[Missive - Futur 3 roues] Présentation

Bonjour à tous ,

J'ai eu plusieurs motos de différentes cylindrées jusqu'à présent. La dernière une BMW 1150.
Compte tenu de mon "grand" age (64 ans), je me décide maintenant a vendre, à regret, ma Bm pour me tourner vers un trois roues.
La Bm est une excellente machine (je roule exclusivement en duo), fiable et robuste, puissante, bref que du bon ...mais elle est lourde, très lourde à manœuvrer (béquillage, manœuvre à l’arrêt etc...).
Donc voila la raison pour laquelle je vends cette moto pour me tourner vers un trois roues moins difficile à manœuvrer à l’arrêt.
Je pense qu'il me faudrait un 500cc étant en duo ou minimum le 400 Métropolis.
Le choix est assez difficile (Fuoco, mp3, Métroplis ou éventuellement Quadro 350s). Ayant toujours pris de bons conseils sur les forums spécialisés des différentes motos que j'ai possédées, je pense que l'inscription à celui-ci me sera profitable. Et puis après si je peux partager mon expérience je le ferai avec plaisir .
Cordialement

Bonjour et bienvenue

Bienvenue à toi, le choix est difficile!
Moi perso j'ai un Quadro 350d de 2012 une pur merveille équipé du kit malossi et pot GPR et roule aussi à 85% en duo.
Je pense que tous les tripodes sont au top bien sûr il y a toujours des avis différents!
Bon vent à toi
Comme toi j'avais un BMW 650rt gendarmerie de 1969 fin d'une complicité parfaite à 306000kms (les boules)

Bienvenue parmi nous voisin

Sois le bienvenu parmi nous !

Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta machine.
D'avance merci d'y participer.
ICI

Un petit tour par Là t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup .

Important à lire (ou à relire) : La charte du forum.

sur le forum
Attention, aux fausses idées sur les 3 roues,
Un MP3 500 fait 265 kilos, sur une très légère pente, il est impossible de le reculer seul, le RL (blocage de direction) n'est que temporaire (durée de vie), donc le béquillage est toujours là.
Par contre, tu n'as pas de problème d'équilibre, lors des manœuvres à l'arrêt, sur terrain plat.
Sur les Quadros, pas de RL, il tient droit tout seul.
Bonne lecture,

Très heureux de t'accueillir parmi nous
Je n'ai aucun doute que tu trouves réponse à toutes tes questions sur notre magnifique fofo

Merci pour votre accueil .
J'ai quelques questions ou réponses .
Rossoni regis : Toi qui roule en duo , un 350 cc n'est-ce pas un peu juste ?
Pour ma part je fais de la balade en route nationale , montagne et un peu d'autoroute a l'occasion mais tout cela toujours en duo .
J'ai eu avant la 1150 aussi une Bm 600 police ( noir avec filets blancs ). Superbe machine mais moi aussi , faute de place , je m'en suis séparé a environ 400.000kms .
Pp3 31 : J'ai bien conscience qu'un 3R est lourd mais son avantage ( enfin je crois le penser puisque je n'en ai pas ) c'est qu'il tient seul a l'arrêt . Sur une grosse moto le problème ce n'est pas en roulant mais a l'arrêt et en manoeuvre a très basse vitesse ...gare au pied qui glisse ou au léger dévers  car la moto se couche et elle est impossible a retenir .
Voila si vous avez des conseils , et un peu de temps a me consacrer , sur le choix d'un trois roues ou les erreurs a éviter lors de cet achat , je suis preneur .Je pensais prendre un 3 R en occasion avec peu de kms ( 5000/7000kms ) dans les 5000/5500 euros .
Je vous remercie

Bienvenue parmi nous et bon choix de tricycle ! 

Missive,
Pour la clarté du fofo,
Peux-tu ouvrir un post sous la rubrique MP3 LT par exemple, le forum se fera un plaisir de répondre à tes questions.

Excusez moi je vais le faire .

Bonjour à tous,
Pour ma part le Q350d est super avec ses inconvénients comme tous les autres mais bon, maintenant je le connais par cœur grâce à ce super forum, quant à la puissance pas de problème avec le kit Malossi j'ai fait 78 0km ce mois en Ardèche, Drome provençale monté des cols copieux avec dulcinée de 60 kg et moi 93 kg avec mon frangin Harley Road King 1700 et bin pas ridicule du tout, lui habite à Nice et commande après avoir essayé mon Quadro un QS ou peut être le Q4 après essai pour ses petits déplacements sur la côte.
Faute de cons à Troyes (siège de RMF ) je ne peux pas acheter le Q4 car ou faire l'entretien et autres et je ne veux pas de Piaggio après essai !!
A bientôt
PS: si RMF trouve une solution je vends mon Q350d état sortie d'usine donc neuf à 8000 km

Bienvenue parmi nous!

Bonjour et bienvenu

Bienvenue parmi nous sur le forum.

Bonjour et bienvenue .Moi qui vient de débuter , je constate effectivement que le Quadro doit faire un bon 200kg.
Je ne pensais pas du tout que cela pesait autant. Ca reste maniable avec la poignée de frein, mais il faut quand même se garer en fonction du départ à venir .. si tu me suis !

.
En ce qui me concerne je roule avec satisfaction sur un MP3 500 en montagne. Les reprises sont bonnes même en duo.
C'est vrai qu'il ne faut pas le laisser trop pencher à l'arrêt. Cela m'est arrivé récemment et heureusement qu'une motarde est venue m'aider à le relever.
Par contre les manœuvres avec le Roll lock sont vraiment aisées ainsi que le béquillage.