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Jim essaie le BMW C Evolution

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Message par Fat Boy Jim Lun 8 Mai 2017 - 10:08

Tu as essayé un Long Range ou un "standard" ?
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Message par Georges Lun 8 Mai 2017 - 10:37

Un long range , mais juste un tour dans un quartier connu pour voir la différence de réactions Quadro/Bmw .
Sûr qu'il n'y a pas photo ...
"le prix s'oublie, la qualité reste !"
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Message par Fat Boy Jim Lun 8 Mai 2017 - 11:03

Georges a écrit:juste un tour dans un quartier connu pour voir la différence de réactions Quadro/Bmw .
Sûr qu'il n'y a pas photo ...
Ha bin là, c'est sûr que ça ne joue pas dans la même cour !
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Message par Georges Lun 8 Mai 2017 - 11:43

Pour l'utilisation que j'en fais , ma "camionnette 3 roues" est suffisante.
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Message par PierreG25 Mar 9 Mai 2017 - 14:58

Merci Jim pour ce parage d'une expérience que peu d'entre-nous ont eu l'occasion d'avoir.
Je reste cependant perplexe sur l'autonomie pour les balades routières.
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Message par Fat Boy Jim Mar 9 Mai 2017 - 15:39

PierreG25 a écrit:Je reste cependant perplexe sur l'autonomie pour les balades routières.
Avec mon ex, je pouvais tabler sur un parcours de 80/90 km s'il comportait autant de descente que de montée, ou que du plat à vitesse moyenne. Avec le nouveau Long Range, on peut  compter x 1,5, au mieux.
Mais cet engin n'est pas fait pour cela,  c'est un daily commuter. Pour faire de la route avec plus de marge, il faut passer chez Zero ! Mais là aussi avec une limite d'autonomie, de toute façon...

Plus que pour tout autre engin, le choix de l'électrique impose une concession sur la question de la mobilité "totale".
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Message par Georges Mer 10 Mai 2017 - 9:23

Ils annoncent 160kms avec le "long range" pour une petite ballade , aller prendre un pot en terrasse avec les copains ,
c'est largement suffisant .
Le plus ébouriffant c'est l'accélération , je n'ai jamais vu ça , avec juste un léger bruit de rotor .
c'est très différent de ce que l'on connait !
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Message par Ovo Sam 2 Sep 2017 - 16:37

Je vais l'essayer samedi prochain et risque bien de signer le bon de commande.
Proposition de BMW:
En LOA pour 45 000 kms sur 36 mois avec 2000€ d'apport: 240€/mois soit ce que me coute mes pleins d'essence tous les mois.

Et cerise sur le gâteau, l'assurance dans les mêmes conditions de garanties que pour mon Tmax, 300€ par an là ou je suis à 3 fois ce pris pour mon maxou.

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Message par Fab0568 Sam 2 Sep 2017 - 16:59

Et t'as une prise au boulot ? Shocked
(au cas où)
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Message par Ovo Sam 2 Sep 2017 - 17:15

Oui, on a tout ce qui faut et puis il est donné pour 160 kms d'autonomie même s'il en fait 140, je suis large!

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Message par Fab0568 Sam 2 Sep 2017 - 17:30

Et du coup, ça fait des prix de départ et de rachat de combien ?

Et tu penses faire 15 000km/an avec ?
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Message par Fab0568 Sam 2 Sep 2017 - 17:39

Ovo a écrit:
En LOA pour 45 000 kms sur 36 mois avec 2000€ d'apport: 240€/mois soit ce que me coute mes pleins d'essence tous les mois.

T'ing tu roules tézigue ou tu consommes beaucoup ! Jim essaie le BMW C Evolution - Page 6 922586
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Message par Fat Boy Jim Dim 3 Sep 2017 - 8:06

Ovo a écrit:Je vais l'essayer samedi prochain et risque bien de signer le bon de commande.
Super ! Jim essaie le BMW C Evolution - Page 6 105395
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Message par Fat Boy Jim Dim 3 Sep 2017 - 8:50

Après trois ans de carrière, le BMW C Evolution reçoit sa première mise à jour et se décline dans une version Long Range offrant jusqu’à 160 km d’autonomie. Le scooter 100 % électrique de Munich conforte ainsi son avance sur une concurrence encore inexistante.

http://www.auto-moto.com/nouveautes/bmw/bmw-c-evolution-long-range-2017-meilleur-deux-roues-electrique-118639.html#item=1

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Message par Titouan46 Dim 3 Sep 2017 - 9:43


160 km d'autonomie, ça commence à devenir intéressant pour celui qui s'en sert pour le trajet maison/boulot.

Mais le prix et le poids doivent en refroidir plus d'un.

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Message par Ray69 Dim 3 Sep 2017 - 9:45

Oui mais en LOA tu paye ce que cela couterait en carburant donc kif/kif, c'est le calcul de Patrick Wink
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Message par Fab0568 Dim 3 Sep 2017 - 10:05

Mouaip, d'où ma réflexion :

240€/mois de carburant = env. 160L à 1,5€

Ce qui fait pour un 2 roues qui consomme 5L/100km 3200km/mois, soit 160km/jour sur 20 jours de taf/mois ?

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Message par Ovo Dim 3 Sep 2017 - 10:06

C'est ça, à quelque chose près. Avantage, révisions peu coûteuses, plus de plein tous les trois jours. Rechargement des batteries gratuit en ce qui me concerne, j'anticipe les problèmes de circulation à PARIS et dans trois ans, je leur redonne.

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Message par Ovo Dim 3 Sep 2017 - 10:07

Je suis plutôt a 5,6 l/100 pour 1800 km par mois neuf pleins mais sur l'année ramene au mensuel, je suis plutôt a 11 pleins en moyenne.

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