Jim essaie le BMW C Evolution

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Message par Algo le Sam 24 Sep 2016 - 0:35

Comme sur les Zero Motorcycles il n'y a rien à faire pas d'huile moteur, pas de boite de vitesse, pas de circuit de refroidissement, pas de moteur à régler ni allumage, ni admission, ni soupapes, juste le circuit de freinage et les roulements à vérifier!

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Message par Ed6969 le Sam 24 Sep 2016 - 6:24

Te voilà reparti comme au 1er jour Wink
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Message par Ovo le Sam 24 Sep 2016 - 9:04

Il me tente vraiment ce C Evolution. Reste à savoir quelle est l'option la plus intéressante, LOA ou achat. Je penche pour la première solution ca permet de ne pas se poser de question au moment de le lâcher.

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Message par Ed6969 le Sam 24 Sep 2016 - 9:20

Aucun doute à avoir Patrick, le LOA reste la meilleure option pour ce scooter.
D'une part le jour où tu vas devoir revendre l'engin tu risques de l'avoir autour du coup un bon moment, tu seras j'en suis sur obligé de le brader, puis il faut aussi penser au remplacement des batteries un jour ou l'autre, et alors là ça risque de ne pas être la même musique financièrement parlant.
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Message par Fat Boy Jim le Sam 24 Sep 2016 - 12:05

Ovo a écrit:Il me tente vraiment ce C Evolution. Reste à savoir quelle est l'option la plus intéressante, LOA ou achat. 
Attends l'arrivée du long Range et vois ce que ça donne en LOA...

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Message par Ovo le Dim 25 Sep 2016 - 14:05

Oui oui, c'est clair! Et puis, il faut que j'ai du taf pour ça. Mais ensuite, bye bye Tmax et bonjour C Evo et autre chose à côté de fun...

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Message par Fat Boy Jim le Ven 30 Sep 2016 - 21:02

Lors de la révision, j'ai aussi fait remplacer les pneus d'origine qui étaient rincés (Pirelli Diablo) par des Metzeler Feelfree Wintec, vu que la saison froide et humide est censée arriver. Pour le moment, je n'ai fait que 300 km sur du sec,mais les sensations sont déjà excellentes, meilleures qu'avec le Pirelli, avec un grip au top. J'en veux pour preuve que je n'ai pas une seule fois déclenché le traction control alors que cela m'arrivait au moins une fois par jour avec le Pirelli !  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 105395

A suivre... cet hiver !

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Message par Pp3 31 le Ven 30 Sep 2016 - 22:50

Très bon choix les Metzeler  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 105395 , tu ne seras pas déçu, sauf par l'usure du pneu AR peut-être.
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Message par Fat Boy Jim le Ven 30 Sep 2016 - 22:59

Je préfère un pneu sûr qui s'use qu'une gomme qui dure mais glissouille...

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Message par Pp3 31 le Ven 30 Sep 2016 - 23:16

De ce côté, la glisse et l'ASR qui déclenche en sortie de virage, je ne connais plus avec les Metzeler.
Pp3 31
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Message par Fat Boy Jim le Lun 24 Oct 2016 - 19:26

Intéressante photo en coupe d'un C Evolution...

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Message par Ed6969 le Lun 24 Oct 2016 - 19:50

Impressionnant affraid
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Message par Fat Boy Jim le Lun 24 Oct 2016 - 20:33

C'est clair... et ça n'incite pas à aller mettre les mains dedans !

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Message par Fab0568 le Lun 24 Oct 2016 - 20:40

Pfff ! Pour quoi faire ? Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 375993
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Message par Fat Boy Jim le Lun 24 Oct 2016 - 20:56

Fab0568 a écrit:Pfff ! Pour quoi faire ? Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 375993
Ch'ais pô... c'est à toi de me dire, c'est toi l'électricien !  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 890123

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Message par Fab0568 le Lun 24 Oct 2016 - 21:06

Y a rien à y faire là dedans, au mieux, si on pouvait imaginer avoir les softs de gestion, ce serait de monter la limite de vitesse et de voir si on peut faire encore grimper les rampes d'accélérations, mais bon, du rêve tout ça Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586
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Message par Fat Boy Jim le Lun 24 Oct 2016 - 21:10

Ouep, on va rester "stock", hein...  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 630523 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586

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Message par Ovo le Lun 24 Oct 2016 - 22:30

Impressionnante cette machine quand on regarde sous sa jupe!

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Message par Ed6969 le Mar 25 Oct 2016 - 6:19

Fab0568 a écrit:Y a rien à y faire là dedans, au mieux, si on pouvait imaginer avoir les softs de gestion, ce serait de monter la limite de vitesse et de voir si on peut faire encore grimper les rampes d'accélérations, mais bon, du rêve tout ça Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586

Pas sur, sur ce coup là je pense que Raymond peut faire quelque chose Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 103748
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Message par Ray69 le Mar 25 Oct 2016 - 8:00

Ed6969 a écrit:
Fab0568 a écrit:Y a rien à y faire là dedans, au mieux, si on pouvait imaginer avoir les softs de gestion, ce serait de monter la limite de vitesse et de voir si on peut faire encore grimper les rampes d'accélérations, mais bon, du rêve tout ça Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586

Pas sur, sur ce coup là je pense que Raymond peut faire quelque chose Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 103748
C'est c'là oui Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364 donc vous voulez que jim rentre a pieds Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586
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Message par Ed6969 le Mar 25 Oct 2016 - 8:13

Oh tu te sous estimes toujours Raymond Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
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Message par Titilivier le Ven 4 Nov 2016 - 9:27

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Message par Ovo le Ven 4 Nov 2016 - 9:35

Ils sont malades chez BMW, une bulle haute à 350€...
A 200, c'est presque une affaire Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 838223

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Message par Fat Boy Jim le Ven 4 Nov 2016 - 9:36

Bulle haute efficace... mais moche et chère (quoi que cette occasion est une bonne affaire) ! Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586

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Message par Ovo le Jeu 1 Déc 2016 - 8:52

Savez vous quand sort le long range?
Il faut de toute manière que j'aille l'essayer.

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Message par Ed6969 le Jeu 1 Déc 2016 - 9:14

Si je ne dis pas de sottises, février 2017 Patrick.
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Message par Fat Boy Jim le Jeu 1 Déc 2016 - 13:53

Entre février et mars pour le Long Range, oui...

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Message par Ovo le Jeu 1 Déc 2016 - 15:41

Dans peu de temps quoi. Merci pour vos infos.

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Message par Ovo le Ven 2 Déc 2016 - 18:00

Je suis allé voir le C evo chez Gauvin. Le long range arriverait bien au 1er trimestre, normalement, prix équivalent à l'actuel et l'actuel devrait baisser.
J'ai pu essayer la selle confort et donc la hauteur de selle, nickel. La bulle haute semble bien protéger avec une hauteur équivalente à celle de mon Tmax en position haute.
À suivre!

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Message par Fat Boy Jim le Ven 2 Déc 2016 - 18:55

Selle confort obligatoire, sinon ça glisse vers l'avant à la décélération... et en plus ça casse le derche !  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364

Pour la bulle haute, c'est pour les lopettes de parigots !  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 890123

Pour les tarifs, j'ai eu confirmation (en concession) de 15.500 pour le LR et 14.000 pour l'équivalent du mien.

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Message par Ovo le Ven 2 Déc 2016 - 19:13

Lopette toi même Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 95937 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364

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Message par Ed6969 le Ven 2 Déc 2016 - 19:36

Mon boss serait une lopette? scratch
Va falloir que je lui en touche deux mots demain Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 218406 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 630523 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 103748
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Message par Fat Boy Jim le Ven 2 Déc 2016 - 20:04

Ovo a écrit:Lopette toi même Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 95937 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
Tu ne serais pas le genre de mec à rouler en hiver avec un tablier, voire même des manchons, quand même ?  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 890123

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Message par Fab0568 le Ven 2 Déc 2016 - 20:10

Voir même rouler en C1 ! affraid Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
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Message par Algo le Ven 2 Déc 2016 - 20:25

Manchons moi si et j'adore!!

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Message par Ovo le Sam 3 Déc 2016 - 9:15

Fat Boy Jim a écrit:
Ovo a écrit:Lopette toi même Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 95937 Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
Tu ne serais pas le genre de mec à rouler en hiver avec un tablier, voire même des manchons, quand même ?  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 890123

Fab0568 a écrit:Voir même rouler en C1 ! affraid Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
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Message par Ed6969 le Sam 3 Déc 2016 - 9:53

Ça y va dure les costards Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364
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Message par Fab0568 le Sam 3 Déc 2016 - 9:59

Je déconnais en fait, car je trouve le concept du C1 comme étant une très bonne idée, resterait à lui monter une cylindrée plus grosse et à apporter quelques améliorations Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 105395
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Message par Ed6969 le Sam 3 Déc 2016 - 10:01

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Message par Algo le Sam 3 Déc 2016 - 10:02

Notamment le duo!

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Message par Fab0568 le Sam 3 Déc 2016 - 10:50

Il y en a qui ont essayé, mais par beau temps ! Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 26 Jan 2017 - 21:39

Après ma petite cascade de la semaine passée, le C Evo a été réparé aujourd'hui. Rappel : un cligno arrière led (45 €), un flanc de carénage bas à droite (250 €) + la MO = 380 €... Toujours moins cher et plus rapide que de passer par l'assurance !

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Message par Ovo le Jeu 26 Jan 2017 - 22:14

Ca reste raisonnable.

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 26 Jan 2017 - 22:36

Ouep, je craignais pire que ça... Au passage, bientôt 15.000 km au compteur !

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Message par Ovo le Jeu 26 Jan 2017 - 22:41

J'ai Hate de commander le mien.

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Message par Ed6969 le Jeu 26 Jan 2017 - 22:49

Ovo a écrit:J'ai Hate de commander le mien.

Que veux tu dire par là Patrick? scratch
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Message par Fat Boy Jim le Jeu 26 Jan 2017 - 23:20

Je crois que le boss va se prendre un Long Range !  Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 129364

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Message par Ed6969 le Jeu 26 Jan 2017 - 23:23

Quel cachottier Jim essaie le BMW C Evolution - Page 5 922586
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Message par Fat Boy Jim le Mer 15 Fév 2017 - 21:11

15.000 km au compteur passés aujourd'hui, toujours aussi sympa de piloter cet engin au quotidien, faisant fi des alertes pollution et autres interdictions de rouler qui pullulent...

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Message par Georges le Lun 8 Mai 2017 - 9:57

Bonjour , je l'ai essayé hier , lors d'une journée portes ouvertes . C'est assez bluffant ! Reste le tarif ...
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