Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

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Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 13:45

"Yamaha n'en finit plus de nous étonner ! Après la MT-09 à trois roues, voici l'OR2T, un nouveau prototype de moto à 4 roues ! Visiblement déjà bien avancé, ce concept préfigure t il un futur modèle de série ?"



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Mais jusqu'où iront-ils, 5 voir 6 roues !

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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fat Boy Jim le Jeu 5 Nov 2015 - 15:18

J'aime bien les brèles différentes, voire même bizarres, mais là...

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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Titouan46 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:01


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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:27

Sûr esthétiquement je préfère aussi l'auto
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Ray69 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:32

Zavez rien compris
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:33

Alors les filles, ces emplettes, Ray t'es revenu avec un piano derrière le meupeu ?


Dernière édition par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:35, édité 1 fois
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Ray69 le Jeu 5 Nov 2015 - 17:35

Juste une malheureuse paire de gants d'automne
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Pierreblc le Jeu 5 Nov 2015 - 18:51

Esthétiquement, je ne suis pas fan No

.....et ça sert à quoi Question
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Ray69 le Jeu 5 Nov 2015 - 19:02

Bin quatre points d'appuis et de freinage au lieu de deux, ça peut être intéressant, tu vas me dire on appelle çà une voiture mais tout de même 4 points d'appuis.
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 19:16

Sauf que là, j'ai quand même un doute par rapport à la proximité des points d'appuis

Par contre, mécaniquement et techniquement c'est une sacrée usine à gaz le truc
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fat Boy Jim le Jeu 5 Nov 2015 - 19:20

Fab0568 a écrit:Sauf que là, j'ai quand même un doute par rapport à la proximité des points d'appuis
La proximité est une chose, reste que la surface d'appui au sol est doublée par rapport à un deux roues !

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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Jeu 5 Nov 2015 - 19:26

Vi, mais par rapport à un trois roues courant par exemple, cette proximité fait que si une surface est glissante le second pneu a de plus fortes chances de subir la même glisse que le premier
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Ricoux33 le Jeu 5 Nov 2015 - 23:20

Bizarre cette machine. Je suis pas particulièrement fan. On dirait que l'avant est inachevé.
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Paulis le Ven 6 Nov 2015 - 1:33

Tellement bizarre qu'on dirait un mauvais effet d'optique: comme si on voyait double !
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Pierreblc le Ven 6 Nov 2015 - 11:44

Ray69 a écrit:Bin quatre points d'appuis et de freinage au lieu de deux, ça peut être intéressant, tu vas me dire on appelle çà une voiture mais tout de même 4 points d'appuis.

Exact Very Happy

Fat Boy Jim a écrit:
Fab0568 a écrit:Sauf que là, j'ai quand même un doute par rapport à la proximité des points d'appuis
La proximité est une chose, reste que la surface d'appui au sol est doublée par rapport à un deux roues !

Je dirais même que cette proximité est un désavantage au regard de l'équilibre, un peu comme en ski: skier serré, c'est sympa, mais pas quand tu descends comme une balle
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fat Boy Jim le Ven 6 Nov 2015 - 11:46

Pierreblc a écrit:Je dirais même que cette proximité est un désavantage au regard de l'équilibre
Au regard de l'équilibre, sans aucun doute... mais au regard de l'adhérence au sol, par contre...

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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Fab0568 le Ven 6 Nov 2015 - 12:23

Il est certain que l'aspect global du "truc" est pas très appétissant , par contre j'apprécie la recherche technique qui fera peut être, un jour, évoluer les deux roues vers trois ou quatre roues dans ce cas, les lois de la physique sont imparables à ce niveau et plus de sécurité intelligente est toujours bon à prendre.
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Re: Quand Yamaha fait un 4 roues ... l'OR2T

Message par Pierreblc le Sam 7 Nov 2015 - 11:25

C'est vrai, sur le plan technologique, ça laisse augurer une sécurité accrue....
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