Ovo revient aux trois roues

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Message par Ovo le Ven 26 Juin 2015 - 15:17

Mais c'est provisoire...

Ceux qui étaient au rasso ont pu remarquer que mon Maxou imitait le chant des cigales, donc en rentrant, passage chez ScootFusion pour sa révision intermédiaire (35000 kms) et diagnostique du problème.
Verdict: courroie secondaire, celle que l'on ne change jamais car incassable, bla bla, bla...HS

Ovo revient aux trois roues Img_1310

Et c'est comme ça en 4 endroits de la courroie. Neutral

Du coup, commande de la dite courroie délai environ 1 semaine Ovo revient aux trois roues 95937

Donc? Prêt d'un véhicule:
Mp3 400 LT de 2009 et 28 000kms
Ovo revient aux trois roues Img_1311

J'avais oublié à quel point:
Ca se dandine,
Ca ne freine pas,
Ca a du mal à décoller au démarrage,
Ca vibre grave à bas régime,
C'est pas précis au niveau du train avant,
Ca te met des coups de raquette dès que la route se dégrade,
Tu n'as pas de place pour le pied droit,
De nuit, ça éclaire, rien en faite,
La selle est chiante à ouvrir si tu n'as pas suivi le tuto sur nos forums,
Et encore plus à refermer...

Mais c'est attachant et rigolo à piloter...Et puis, ça me dépanne bien  Wink

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Message par Invité le Ven 26 Juin 2015 - 15:28

Ovo a écrit:
Verdict: courroie secondaire, celle que l'on ne change jamais car incassable, bla bla, bla...HS

Saloperie de machine Ita......ha ben non, c'est japonais.


Tout se perd ma pov'dame Ovo revient aux trois roues 103748

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Message par Ovo le Ven 26 Juin 2015 - 15:53

A priori, un caillou entre la poulie et la courroie, on peut se demander si le fait d'avoir changer le principe de transmission secondaire est un bénéfice? Ah au fait, je ne vous ai pas dit, 500€ la courroie...

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Message par Ray69 le Ven 26 Juin 2015 - 16:06

Le retour aux sources Ovo revient aux trois roues 129364 , t'ing 500 euros la courroie inusable Ovo revient aux trois roues 630523 Ovo revient aux trois roues 838223
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Message par Pierreblc le Ven 26 Juin 2015 - 16:11

Et on pleurait pour 140 euros pour celle du Quadro Ovo revient aux trois roues 95937
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Message par Fat Boy Jim le Ven 26 Juin 2015 - 18:04

Ovo a écrit:A priori, un caillou entre la poulie et la courroie
Et pas de dégâts sur la poulie ?
Ovo a écrit:on peut se demander si le fait d'avoir changer le principe de transmission secondaire est un bénéfice?
Le progrès en marche ? ouais, à voir...
Ovo a écrit:Ah au fait, je ne vous ai pas dit, 500€ la courroie...
On disait quoi, déjà, des voleurs de chez BMW, Ducati, Piaggio et consorts ? affraid

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Message par Ovo le Ven 26 Juin 2015 - 18:26

La poulie est légèrement marquée ce qui nous fait dire qu'un corps étranger s'est placé entre la poulie et la courroie.

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Message par Fat Boy Jim le Ven 26 Juin 2015 - 18:30

Et du coup, la poulie est changée aussi ?

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Message par Algo le Ven 26 Juin 2015 - 18:31

Théorème d'OVO:

" Tout corps étranger interposé entre une courroie et une couronne sera taxé à 500€ pièce!"

afro Ovo revient aux trois roues 630523

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Message par Ovo le Ven 26 Juin 2015 - 18:35

Fat Boy Jim a écrit:Et du coup, la poulie est changée aussi ?
Non, non, elle est marquée mais n'a rien de particulier qui pourrait générer un dysfonctionnement. par contre, il y a une entretoise qui a bien pris et qui est à changer

Algo a écrit:Théorème d'OVO:

" Tout corps étranger interposé entre une courroie et une couronne sera taxé à 500€ pièce!"

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Message par PascalParis le Ven 26 Juin 2015 - 18:41

Tu peux monter autre chose que de l'origine ...
Si je me souviens bien scootfusion prépare et courait sur tmax avec du Ma.....

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Message par Takeoff le Ven 26 Juin 2015 - 19:10

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Message par Nannan le Ven 26 Juin 2015 - 19:21

Intéressant sauf que là on parle d'un Tmax. Ovo revient aux trois roues 630523

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Message par Jarvis le Ven 26 Juin 2015 - 20:04

Arf, un peu de respect tout de même....
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Message par Nannan le Ven 26 Juin 2015 - 20:07

Comme les 2cv jadis. Ovo revient aux trois roues 129364

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Message par Armand83 le Ven 26 Juin 2015 - 20:15

Ouf, j'ai eu peur, Patrick, j'ai cru un instant que tu avais pris un trois roues à cause de l' âge. Ovo revient aux trois roues 274356
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Message par Takeoff le Ven 26 Juin 2015 - 20:19

Pardon j'avais pas tout suivi !!!
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Message par Gnéral totokilla le Ven 26 Juin 2015 - 23:33

C'est la machine qui est pourrite ou Ovo insinue qu'on a des boulets ? Ovo revient aux trois roues 103748
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Message par Fat Boy Jim le Sam 27 Juin 2015 - 0:07

Je pencherais assez pour la seconde hypothèse !  Ovo revient aux trois roues 922586

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Message par Incauda le Dim 28 Juin 2015 - 22:58

C'était bien la peine de ne pas emprunter la route gravillonnée lors du rasso pour retrouver des cailloux .  Very Happy  Very Happy  Very Happy

Bien trop cher le caillou !!!
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Message par Astrololo68 le Lun 29 Juin 2015 - 13:53

A mince pas de chance et chéro la courroie ... moi qui trouvais que celle du MP3 à 90 c'était déjà chère !!!
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Message par Tipsy06 le Mar 30 Juin 2015 - 7:16

Et bien dit donc qu'elle aventure ! Pas donnée la courroie dite incassable. Ovo revient aux trois roues 957734

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Message par Quadro94 le Mar 30 Juin 2015 - 7:49

Ceci dit 500€ pour trois dents avec une bonne mutuelle...
Trêve de plaisanterie ça fait mal, toutes les marques de bécane promettent des durées de vie souvent non réaliste chez Harley Davison c'est aussi à vie!Ovo revient aux trois roues 95937
Reporté à ce que consomme un Quadro en courroie, je te laisse juge!Shocked
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Message par Paulis le Mar 30 Juin 2015 - 10:28

Merci Patrick... en lisant tout ça, yapafoto, je sens que je vais garder mon Q ! Twisted Evil
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Message par Fat Boy Jim le Mar 30 Juin 2015 - 10:39

Quadro94 a écrit: toutes les marques de bécane promettent des durées de vie souvent non réaliste chez Harley Davison c'est aussi à vie! Ovo revient aux trois roues 95937
Laquelle ? La courroie de transmission finale ? Parce que jamais chez Harley on n'a essayé de me "vendre" cette pièce comme étant à vie !

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Message par Quadro94 le Mar 30 Juin 2015 - 14:26

Peut-être pas chez Harley mais chez Davidson surement, regarde la courroie d'Ovo incassable donc garantie à vie (de la machine) Ovo va débourser 500€, cette argument de vendeur n'engage que les acheteurs qui les écoutent et les clients sont bien heureux d'entendre ce doux son le jour d'un achat coup de cœur!
D’ailleurs chez Buell cette argument n'avait jamais avancé...What a Face
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Message par Fat Boy Jim le Mar 30 Juin 2015 - 15:44

Quadro94 a écrit:D’ailleurs chez Buell cette argument n'avait jamais avancé...What a Face        
Et je te répète qu'il ne l'est pas plus chez Harley Davidson ! A chaque fois que j'ai évoqué la question auprès d'un vendeur, il m'a toujours été répondu que la courroie se changeait, à des kilométrages variant souvent selon l'usage du pilote.

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Message par Quadro94 le Mar 30 Juin 2015 - 19:17

Nous ne voyons peut être pas les mêmes vendeurs, je fais assez la ventouse le samedi devant certains spécialistes en H.D pour ne pas dire des paroles en l'air, il faut dire aussi que l'age moyen du pilote de H.D étant assez mûr pour ne pas dire très mûr, elle durera la vie du pilote.Ovo revient aux trois roues 783935
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Message par Ovo le Mar 30 Juin 2015 - 21:45

En tout cas, je m'amuse bien avec mon Mp3 400 de prêt, il saucissonne grave à 140 dans les courbes mais ça passe et peut être même plus vite qu'avec le matou, cette troisième roue est quand même un vrai plus...

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Message par Jarvis le Mar 30 Juin 2015 - 23:29

Il a besoin de sécurité le OVO !!
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