, à mon âge canonique la mémoire fou le camp hélas,
mais il me semble que j'ai changé des galets sur mon ex-meupeu three qui étaient fournis avec une sorte de graisse silicone...

En tout état de cause si tu n'as rien à ce sujet, tu nettoies et tu remontes.
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 16:48

merci

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 16:49

En frottant avec un doigt tu vérifies qu'il n'y a pas d'usure sur les galets ou sur la couronne
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 17:01

voici les cotes que j'ai relevé sur ma nouvelle courroie
peut être que grâce a ça on trouvera d'autre hors cons

longueur 77,7cm







Dernière édition par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 17:07, édité 1 fois

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 17:02

Salym

Peux-tu ajouter la largeur du dessus de la courroie STP ?
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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 17:03

La longueur c'est pris sur l'extérieur ?
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 17:05

Calimol a écrit:La longueur c'est pris sur l'extérieur ?

oui sur l'extérieur

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 17:08

Calimol a écrit: Salym

Peux-tu ajouter la largeur du dessus de la courroie STP ?
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 17:09

c'est fait

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 17:10

J'avais pô vu, mille excuses
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 17:11

no souci

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Message par Stph57 le Sam 26 Aoû 2017 - 21:39

Salym01 a écrit:


Merci Salym01 pour tes photos. J'ai bien localisé l'emplacement de la bougie.

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Message par Calimol le Sam 26 Aoû 2017 - 22:01

Salym01 a écrit:Comment savoir si mes galets DR PULLEY sont encore bon
coté conduite pas de perte de puissance et coté visuelle ils m'ont l'air d'être ok

Au fait Salym, ça t'apporte quoi ces galets dont le profil semble bien spécial ?  

Je ne les vois pas sur leur site, d'ailleurs ils n'ont rien pour les quadro apparemment ... Wink
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Message par Salym01 le Sam 26 Aoû 2017 - 22:56

voilà la réf des galets
Dr.Pulley Sliding roll SR2613/8-13
je les ai pris en 13g

Ça apporte une vitesse de pointe identique mais je ne suis plus au rupteur
à 140km/h compteur je ne suis plus à 8000t/m mais à 7000t/m
et une très légère sensation de reprise plus rapide mais pas flagrant
mes anciens galets avaient des plats à même pas 6000km

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Message par Calimol le Dim 27 Aoû 2017 - 8:27

Salym

en général qd on met des galets qui réduisent le régime moteur pour la même vitesse, cela diminue aussi la nervosité ?

Est-ce que tu connais le poids des galets d'origine ?
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Message par Salym01 le Dim 27 Aoû 2017 - 9:10

niveau nervosité je trouve que c'est identique, voir un léger mieux
je pense que c'est la forme des galets qui doit compenser
Concernant le poids des galets d'origine est de 11G

quadro64 tu peux modifier ton 1er post tu as indiqué 22g

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