Un nouveau : mp3_125

Hello all,

Une petite présentation que je compléterai selon mon temps libre.
Alors comme mon surnom l'indique, je chevauche un 125 (version carbu) depuis 2 ans avec un trajet quotidien de +/- 40 km A/R.
Tout allait bien jusqu'à aujourd'hui (sauf les roulements coniques of course) et là ce matin le blocage des roues qui ne marche plus, sauf à l'arrêt et selon la pente...)
Bon je vous en dirais plus sur un autre fil.

A+ et bonne route à tous.

Bonjour et bienvenue sur SGT3R, tu n'es pas le seul en 125, longue et bonne route avec nous

Sois le bienvenu avec nous MP3_125

Merci pour votre accueil.

La Bienvenue sur SGT3R MP3_125.

Bienvenue à toi et ton MP3 125.

Dis nous comment tu es arrivé là et tout et tout : https://www.sgt3r.com/mot-de-l-administration-reserve-aux-membres-f28/sondages-t1067.htm?highlight=sondages

Welcome MP3-125.

Bienvenue à bord collègue de trapanelle !

Bienvenue parmi nous, tu vas faire plaisir à Fat' qui roule lui aussi en 125, peut être pour plus très longtemps...

Content de t'accueillir chez SGT3R

Sois le bienvenu parmi nous MP3_125

sur le super fofo.
En espérant que tes problèmes vont se résoudre rapidement.
Amicalement.

Bienvenue sur SGT3R

Bienvenue sur SGT3R

40 km avec un 125 tous les jours... C'est pas un peu juste niveau puissance ?

Je l'ai eu fait à une époque et j'habite en campagne : c'est short des fois oui.

Dom_quichatte a écrit:Je l'ai eu fait à une époque et j'habite en campagne : c'est short des fois oui.

Rouler en short pas bien et la sécurité Monsieur le Pompier de Verfeil

Patoche13500 a écrit:

Dom_quichatte a écrit:Je l'ai eu fait à une époque et j'habite en campagne : c'est short des fois oui.

Rouler en short pas bien et la sécurité Monsieur le Pompier de Verfeil

Short, tongs, débardeur et le casque dans le coffre : juste vêtu des lunettes de soleil.

Dom_quichatte a écrit:Short, tongs, débardeur et le casque dans le coffre : juste vêtu des lunettes de soleil.

Kéké du sud staïle quoi !!!

Patoche il doit connaître ça dans son pays là-bas.

surement

Re tous, par rapport à la puissance pour mon parcours, en effet c'est parfois juste. Mais bon, cela se joue que sur quelques km après je suis dans le traffic urbain.
Mais je ne cache pas qu'il m'arrive de me dire 'pourquoi pas un 400 LT', et là la raison l'emporte, et surtout le porte monnaie.
Déjà vu le prix des révisions du 125...

PS : pour ceux qui connaitraient, y a t-il un liquide qui fait fonctionner le blocage de la direction ?

A+

Pour ton PS MP3_125 : oui c'est du liquide de frein dans le circuit de blocage du train avant

Merci Gekos , à ton avis en faisant l'appoint cela pourrait régler le problème ?

Cela ne me le fait pas à l'arrêt selon l'angle d'inclinaison, mais béquillé c'est en défaut dès que j'enlève le blocage. En roulage également.

Cela m'aiderait en attendant ma révision lundi prochain.

Il me semble que ça résoudrait le problème mais pour peu de temps... Reticulum pourra peut être t'en dire plus.

Pour lui si je ne me trompe pas (et ça ressemble à ton cas de figure), c'est une histoire de pression insuffisante dans le système. Lui a une fuite de liquide... d'où le souci de pression...

J'espère que pour toi c'est autre chose... je ne saurais pas t'en dire beaucoup plus désolé

Merci et bonne journée.

Bienvenue à toi mp3 125!!!!!!!

Bonsoir, bonjour,

pour info, mon scooter sort de révision et le problème du blocage suspension est réglé (soucis de câble).

Au passage pour les membres de l'idf, je conseille la concession CAN paris 12 (un peu cher mais je suis content).

A+

p3 125
Purée, mais tu es insomniaque pour envoyer un post à 3h du mat
Je pense que tu as du être content de la soluce à ton problème. C'est cool

CAN Paris XII tiens tiens je connais j'y suis passé pour ma révision des 5000.

A part le fait que j'aurais du mieux expliciter ma demande pour ne pas avoir de surprise à la fin, je les ai trouvé très pros sur la partie méca (de ce que j'en ai pu voir dans l'atelier)

CAN est le concessionnaire dont dépend Akrobike... J'ai d'ailleurs rencontré le patron lors de la présentation du Mp3 Hybrid... Je lui ai laissé une vingtaine de carte de visite du forum.

Bonsoir les membres,

Je vous soumets quelques questions :
quelqu'un a le prix approximatif MO comprise en RP pour réparer un coffre arrière? même question pour le top case.
Je me suis faits fracturer le top case et le coffre arrière (proprement avec cela).

Merci.
Mp3 la mouise

Bienvenue sur le forum.

Mp3_125 a écrit:
quelqu'un a le prix approximatif MO comprise en RP pour réparer un coffre arrière? même question pour le top case.

Aucune idée

52 euros/H de MO pour mon conc' sur Toulouse.

Alors la je peux te le dire le mien (coffre) était cassé à mon achat. Le cons me l'a changé pour la vente mais il m'a mis les prix HT sur la facture. Ha mais moi c'était à l'intérieur. Enfin ça te donnera une idée. Le coffre en lui même une centaine d'euro et la main d'œuvre env 4 heures, mais je le répète c'était le plastique à l 'intérieur.

Bonjour,

Merci pour ces premières réponses, je vais appeler le concessionnaire.
Je vous donnerai le prix de la douloureuse.

A fait, comme le coffre était ouvert, j'imagine que cela a vidé la batterie car je n'ai plus aucun signe de vie sur le scoot.

A+ et bonne journée

Mon cons m'a dit si tu laisses ton coffre ouvert pendant deux jours, ça vide la batterie donc c'est peut-être ça.

J'ai testé, il faut moins de 2 jours pour vider la batterie si elle n'est pas au top.

Il faut recharger la batterie....

Moi j'ai acheté un chargeur "moto" chez Norauto il y a 3 ans pour moins de 20 euros et c'est bien suffisant.

bienvenu mp3_125, un de plus
En ce qui concerne la puissance, je ne mets pas moins de temps en 125 qu'en Fuoco , je fais aussi 40km A/R avec 2km de voie rapide. Il est vrai qu'au démarrage y a pas photo, mais dans la circulation la puissance n'est pas indispensable sauf pour se sortir de situation difficile. En revanche le 125 est plus léger et plus maniable en ville

Hello,

Pour les news:
batterie rechargée => un peu galère car totalement déchargée et mon chargeur dit intelligent la détectait comme défaillante ... pour la réparation du coffre arrière et du top case, je vais essayer un bricolage maison car avec Noël j'ai mieux à faire que de payer un concessionnaire.

Satanas, je suis d'accord avec toi, le 125 est suffisant en ville, mais du coup je ne prends pas le périph et en sensation c'est pas top avec le recul.

A +.