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Message par Algo le Sam 17 Oct - 10:22

Deux nouveaux modèles de motos électriques, la DSR et la FXS, chez Zero Motorcycles pour 2016, mais aussi l’optimisation de leurs batteries pour une autonomie encore plus importante sur leurs modèles existants. Tous ces modèles restent accessibles aux permis A2 grâce à leur puissance nominale d'homologation bien en deçà de 35 kW et malgré des performances de motos thermiques de grosse cylindrée.

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Message par Algo le Sam 17 Oct - 10:24

L'autonomie commence à devenir vraiment intéressante, le prix reste au niveau d'une BMW.

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Message par Adelie45 le Sam 17 Oct - 10:26

Merci pour les infos Alain Zero Motorcycles nouveauté 2016 105395
Effectivement l'electrique à suivre...
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Message par Algo le Sam 17 Oct - 10:34

Si on ne fait plus de grande virée en moto cela devient enviosageable pour les balades autour de chez nous

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Message par Fat Boy Jim le Sam 17 Oct - 10:51

Je vois que l'on commence à atteindre des autonomies supérieures à 300 km, très bien et prometteur pour l'avenir !  Zero Motorcycles nouveauté 2016 105395

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Message par Algo le Sam 17 Oct - 11:11

Oui mais l'essai du journaliste a conclu plutôt à une autonomie tournant autour de 180km sur un parcours ville/route/autoroute ou il n'a pas ménagé la moto (sic) Zero Motorcycles nouveauté 2016 957734

Essai fait l'an dernier
Essai Zeo SR 12.r 2015

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Message par Fat Boy Jim le Sam 17 Oct - 11:12

Ca nous donnerait quand même du plus de 200 km en usage "normal", pas mal du tout...

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Message par Algo le Sam 17 Oct - 11:13

Oui pour une utilisation "locale" c'est possible ou même avec des étapes courtes de 180km (pour être prudent) car l’autonomie diminue avec la charge donc en duos chargé on ne sait pas bien encore!

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Message par Algo le Sam 17 Oct - 11:31



Le silence génial!!
Boite auto bien sur et transmission par courroie l'idéal en quelque sorte!

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Message par Fab0568 le Sam 17 Oct - 13:12

Moi j'y crois, bon ça se limite à ce jour à du péri-urbain et/ou de la petit sortie mais ça reste intéressant, vivement que ça se démocratise un peu pour que les prix baissent ...
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Message par Algo le Sam 17 Oct - 13:21

J'ai fait une demande d'essai auprès du concesionnaire lyonnais.

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Message par Algo le Sam 17 Oct - 13:25

Une électrique pour tous les jours et on loue une autre pour voyage au loin.

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Message par Jarvis le Sam 17 Oct - 13:33

Et si non, ils ont prévu de recruter des designers ?
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Message par Fab0568 le Sam 17 Oct - 15:36

Oui mais il fallait aller les chercher en électrique à plus d'une heure ... Zero Motorcycles nouveauté 2016 129364
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Message par Fat Boy Jim le Sam 17 Oct - 19:10

Jarvis a écrit:Et si non, ils ont prévu de recruter des designers ?
A technologie différente, design différent ! Ça ne me paraît pas déconnant...

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Message par Freebird le Sam 17 Oct - 19:59

Fat Boy Jim a écrit:
Jarvis a écrit:Et si non, ils ont prévu de recruter des designers ?
A technologie différente, design différent ! Ça ne me paraît pas déconnant...

Comme le prototype de la Livewire de Harley Davidson.
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Message par Fab0568 le Sam 17 Oct - 20:51

Sauf que la Livewire a aussi nettement dépassé le stade du proto Wink
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Message par Freebird le Sam 17 Oct - 21:32

C'est vrai qu'elle roule déjà avec de belles capacités d'ailleurs. Mais pas encore l'autonomie.
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Message par Paulis le Dim 18 Oct - 11:51

Algo a écrit:...Le silence génial...

Avec ma chance habituelle je risquerais de me retrouver au milieu d'une horde de sangliers dans mes balades allemandes !

Non merci ! Evil or Very Mad
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Message par Louis89700 le Lun 19 Oct - 19:52

Vu hier sur la chaine LCP y 'a un bon reportage sur ZERO
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